Да на ручную кладь ярлыки вешают. Один раз только мне такую бирку не прилепили и то потому, что барышня отвлеклась. При посадке из терминала на борт отсутствие бирки проблем не вызвало.sidorovich писал(а):А они всё таки берут, да вешают ярлык на ручки ручной клади...сволочи.
Superjet в Шереметьево. Основное
Т.е. присутствует 2 документа. Для ручной клади это жирно...Ты не понял. Каблук цеплялся при экспериментальных полетах, чтобы увидеть момент касания фюзеляжем ВПП. При обычных полетах ничего не цепляют, так как иначе не увидеть, что пилот лажанулся при посадке и поцарапал борт.sidorovich писал(а):Ты мне лучше покажи, где такой каблук у данного самолета?
Тебе отдохнуть надо. У меня тоже иногда бывает, когда одновременно ищу информацию на разных сайтах. Покури, водички попей...
Отредактировано Барбуляк (08.05.2019 13:33:33)
можно попробовать соединить 3 видео ( момент привязки - съезжающая сидя стюардесса, после которой долго никто не съезжал)
Не знаю, что это даст правда... тайм-код на скринах видно
https://www.youtube.com/watch?v=-5OnYm5uIE8
https://www.youtube.com/watch?v=8JX76a7Z6fQ
https://vk.com/videos144922?z=video144922_456239063/pl_144922_-2
И еще дополню про пилота - он изначально вылез через окно (на 2,48 на видео ), потом зачем-то залез по трапу обратно на 3,29 , и спустился также по трапу на 3,54. После этого самолет больше никто не покидал.
(а не как тут рассуждали выше, что он залез по трапу и спустился в окно)
Не знаю, что это даст правда... тайм-код на скринах видно
https://www.youtube.com/watch?v=-5OnYm5uIE8
https://www.youtube.com/watch?v=8JX76a7Z6fQ
https://vk.com/videos144922?z=video144922_456239063/pl_144922_-2
И еще дополню про пилота - он изначально вылез через окно (на 2,48 на видео ), потом зачем-то залез по трапу обратно на 3,29 , и спустился также по трапу на 3,54. После этого самолет больше никто не покидал.
(а не как тут рассуждали выше, что он залез по трапу и спустился в окно)
Такое впечатление, что идет атака именно на Sukhoi Superjet, раздувают истерию.
Сегодня уже два сообщения
В Шереметьево высадили пассажиров еще одного SSJ-100 из-за запаха гари
https://lenta.ru/news/2019/05/08/zaderzhka/
По информации представителя аэропорта Платов, самолет должен был вылететь из Ростова-на-Дону в Москву в 5.40 мск среды. "После посадки пассажиров сняли с борта из-за технической неисправности. Их уже отправили другими ближайшими рейсами"
https://rus.delfi.ee/daily/abroad/v-ros … d=86142289
Отредактировано нубик (08.05.2019 13:59:32)
Сегодня уже два сообщения
В Шереметьево высадили пассажиров еще одного SSJ-100 из-за запаха гари
https://lenta.ru/news/2019/05/08/zaderzhka/
По информации представителя аэропорта Платов, самолет должен был вылететь из Ростова-на-Дону в Москву в 5.40 мск среды. "После посадки пассажиров сняли с борта из-за технической неисправности. Их уже отправили другими ближайшими рейсами"
https://rus.delfi.ee/daily/abroad/v-ros … d=86142289
Отредактировано нубик (08.05.2019 13:59:32)
Как и следовало ожидать, распечатка переговоров, которая якобы оказалась в распоряжении мразоканала РЕН ТВ , скорее всего сфальсифицирована.
Летчики прокомментировали "распечатку" и поставили ее подлинность под сомнение. Такой формы доклада "самолет горит в молнии" в авиации не существует.
Летчики прокомментировали "распечатку" и поставили ее подлинность под сомнение. Такой формы доклада "самолет горит в молнии" в авиации не существует.
-
Вильгельм Варкентин
- Сообщения: 1067
- Зарегистрирован: 04.04.2017, 23:56
В Химках был гром... очень сильный.evgen писал(а):Давайте сразу, был дождь, очень сильный. В этот день был матч ЦСКА-Динамо, т.е. метро ЦСКА в 18:30, в самом начале шел ливень стеной, можете пересмотреть несколько минут в начале матча, какой силы он был. Чуть позже он был и дальше по Москве, но вот ни одного грома я не услышал в это время.
что пишет бывшая стюардесса..(.под видео)
Елена Метальникова
Увидела Де-жавю. На 4.22 минуте этого видео: https://www.youtube.com/watch?v=qvL5tH-hK0k (Andrey Andrey)
из самолета по правому надувному трапу спускается стюардесса (судя по красному костюму и безупречной, как по инструкции, посадки для спуска на трап). Потом камера уходит вправо, возвращается и в точно такой же заученной позе на 4.32 минуте спускается ещё одна. И под самолетом у левого трапа стоит в красном костюмчике 3-я? и на подходе с той же стороны 4-я?? с белым пакетом. И все дружненько, неторопливо прогуливаются под самолетом (хотя по инструкции надо выходить из самолета последними, убедившись что все выжившие вышли и всем бежать от самолета как можно дальше). И вдруг, немного погодя из самолета начинают выкатываться еще пассажиры... Стюардесса недоглядела? И ещё!! Когда открывают аварийные люки в самолёте, то создается ТЯГА и везде сквозняк, сильный. Поэтому, когда от пожара лопнули стёкла иллюминаторов в хвостовой части самолёта дым оттуда должен был валить из всех щелей. И из передних аварийных открытых люков валом в первую очередь. Дыма из них не было до окончания тушения пожара, как будто в середине самолета стояла огнеупорная перегородка... И чемоданы большие и ЛЁГКИЕ... Все вроде на колесиках. А их не напрягаясь несут, а не катят, что было бы логичнее - скорость бы увеличилась. Пишу по опыту работы 15 лет бортпроводником. Моей психике предпочтительнее принять вариант, что это постановка (много не стыковок) и нас дурачат; чем поверить, что весь этот ужас реальность и правда
Елена Метальникова
Увидела Де-жавю. На 4.22 минуте этого видео: https://www.youtube.com/watch?v=qvL5tH-hK0k (Andrey Andrey)
из самолета по правому надувному трапу спускается стюардесса (судя по красному костюму и безупречной, как по инструкции, посадки для спуска на трап). Потом камера уходит вправо, возвращается и в точно такой же заученной позе на 4.32 минуте спускается ещё одна. И под самолетом у левого трапа стоит в красном костюмчике 3-я? и на подходе с той же стороны 4-я?? с белым пакетом. И все дружненько, неторопливо прогуливаются под самолетом (хотя по инструкции надо выходить из самолета последними, убедившись что все выжившие вышли и всем бежать от самолета как можно дальше). И вдруг, немного погодя из самолета начинают выкатываться еще пассажиры... Стюардесса недоглядела? И ещё!! Когда открывают аварийные люки в самолёте, то создается ТЯГА и везде сквозняк, сильный. Поэтому, когда от пожара лопнули стёкла иллюминаторов в хвостовой части самолёта дым оттуда должен был валить из всех щелей. И из передних аварийных открытых люков валом в первую очередь. Дыма из них не было до окончания тушения пожара, как будто в середине самолета стояла огнеупорная перегородка... И чемоданы большие и ЛЁГКИЕ... Все вроде на колесиках. А их не напрягаясь несут, а не катят, что было бы логичнее - скорость бы увеличилась. Пишу по опыту работы 15 лет бортпроводником. Моей психике предпочтительнее принять вариант, что это постановка (много не стыковок) и нас дурачат; чем поверить, что весь этот ужас реальность и правда