Superjet в Шереметьево. Основное

l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

Обратил внимание на хронометраж видео https://youtu.be/1-6APD-pXe0 в правом нижнем углу. После 18:31:24 купировали 2 минуты 20 секунд. 18:33:46 сразу идет.
Вырезали самый интересный момент - начало появления пожарных и начало работ по тушению пожара.

Не хотят, чтобы пожарных обсуждали, хотят ограничиться только действиями экипажа.

Отредактировано l2 (20.04.2020 08:30:36)
Serj
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 18.06.2016, 12:56

Сообщение Serj »

Барбуляк писал(а):Чтобы наши СМИ и не сочинили эту красивую историю? Они тут такие истории каждый день сотнями сочиняют, а тут единое молчание...
У вас оба пункта хромают на обе ноги...
1. Если бы Аэрофлот решил перекрашивать, то донес бы эту новость с радостью до общественности...
2. Если бы общественность часто спрашивала, то СМИ бы эти просьбы радостно опубликовали...
1) Не обязан, да и вообще военная фирменная тайна.
2) СМИ публикуют то что надо, это должно быть известно, есть "новости" - там можно всё

Отредактировано Serj (21.04.2020 17:59:31)
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

Serj писал(а):СМИ публикуют то что надо,
Вы совершенно правы ...
Изображение
l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

Не прошлои года...
Пилот сгоревшего в Шереметьево SSJ100 назвал причину крушения самолета
Пилот Денис Евдокимов, который был командиром сгоревшего в мае 2019 года пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, рассказал свою версию случившегося. По его словам, причиной авиакатастрофы стали неполадки в самолете.

Он также отметил, что у «Супеджетов» возникали время от времени проблемы с шасси. В случае с потерпевши крушение SSJ100 в Шереметьево шасси сломались при посадке и пробили топливный бак, что привело к возгоранию самолета. Евдокимов не согласился со словами представителя Минпромторга о том, что у шасси SSJ100 может произойти безопасный подлом только при одном ударе, а не при трех, как произошло при трагедии.

«При соответствии конструкции шасси нормам летной годности они должны были безопасно подломиться при первом превышении нагрузки, при этом второго отделения не произошло бы», - сказал пилот.

В настоящее время Евдокимов проходит обвиняемым по делу об авиакатастрофе в Шереметьево. По версии следствия, именно его действия привели к трагедии - пилот «осуществил грубую посадку на взлетно-посадочную полосу аэропорта», что привело к разрушению и возгоранию самолета.
[картинка утрачена · static.mk.ru]

Все ясно - слишком крепкие шасси сделали, вот и причина. Минпромторг был представлен господином Паком?

Еще комсомольцы сверстали интересный фоторепортаж с таинственной "крупной темной массой" https://www.mk.ru/photo/gallery/16748-300793.html , за которой и возвращался пилот на борт, пока "Люди внизу напряженно ждали" https://www.mk.ru/photo/gallery/16748-300791.html

Обсуждение этого момента на авиафоруме

Отредактировано l2 (05.05.2020 14:14:57)
Искандер
Сообщения: 737
Зарегистрирован: 14.02.2019, 17:02

Сообщение Искандер »

Вчера - 28.02.22 прилетал в Шереметьево, в терминал Б. Я так понимаю это останки сухого лежат?

Изображение

Отредактировано Искандер (01.03.2022 16:25:46)
glaza
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 05.05.2020, 00:05

Сообщение glaza »

Пилот Денис Евдокимов, который был командиром сгоревшего в мае 2019 года пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, рассказал свою версию случившегося. По его словам, причиной авиакатастрофы стали неполадки в самолете.
Он также отметил, что у «Супеджетов» возникали время от времени проблемы с шасси. В случае с потерпевши крушение SSJ100 в Шереметьево шасси сломались при посадке и пробили топливный бак, что привело к возгоранию самолета. Евдокимов не согласился со словами представителя Минпромторга о том, что у шасси SSJ100 может произойти безопасный подлом только при одном ударе, а не при трех, как произошло при трагедии.
«При соответствии конструкции шасси нормам летной годности они должны были безопасно подломиться при первом превышении нагрузки, при этом второго отделения не произошло бы», - сказал пилот.
В настоящее время Евдокимов проходит обвиняемым по делу об авиакатастрофе в Шереметьево. По версии следствия, именно его действия привели к трагедии - пилот «осуществил грубую посадку на взлетно-посадочную полосу аэропорта», что привело к разрушению и возгоранию самолета.
Защитница Евдокимова, знакомая с материалами дела, - о неготовности отчёта МАК на шестой год спустя происшествия, экспертизе и хронологии катастрофы:

https://www.advgazeta.ru/mneniya/aviain … oshibkami/
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

glaza писал(а):Защитница Евдокимова, знакомая с материалами дела, - о неготовности отчёта МАК на шестой год спустя происшествия
Шесть лет это не рекорд. Голландцы по рейсу MH17 уже десять лет ДОКУМЕНТ не могут показать - смогли выпустить только папку с бумажками... Изображение
Закрыто

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»