Rurik писал(а):А в Шотландии десятки ветряков...
Зантересовала темя нахрена козе баян ибо я не сотрудник ВЭС (ветряной электростанции). Не особо то сеть кишит нюансами конструкции больших вентиляторов наоборот. Выяснилось в итоге, что агрегат снабжается кроме очевидных узлов еще и системами обогрева и охлаждения. Охлаждение видимо играет роль в жаркий период и в теплых странах. Обогрев соответственно наоборот, чтобы на морозе коробку передач не прихватило и лопасти не обледенели как крылья у самолета с последующим разлетанием в разные стороны. Обычно это хозяйство запитывается от электросети, что само собой разумеется. При чем тут могут быть дизель-генераторы в этом раскладе? Ветряки ими не крутят, нахрен это надо. Тогда зачем? В качестве какого-то разумного объяснения (если инцидент вообще имел место) остается только предположить, что во время отключения от сети ветряки от дизелей обогревались. Собственно в статье об этом и помянуто, для обогрева. Видимо где-то в узле электросети группы ветряков для этого предусмотрена дизельная энергоустановка, которая и была задействована. Почему для обогрева не использовалась энергия, вырабатываемая собственно ветрогенераторами? Не знаю, возможно они при аварии в сети аварийно тормозятся и ничего не вырабатывают.
Таким образом платные болтуны штатную отработку типовой аварийной ситуации превратили в основу для шкурной разборки на тему кому принадлежат ветряки в британии (вот ему, а надо бы мнееее). Ну и переводчик на русский язык "довершил растление" темы.
Там попутно еще говорится про засирание окрестностей 4000 литрами отработки с ветряков. Но в этот пук в лужу не особо верится. Подтверждения не приведено, а без этого поверить, что буржуи дома просто так сливают отработку в соседние кусты невозможно.
Отредактировано Фомич (09.02.2023 09:36:19)