Borland писал(а):и вот ещё пища для раздумий:
Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании «Якутия» с регистрацией RA-89011 при посадке в аэропорту Якутска в 03:21 по местному времени 10 октября выкатился за рабочую часть взлетно-посадочной полосы и надломил основные стойки шасси при проезде технологического разрыва между старой частью полосы и реконструированным участком, который имеет более высокий уровень.
Воздушное судно также получило повреждение закрылков и топливных баков, из которых хлынуло топливо. Возгорания не произошло.
Абсолютно разные исходные данные повреждений. Наверное не стОит сравнивать наезд на препятствие с приземлением - действуют разные силы точки приложений и их направления.
В случае с "Якутией" был наезд на препятствие. В данном случае, силы, воздействующие на стойки шасси, работали на излом, в следствии чего узел крепления стойки к заднему лонжерону был вырван по направлению вниз и по ходу движения был поврежден кессон топливного бака.
В "случае с Шереметьево", исходные данные повреждений имеют другие "условия", а именно, направление приложение силы.
При "приземлении с полными баками" стойки шасси, исключая "амортизационные составляющие" (!), от вертикального соприкосновения с ВПП, "пробивают топливные баки". При этом, узел крепления гидроцилиндра, вместе с подшипниковым местом, отрываясь от заднего лонжерона, устремляется вверх. Но кессон топливных баков не соприкасается с узлами крепления стойки, что видно на фото. Скорее всего узел срезали аргонной сваркой для эффектно-подтверждающего оф.версию фото.
По всей видимости, ты являешься квакером, таким же, как и тупой иксперт, интервью которого публикует "Новые известия"
Эксперты: "Суперджеты SSJ100 надо ставить на прикол" -
https://newizv.ru/news/economy/07-05-20 … -na-prikol
На вопросы отвечают авиаконструктор, бывший сотрудник ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич и авиаэксперт ...
- В.Л.: Горело топливо. Был такой мощный удар о землю,
что шасси пробили топливные баки. Основные стойки шасси крепятся к кессону крыла, к большому топливному баку. Удар был такой силы, что они снизу пропороли крыло. Прошили его насквозь. По видео видно, что горит верхняя панель крыла - а это значит, что не только вниз выливалось топливо, но и хлестало наверх.
