Ми-8 у Шпицбергена||2017.10.26

Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

l2 писал(а):Или просто сели без спросу?
А вот так они сели. Как обычно - с помощью кино. )))
Барабашка писал(а):Нарой, где и когда были сняты вот эти кадры?
А зачем мне рыть? Вы же нарыли... )))

Отредактировано Барбуляк (21.11.2017 19:45:43)
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

Барбуляк писал(а):А вот так они сели. Как обычно - с помощью кино. )))

А зачем мне рыть? Вы же нарыли... )))
Как зачем? Ты же заявляешь, что МЧС не было на Шпицбергене в заявленное время с 29 октября 2017 года. Так когда и при каких обстоятельствах было снято это видео на норвежском судне? Остальные видео лишены привязок, могли быть сняты где и когда угодно. Это - нет. Ты доказываешь липу, тебе - и карты в руки!
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

l2 писал(а):Кстати о близняшках - вертолетах-двойниках с одним номером. Если можно двум бортам иметь один номер, то здесь возможны злоупотребления с учетом и финансовые махинации.
Гипотетически - возможны злоупотребления, на практике - трудно сказать. Это надо хорошо представлять процедуру актирования порезки списанных бортов, насколько возможно борт не порезать, а акт об утилизации составить? Бортовые номера, как видно, могут использоваться повторно только в том случае, если предыдущий борт, имевший естесственно другой ЗАВОДСКОЙ номер, реально уничтожен, а не стоит где-нибудь на хранении.
Аватара пользователя
opushka
Сообщения: 2252
Зарегистрирован: 31.10.2014, 14:07

Сообщение opushka »

Барабашка писал(а):насколько возможно борт не порезать, а акт об утилизации составить?
Договориться, например. С помощью денег или других волшебных методов))
Аватара пользователя
Тата
Сообщения: 2701
Зарегистрирован: 13.12.2016, 17:15

Сообщение Тата »

кому интересно лучше узнать посёлок ,,Пирамида,, и рассмотреть борт 22312 (на 10 минуте),который летал в 2016 году.
Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

Барабашка писал(а):Ты доказываешь липу, тебе - и карты в руки!
Я уже доказал. Международного аэропорта нет с 1 октября 2017 года. У вас есть информация, что норвежцы разрешили МЧСу сесть?
Аватара пользователя
Тата
Сообщения: 2701
Зарегистрирован: 13.12.2016, 17:15

Сообщение Тата »

Роза писал(а)::: Сообщение от : l2 ::

если аэропорт норвежский не международный?

про лишение международного статуса действительно непонятно, на самом ли деле это произошло, и как быть Арктикуглю в таком случае, потому что 23 ноября, послезавтра должен быть чартер для работников. из Домодедово, туда и обратно. надо будет посмотреть, как это будет выглядеть на онлайн табло, потому что на месте ни о каких изменениях пока слышно не было, люди готовятся к обычному стандартному рейсу в Москву
Взлёт из аэропорта Лонгйир на Вoeing 737 800 LN-RPL а/к SAS над посёлками Грумант и Баренцбург, бухтой Колсбей и Гренфьордом. Авиаперевозчик имеет три основные базы: Копенгаген (Дания), Осло (Норвегия) и Стокгольм-Арланда (Швеция). полёт -весна 2017г.
https://youtu.be/0zQpV1Ms2Dg
Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

тата писал(а):Авиаперевозчик имеет три основные базы:
12:20 PM+1 – 2:00 PM+1
Tromsø (TOS) – Longyearbyen (LYR)
SAS 4414 · Boeing 737
Average legroom (31")
Аватара пользователя
Барабашка
Сообщения: 2885
Зарегистрирован: 22.01.2016, 23:27

Сообщение Барабашка »

Барбуляк писал(а):Я уже доказал. Международного аэропорта нет с 1 октября 2017 года. У вас есть информация, что норвежцы разрешили МЧСу сесть?
А у тебя есть информация, по какой причине норвежцы не разрешили бы МЧСу сесть? Ты досконально знаешь все договорённости по этому поводу между РФ и Норвегией? Или эти тонкости официальные лица обязаны, по-твоему, освещать в СМИ и интернете, в каждом конкретном случае?
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Воздушный кодекс
Аватара пользователя
Барбуляк
Сообщения: 6085
Зарегистрирован: 13.04.2016, 17:29

Сообщение Барбуляк »

Барабашка писал(а):А у тебя есть информация, по какой причине норвежцы не разрешили бы МЧСу сесть? Ты досконально знаешь все договорённости по этому поводу между РФ и Норвегией? Или эти тонкости официальные лица обязаны, по-твоему, освещать в СМИ и интернете, в каждом конкретном случае?
Барабашка, вам нравится пускать пузыри? Борт "упал" 26-го, а "полетели спасать" 29-го. Три дня читали ваши бумажки и учили наизусть? )))

Отредактировано Барбуляк (21.11.2017 22:14:39)
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»