А вот так они сели. Как обычно - с помощью кино. )))l2 писал(а):Или просто сели без спросу?
А зачем мне рыть? Вы же нарыли... )))Барабашка писал(а):Нарой, где и когда были сняты вот эти кадры?
Отредактировано Барбуляк (21.11.2017 19:45:43)
Как зачем? Ты же заявляешь, что МЧС не было на Шпицбергене в заявленное время с 29 октября 2017 года. Так когда и при каких обстоятельствах было снято это видео на норвежском судне? Остальные видео лишены привязок, могли быть сняты где и когда угодно. Это - нет. Ты доказываешь липу, тебе - и карты в руки!Барбуляк писал(а):А вот так они сели. Как обычно - с помощью кино. )))
А зачем мне рыть? Вы же нарыли... )))
Гипотетически - возможны злоупотребления, на практике - трудно сказать. Это надо хорошо представлять процедуру актирования порезки списанных бортов, насколько возможно борт не порезать, а акт об утилизации составить? Бортовые номера, как видно, могут использоваться повторно только в том случае, если предыдущий борт, имевший естесственно другой ЗАВОДСКОЙ номер, реально уничтожен, а не стоит где-нибудь на хранении.l2 писал(а):Кстати о близняшках - вертолетах-двойниках с одним номером. Если можно двум бортам иметь один номер, то здесь возможны злоупотребления с учетом и финансовые махинации.
Взлёт из аэропорта Лонгйир на Вoeing 737 800 LN-RPL а/к SAS над посёлками Грумант и Баренцбург, бухтой Колсбей и Гренфьордом. Авиаперевозчик имеет три основные базы: Копенгаген (Дания), Осло (Норвегия) и Стокгольм-Арланда (Швеция). полёт -весна 2017г.Роза писал(а)::: Сообщение от : l2 ::
если аэропорт норвежский не международный?
про лишение международного статуса действительно непонятно, на самом ли деле это произошло, и как быть Арктикуглю в таком случае, потому что 23 ноября, послезавтра должен быть чартер для работников. из Домодедово, туда и обратно. надо будет посмотреть, как это будет выглядеть на онлайн табло, потому что на месте ни о каких изменениях пока слышно не было, люди готовятся к обычному стандартному рейсу в Москву
12:20 PM+1 – 2:00 PM+1тата писал(а):Авиаперевозчик имеет три основные базы:
А у тебя есть информация, по какой причине норвежцы не разрешили бы МЧСу сесть? Ты досконально знаешь все договорённости по этому поводу между РФ и Норвегией? Или эти тонкости официальные лица обязаны, по-твоему, освещать в СМИ и интернете, в каждом конкретном случае?Барбуляк писал(а):Я уже доказал. Международного аэропорта нет с 1 октября 2017 года. У вас есть информация, что норвежцы разрешили МЧСу сесть?
Барабашка, вам нравится пускать пузыри? Борт "упал" 26-го, а "полетели спасать" 29-го. Три дня читали ваши бумажки и учили наизусть? )))Барабашка писал(а):А у тебя есть информация, по какой причине норвежцы не разрешили бы МЧСу сесть? Ты досконально знаешь все договорённости по этому поводу между РФ и Норвегией? Или эти тонкости официальные лица обязаны, по-твоему, освещать в СМИ и интернете, в каждом конкретном случае?