Форум 911

Видео "эвакуации"
https://www.instagram.com/p/BxGNQkohdob/
"Ребяточки пожалуйста давайте. Блять быстрее. Быстрее блять, быстре-е. Супер СуперДжет. Пожалуйста пожалуйста давайте быстре-е. Топливо смори на полосе разлито" сами мы не местные...
Оператор стоит на ВПП. За ним стоят аудиоактёры
Кто их сюда поставил менее чем за минуту с момента "остановки самолёта"? здесь же категорически запрещено находится.
Варианты обрезок этого видео широко представлены на мразоканалах.




Такой трюк провести не так уж и сложно. Думаю снимались те же самые каскадёры, которые так же слаженно выпрыгивали из волгоградского 29-го автобуса 21.10.2013

Обратите внимание, что все прыгающие немедленно встают и бегут, все как один. Никому в голову не пришло остаться и принимать тех кто сейчас будет прыгать на надувной трап.

Обратите внимание, что из эвакуационного проёма вообще не идёт никакого дыма, хотя бы дымка, в то время как вторая половина самолёта уже сгорела. Это означает что "каскадёры" были надёжно изолированы от пожара. В реальной ситуации их одежда должна была дымится.

maestro писал(а):Большие вопросы к возгоранию самолета.
Минута - это сверхскорость для пожарников, даже в этой экстремальной ситуации.

в Ростове вон сколько их было, даже без пожара ... а тут Москва ... видимо. смена парадигмы постановки ...
https://ocdn.eu/pulscms-transforms/1/Ww … AgDNA8DCww

[картинка утрачена · i.yapx.ru]

9/11

Они издеваются что ли.

[картинка утрачена · funkyimg.com]
https://www.instagram.com/p/BxGCfz_HzsI/
Тексты одни и те же, ещё с пермских и казанских инцидентов )))) .. в России всё плохо особенно в области авиации
Фотограф тоже молодец, оригинал, как обычно.

Качество видео прыгающего самолёта по новозеландскому сценарию
https://www.instagram.com/p/BxGB6-XABum/
Снято в плохом качестве потому что Гопро опять не той системы.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Оператор телефона водит за самолётом как тот который за Кокориным, только тот влево по монитору, а этот вправо. Наверное так модно снимать.

здесь начало видео(ещё одна часть) из салона самолёта.. https://www.instagram.com/p/BxGR03OoQ_A/

тата писал(а):www.instagram.com/explore/tags/аэрофлот/ здесь очень много фото самолёта, похоже,готовились заранее

Все социальные сети и видеохостинги подогнаны под Цех и Постановки, всё сделано так чтобы было, или невозможно, или весьма затруднительно установить кто когда и что написал.

https://vk.com/video-78229688_456239099 VID-20190505-WA0010.mp4

На дальнем плане идёт дождь. Был ли он здесь в это время ?
В окне отражается часть зала.
Рядом с оператором никакого оживления, словно в зале никого нет, или есть, но они не в курсе что оператор снимает болванку для будущей "авиакатастрофы"
На 0:05 камера зачем-то отправляется вправо
Оператор не счёл нужным снять то что было дальше, вероятно ничего интересного... якобы 15 секунд вполне достаточно по правилам цеховых сюжетов

https://www.google.com/maps/search/в шереметьево/@55.9706342,37.4151333,2917m/data=!3m1!1e3

Расстояния большие, между противоположными терминалами до 2-х километров. Кому какое было дело до реквизита, который стоял ждал своего часа ? Не все же в окна смотрят, да и не везде они есть.

https://vk.com/svo_airport?z=video-78229688_456239107/eec83bb5b6b7e44408/pl_post_-78229688_12467



Вероятно работник аэропорта привык к таким ситуациям, ну подумаешь самолёт вспыхнул, ...у меня дела... иду куда шёл
...Такое может быть, если он понятия не имеет что там грохнулся самолёт.

Rean писал(а):Интересно, почему в аэропортах на ВВП не ставят качественные камеры? Все видосы любительские «суперкачества».

Там стоят самые лучшие в Мире камеры соответствующего класса, профессиональные, такие вещи вообще на заказ напрямую приобретаются, это Шереметьево (46 миллионов человек пассажиропоток), а не какой-нибудь Кыргыз Манас Тува Кирдык.

Видео должно выглядеть вот так :

ЧП на взлетной полосе - https://www.youtube.com/watch?v=DJFJv94KT9w
Обратите внимание на 3:10 - видно вертикальные стыки девяти камер (это профессиональная техника и никак не иначе). Каждая камера снимает в таком разрешении и может так приблизить картинку, что будет читаться номер автомобиля и головки двух саморезов на этом номере. На 4:15 автомобиль находится на удалении примерно 1600 метров, оператор мог спокойно приблизить картинку оптическим зумом

Гражданское общество, о котором так печётся Вильгельм Варкентин, должно на первомайских акциях требовать эти видео только в таком качестве со всех подобных постановок, если нет, то цена этому обществу две копейки и мозг у него отсутствует как орган.