Как выяснить настоящий ли Дмитрий Алексеич или нет, а то
во все тело...А как выяснить, настоящий ли ваш Dmitry", а так же почему он так усиленно, денно и нощно работает на "Цех"?Деревенский писал(а):Как выяснить настоящий ли Дмитрий Алексеич или нет, а тово все тело...
А нет мысли просто ответить на возникший вопрос: есть дорога или нет? Если есть, то как она могла появиться? Ответить логично и исчерпывающе, как для детей.DmitriKhalezov писал(а):Есть мысль посвятить один из моих видеороликов разбору этой темы.
Извините меня, но вы ведь знаете, что так в гостях не принято, тем более когда вы приходите впервые и замечаете, что у вас с этим форумом много общего, больше чем с каким либо либо ещё... Почему бы сначала из вежливости не сделать акцент на общий интерес. Ведь тут и для вашего дела материала найдется разобранного и интересных мыслей тоже.DmitriKhalezov писал(а):Есть мысль посвятить один из моих видеороликов разбору этой темы. Пока собираю факты откровенного лобирования заказного маразма его деятельности
Дорога появилась в следствии подъезда техники для пожаротушения.Inquitos писал(а):А нет мысли просто ответить на возникший вопрос: есть дорога или нет? Если есть, то как она могла появиться?


Пожар видим, дорогу видим, техники для пожаротушения не видим...:DmitriKhalezov писал(а):Дорога появилась в следствии подъезда техники для пожаротушения.
Я их вижу повсеместно как раз вокруг горящих обломков. Чётко видна подъездная дорога, место разворота для захода на позицию и сама площадка, тщательно раскатанная по контуру самолёта, в том числе под ним.DmitriKhalezov писал(а):Где вы видите, что бы вокруг самих обломков самолетов были следы этой техники на земле? Она бы несомненно оставила бы ярковыраженные следы от свои колес при такой немысленной нагрузки "реквизитом".
Нехорошо отвечать встречным вопросом, не зная ответа на основной вопрос. Это метод манипулирования, нам это не надо.DmitriKhalezov писал(а):А потом, от чего скажите образовались столь значительные ямы в земле под сгоревшими крыльями Геркулеса?
Прапорщик: мои бойцы лопатой могут ебипетские пирамиды на ночь построитьDmitriKhalezov писал(а):А потом, от чего скажите образовались столь значительные ямы в земле под сгоревшими крыльями Геркулеса?

Им не хватило воды и они уехали за добавкой? Возможно. Но сила пламени говорит о том что его тушить еще да не пытались.Значит вы невнимательно смотрели, а тем более не в курсе, что:Inquitos писал(а):Я не вижу "значительных ям" под крыльями... Тем более, что крылья - не самая тяжёлая и жёсткая часть самолёта.
Источник: http://www.airwar.ru/enc/craft/c130.htmlТопливо размещается в шести баках-отсеках крыла общей ёмкостью 26 344 л и двух подкрыльных подвесных баках ёмкостью по 5146 л.

Дмитрий Алексеевич, вы во второй части фильма показали, что самолёты ничего не весят, они алюминиевые и не могут например пробить стальные пилоны. Но теперь получается что поменяли своё решение, называя это чем-то тяжёлым. Это как минимум нелогично, а как максимум - очень вызывающе.DmitriKhalezov писал(а):Дорога появилась в следствии подъезда техники для пожаротушения.
Где вы видите, что бы вокруг самих обломков самолетов были следы этой техники на земле? Она бы несомненно оставила бы ярковыраженные следы от свои колес при такой немысленной нагрузки "реквизитом".
Не от падения алюминиевых крыльев, это уж точно. ))DmitriKhalezov писал(а):А потом, от чего скажите образовались столь значительные ямы в земле под сгоревшими крыльями Геркулеса?


