Форум 911

rembo писал(а):Отредактировано rembo (06.05.2019 09:10:31)

А вот эта желтая фигня,с какой целью носится по взлетному полю в конце ролика? По идее в нормальном государстве должно быть так, разве нет? https://www.youtube.com/watch?v=UZ91ogLWT58

Abracadabra писал(а):Например вот - тот же источник https://t.me/lentachold:

И Mash конечно же - https://t.me/breakingmash:

Топливо разлито на полосе,где самолет не проезжал.

kudrik писал(а):Вот по качеству(в смысле "кратности") пены - мне кажется, что было "жидковато", как-то слабо...
но это всё сильно зависит от качества/марки пенообразователя ...

Это зависит от оборудования. Качественная пена получается из пеногенератора, а "тушили" лафетными стволами. И здесь всё профессионально (видимо попались качественные консультанты). Пожарные с пеногенераторами в руках просто бы сгорели у самолета...

Отредактировано Барбуляк (08.05.2019 23:11:26)

Барбуляк писал(а):...а "тушили" лафетными стволами...

Там не просто обыкновенный "лафетный ствол" . Чтобы делать просто струю воды....

Там ДОЛЖЕН(обязан) быть "комбинированный" лафетный ствол. Хотя на ролике иностранные авто, не знаю их характеристики...

Как пример, из советских стволов , мне знакомых ---- ПЛС-40, ПЛС-60
переключатель позволяет делать:
... струю воды(одно центральное большое сопло)

... пену низкой кратности, много мелких сопел дуют в наружный чехол ствола....

Тут пожарник лестницу ставит на трап. Обратите внимание что поверхность по которой скатываются люди полиэтиленовая. Как без лестницы по такой поверхности можно забраться наверх? Она же скользкая. Если только с разбегу и схватиться за нижний край проема.

Отредактировано Искандер (09.05.2019 00:07:23)

Интересно, зачем сгоревший остов имитационного макета самолета ломали до приезда специалистов МАК, а главное чем?


А тут забавные ляпы рисовальщиков фона аля "Шереметьево"

Если самолет маленкий, то ангар должен быть большой, а если самолет большой, то ангар - маленький. Смотрите не перепутайте!


Если здание слева сверху лень фотошопить, то можна его инoгда не фотошопить...


Должен указать ссылки на каждое изображение.
Если фотография вставлена тобой в фотоколлаж, то найти оригинал изображения затруднительно.
Создавая такие трудности ты плюнул в лицо читателю.
Читай правила п 9.а.

Отредактировано Dmitrу" (10.05.2019 00:44:16)

А где тела? Ну какие то останки? К сведению кости при кремировании дробят на устройстве на подобии мясорубки (см. ютуб)

Истина писал(а):Знакомые цифирки 11 270 = 11 и 2+7=9

Так у машины еще номер 9056
и 78 всего людей на борту + 41 погибший дают 119.. бред же.. но чет везде 911

Отредактировано Dfon (09.05.2019 00:27:16)

На верхнем фото слева где В.С. горит полностью, с правой стороны надувного трапа - нет,

а на нижнем фото слева, когда В.С. полностью сгорело и потушено, надувной трап с правой стороны - есть. И еще странность. На фото слева В.С. охвачено огнем до двери. Но на потушенном следы копоти только до крыла (до 14 иллюминатора)

И кто мне скажет, что 800 градусов на расстоянии 1,5 метра (1,5 метра я на глаз померил, якобы если пламя не охватило дверь) не хватит чтобы полностью расплавить полиэтилен?

Должен указать ссылки на каждое изображение.
Если фотография вставлена тобой в фотоколлаж, то найти оригинал изображения затруднительно.
Создавая такие трудности ты плюнул в лицо читателю.
Читай правила п 9.а.

Отредактировано Dmitrу" (10.05.2019 00:49:21)

нашел чернуху.. Телеграмм канал "Компромат ГРУПП"

Из фюзеляжа лайнера Sukhoi Superjet 100, загоревшегося при аварийной посадке в московском аэропорту Шереметьево, извлекли тела всех погибших. Обгоревшие тела скидывали в одну кучу прямо на летное поле.

Отредактировано Morrino (09.05.2019 01:11:52)