Шапикоенсе. BAe-146 в Колумбии

vitalban
Сообщения: 3425
Зарегистрирован: 24.06.2016, 20:31

Шапикоенсе. BAe-146 в Колумбии

Сообщение vitalban »

Бразильская телерадиокомпания Globo сообщила, что всего на борту самолета находились 72 человека. Она отмечает, что самолет мог упасть, по некоторым данным, из-за недостатка топлива
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Самолет с бразильской футбольной командой разбился в Колумбии
Твитер

Отредактировано vitalban (29.11.2016 09:43:37)
Бухтияр Ж.
Сообщения: 2563
Зарегистрирован: 16.11.2014, 21:56

Сообщение Бухтияр Ж. »

vitalban писал(а):что всего на борту самолета находились 72 человека
А так же 80 и 81.
Никогда невозможно получить достоверные данные через "перевозчика".

Никогда достоверно не известно СМям, сколько человек село на борт.
А им это и не нужно. Главное - скорее.
sezam
Сообщения: 2330
Зарегистрирован: 25.04.2016, 13:37

Сообщение sezam »

Бухтияр Ж. писал(а):А так же 80 и 81.
Ну, человеческая жизнь - безценна, поэтому умножай хоть на 72, хоть на 81 - в результате тот же ноль.
Поэтому СМИ называют сначала число поменьше, чтобы потом, в случае чего, не выглядеть глупо.
Хотя, глупее выглядеть трудно.
Nemo
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 20.03.2016, 21:21

Сообщение Nemo »

Бухтияр Ж. писал(а):А так же 80 и 81.
Никогда невозможно получить достоверные данные через "перевозчика".

Никогда достоверно не известно СМям, сколько человек село на борт.
А им это и не нужно. Главное - скорее.
Лично я и не сомневался, что Цех такую дату пропустит Изображение 29(11)\11\2016(9)
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

sezam писал(а):Поэтому СМИ называют сначала число поменьше, чтобы потом, в случае чего, не выглядеть глупо.
Хотя, глупее выглядеть трудно.
Ой да ладно, на Грабово сначала упало "более 300", потом "300", потом "298". Все СМИ обязаны давать свою цифру с плюс минус или цифру со ссылкой на другое СМИ.
Им плевать на порядок цифр, он плавно растёт только на багдадских терактах, где величина цифры значения не имеет, а имеет значение рост цифры, иллюзия работы виртуальной счётной команды Минздрава Ирака. Цифры в СМИ и абзацы в "новостях", это цеховое программное обеспечение. Допустим в Псковской области трое подростков сдались, двоих убили и ещё двое сами застрелились. Это работа по инструкции, так в любой клоунаде и ни одно СМИ не несёт никакой уголовной ответственности, хотя любой общественной палате должно быть ясно как 2х2, что главные редактора, должны стоять конвейером на виселицу..

Вот первый попавшийся пример : здесь нет никакой работы "редакционной коллегии новостей, главного редактора и дружного коллектива 150 человек", здесь работа по сценарию, пришедшего главному редактору по эмейлу накануне авиакатастрофы.
http://korrespondent.net/ukraine/politi … amolet-smy
"Boeing-777 малайзийских авиалиний, выполнявший рейс Амстердам-Куала-Лумпур за 50 км до вхождения в воздушное пространство РФ, начал снижаться, впоследствии его обнаружили горящим на земле на территории Украины", - сказал источник.
По данным источника, на борту находилось 280 пассажиров и 15 членов экипажа.
Источник в украинских правоохранительных органах сообщил информагентству, что лайнер, следовавший из Нидерландов в Малайзию исчез с радаров на высоте 10 тысяч метров, после чего упал возле города Шахтерск Донецкой области.
По словам источника, на место происшествия сейчас выезжает группа Государственной службы по чрезвычайным ситуациям.
Источники в поте лица обзванивали других источников на местах, под Снежным, Торезом, Шахтёрском, Амстердаме, Куала-Лумпур, чтобы поделиться с Корреспондентом.net ценной информацией ? Любому должно быть понятно, что СМИ в таких ситуациях, просто перепечатывают что написано в сценарии, меняя местами слова и придумывая что-то от себя. Никаких реальных способов получать точную информацию из случайного места, в течении первых нескольких минут (первого часа), нет ни у одного СМИ Мира. Ни одно министерство, ни одна фирма или авиакомпания, ни одного государства, не будет отчитываться перед СМИ в ситуациях, когда они ещё сами не знают что произошло. А если у них произошёл слив через "источника", то этот источник лишиться работы как минимум, то есть будет заглушен. Откуда у СМИ деньги на "источники" ? бред. Главные горячие "Новости" придумывает главный офис Цеха, все СМИ - его филиалы; все власти - его служба обеспечения
sezam
Сообщения: 2330
Зарегистрирован: 25.04.2016, 13:37

Сообщение sezam »

Dmitry писал(а):на Грабово сначала упало "более 300", потом "298"
Гробово - отдельный случай, но как правило - цифра растет.
Очевидно, масс-медийные психологи так советуют. И обычно в этом есть логика - при теракте число погибших может расти,
как при смерти раненых, так и при обнаружении новых останков.
Конечно, в случае с еблысь-бум-авиакатастрофой гражданского рейса должен иметься точный список пассажиров.

С остальным согласен до полного резонанса Изображение
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Футбольные авиакатастрофы

4 мая 1949 года. Футбольный клуб «Торино» (Италия). Все погибли

6 февраля 1958 г. Футбольный клуб «Манчестер Юнайтед»(Англия). 8 футболистов погибло

16 июля 1960 года. Футбольная олимпийская сборная Дании. 7 футболистов погибло

3 апреля 1961 года. Футбольный клуб «Грин Кросс» (Чили). Все погибли

26 сентября 1969 года. Футбольный клуб «Стронгест»(Боливия). Все погибли

31 декабря 1970 года. Футбольный клуб «Эйр-Ликвид»(Алжир). все погибли

11 августа 1979 года. Футбольный клуб «Пахтакор»(СССР). Все погибли

8 декабря 1987 года. Футбольный клуб «Альянса Лима»(Перу). все погибли

7 июня 1989 года. Футбольная команда Голландии (Суринамские футболисты). 15 человек. Все погибли

29 ноября 2016 года. Футбольный клуб «Шапекоэнсе»(Бразилия). Сколько-то погибло

Отредактировано Dmitry" (02.12.2016 22:34:52)
Макс Беляев
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 24.03.2016, 10:56

Сообщение Макс Беляев »

Иван М
Сообщения: 2179
Зарегистрирован: 16.08.2015, 12:20

Сообщение Иван М »

На первый взгляд смахивает на постановочную площадку,
не видно кабины, двигателей, комплекта кресел, шасси, багажа.
Нет упоминания о сотовых телефонов.
Нет пожара, правда вроде как под соусом отсутствия топлива.
Просматривается дорога для подвоза обломков.
Целые деревца под крылом.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
http://img.huffingtonpost.com/asset/200 … jlyumhokyy
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
http://gordonua.com/img/gallery/1614/60/111989_big.jpg

https://ria.ru/photolents/20161129/1482437272.html
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
https://static.bnr.nl/media/images/1022 … sh.jpg?v=2

РТ-видео с мерзким качеством
Выживших при крушении самолёта в Колумбии доставляют в местный госпиталь
https://www.youtube.com/watch?v=uHc6ZqsqiNk

Кружение самолета напоминает ростовский вариант кружения
В Колумбии разбился самолет
https://www.youtube.com/watch?v=aRwETH5ADeA

Авиакатастрофа в Колумбии: нескольким пассажирам удалось выжить
https://www.youtube.com/watch?v=2gAUZLF85PE

Отредактировано Иван М (30.11.2016 00:26:39)
skopylov
Сообщения: 170
Зарегистрирован: 02.04.2016, 12:51

Сообщение skopylov »

Иван-М Кружение самолета напоминает ростовский вариант кружения

Возможно это стандартная для всех пилотов фигура? Типа в случае чего, не знаешь что делать начинай делать круги.

Хотя если у меня в машине кончается бензин, я прямиком следую на АЗС, а не кружу по кварталу пока топливо кончится в случайном месте.

ВСЕМ к обсуждению
А В этой местности (северо-запад от Боготы) между Бугатой и Медельин есть достаточно высокие горы сопосбные воткнуть в себя самолет?
Самолет летел на высоте 15500 футов (4700м), он снижался или нет? До какой высоты он снизился перед тем как воткнуться в гору?... я смотрю на спутниковые снимки и не вижу там снежных 4-5 тысячников.
Судя по flightradar самолет летел на высоте 9000м.. потом снизился до 6-7 тысяч метров... потом воткнулся в гору на высоте 4700м.

Богота 2610м над уровнем моря
Медельин 2142м
Манисалес 2100м
Факататива 2640м
Перейра 1420м
Хирардот 1426м
Столкнулся с горой? С какой горой в условиях плохих метеоусловий лайнер мог столкнуться?? Правильнее было сказать "столкнулся с землей"...
там что-то гор высоких нет, ничего выше 2500-3000м и уж точно не 4700м (высота столкновения самолета с горой)
Между Боготой и Медельином вообще "низина" 800-900м.

Возможно скоро придет другая версия: самолет развалился в воздухе не высоте 4700м (а не столкнулся с горой) Сначала развалился в воздухе, на высоте 4700, потом столкнулся с горой и скатился вниз по ее склону к подножию.

Вот тут можно посмотреть карту высот онлайн в указанном районе (Богота-Медельин).
http://www.vhfdx.ru/karta-vyisot
Я так понимаю высота 4700 это гора круглогодично покрытая снегом(ледником), как скажем гора Пурасе - сильно далеко, от точки падения на севере Колумбии)

Отредактировано skopylov (30.11.2016 10:23:39)
Закрыто

Вернуться в «Американские авиакатастрофы»