бох с ней, с этой навигаций, ты лучше объясни, как возможен восход солнца точно на востоке в день равноденствия?Бузук писал(а):Давай сначала разберемся с морской навигацией.
Форма Земли. Часть V
Ты никогда не видел закат на море? Что даст тебе то, что я приведу пример и докажу свои слова? Что даст тебе информация, которую я выложу по всем законам преломления, рефракции и парциального давления?vovochka писал(а):Доминго написал(а):Приведи картинку, где нижний край солнца у горизонта становится приплюснутым. И поясни, как эта приплюснутость может обозначать
Ты сам завёл речь о конкретном эффекте, который может что-то доказать.
Прошу привести иллюстрацию этого эффекта, чтобы все точно понимали о чем идет речь, какую именно приплюснутость ты имел в виду.
Бузук писал(а):Локсодромия на плоской земле является прямой линией, и только на глобусе принимает кривую форму.
--Привожу. Конкретней некуда.Бузук писал(а):"ТПЗ не работает в навигации. В этом очень легко убедится на практике. " - приведи пожалуйста конкретный пример, как в этом можно убедиться.
И объясняю тебе как боевая подруга штурмана ДА, летавшего в годы холодной войны на Ту-95К22. Тихий Океан, Северный Полюс, Северные Моря России. Вот такие маршруты были.
Делается "портянка" карта склеивается листами, по всей длинне маршрута, далее ее потом сворачивают в "гармошку", Этот процесс я наблюдала у себя дома много раз:)) Штурманы иногда не успевали во время предполетной подготовки подготовить карты (резались в преферанс в курилке, как обычно) и брали "портянки" домой.
Так вот , маршурт из точки А в точку Z прокладывается по ортодромии, но между A и Z есть еще другие точки. Точка А -- ИПМ, исходный пункт маршрута.
Точка Z - КПМ, конечный пункт маршрута. А между ними -- ППМ, поворотные пункты маршрута. Понятно что по прямой, только эти прямые вписаны в дугу окружности большого круга проходящего через центр сферы. Как можно вписать многоугольник в окружность так и здесь. Понятно что не все ППМ попадают в дугу, потому ППМ должен иметь привязку не только к координатам ортодромии, но и к чему такому что желательно наблюдать визуально или в радар на удалении как в Океане.
Все ИПМ, ППМ и КПМ расчитывает штурман полка и дает уже координаты. А рядовые штурманы чертят маршруты по заданным координатам и делают пометки и составляют ШПП -- штурманский план полета. Это на учебные вылеты. На боевые вылеты (полет на авианосец или на РТР ("за уголок") к побережью Аляски или Алеут -- в годы холодной войны засчитывалося за боевой вылет и так и писали: "специальный боевой полет") штурманы экипажей которые пойдут на вылет, считали маршрут сами, а штурман полка утверждал.
Как то так:)
И извини , Бузук, я спорить на эту тему далее не буду. Хочешь узнать истину-- узнай ее от штурманов, а не из ютуба от тех, кто делает бабки на ПЗ.
И я даже могу подсказать где взять консультацию. Зайди в группу ЧВВАКУШ https://vk.com/club16423643 в ВК и спроси там про ПЗ и про отродромию у кого нибудь. Есть вероятность того что кто то кроме меня поможет разобраться. Я там давно тусю, меня увидишь:)
Отредактировано Маргарита (27.12.2017 15:18:02)
На какой секунде здесь говорится о шарообразной земле?Lucrecia писал(а):При шарообразной вращающейся земле...
Как образно выражается админ (цитату приводил выше), не указав эту секунду, Вы харкнули в лицо практически всем, что, соответственно, ведёт к автобану (впрочем, к плосковерам "автобан" вряд ли будет применяться).
Ты серьезно?Lucrecia писал(а):А все пилоты - масоны, они все врут.
А.. поняла. Это такая цыганочка с выходом. Провокационный вброс.
Так, ТПЗ уже пиарят госканалы. Идет подготовка к весенней кампании.
Теперь уже и "шейхов" в работу включают.
Ахтунг. Шарик в опасности.
Шароверы мои родные, братья и сестры, атас.
Все как один встаем на защиту святой ортодромии:)
Ничего они не пиарят, телеканалы - самое отсталое сми, они просто пытаются хоть как-то реагировать на дискурс. Тупят, стебутся над темой с одной стороны, и политкорректно как-бы дают слово "сумасшедшим" плоскоземельщикам с другой, это все что они могут делать.Маргарита писал(а):Так, ТПЗ уже пиарят госканалы. Идет подготовка к весенней кампании.
)
Шейх был вроде одним из первых, кто сабж озвучил.
Гравитация есть, вращение есть и если "они рушатся, то все полетит к чертовой матери" -- все верно. Представь что гравитации нет. И куда все полетят? Люди, автомобили, поезда, самолеты и т.д. -- куда они полетят? --Только туда и полетят, к ней , родимой:)Lucrecia писал(а):Вращение и гравитация - единственное, что поддерживает теорию земли-шара. Если они рушатся, рушится земля-шар, потому что все разлетается к бабушке. Что еще может быть непонятно?
Достаточно сделать движетель векторной тяги работающий на принципах антигравитации чтобы убедится что вращение есть. Такому летательному аппарату не нужно лететь например против вращения Земли, Земля сама полетит под ним как только он начнет набирать высоту и на него не будут действовать перегрузки, и чтобы угнаться за землей буквально, то есть зависнуть вертикально в одной точке подобно вертолету, ему нужно будет лететь с линейной скоростью Земли по направлению ее вращения в данной широте.
Это для аппаратов, построенных на принципах антигравитации.
Отредактировано Маргарита (28.12.2017 00:52:17)