Автостоянка
Водители, которые ставят автомобиль во двор многоквартирного дома, должны ежемесячно платить жильцам этого дома, которые не ставят свой автомобиль в этом дворе или вообще не имею автомобиля. Плата должна взиматься за каждый автомобиль с учётом его габаритов.
Проблемы из-за автомобилей стоящих во дворах :
1) Занимают слишком много места, так что не пройти не проехать.
Дети не могут сыграть в хоккей или в футбол возле подъезда.
Дворники не могут нормально произвести уборку.
Водители снегоочистительной техники боятся зацепить стоящие автомобили.
Трудности для спецтехники, "Скорая помощь", "Мусоровозов", "Пожарная"...
2) Выхлопные газы от прогрева двигателей летят в открытые форточки
3) Шум от двигателей
4) Шум от неисправной или изменённой выхлопной системы
5) Шум от громкой музыки сабвуферов дебилов.
6) Шум от срабатывания сигнализаций
7) Шум от использования звукового сигнала
8) Шум от водителей, пассажиров и посторонних, собирающихся возле автомобиля
9) Попадающие в комнаты жильцов солнечные отражения от лобовых стёкол
10) В ночное время, раздражающий и порой очень сильный свет от светодиодов имитирующих работу сигнализации
11) Порча бардюров, газонов, ограждений
12) Мусор и разлитые жидкости от мелкого ремонта автомобилей
13) В тёмное время суток, яркий свет от фар в глаза пешеходам и жителям первых этажей
14) Некоторые автомобилисты умудряются привозить на автомобилях грязь, воспламеняющиеся жидкости, запахи ;
большими автомобилями загораживают свет, моют автомобиль, выколачивают на асфальт содержимое ковриков и багажника, громко накачивают или меняют колёса и т.д. и т.п.
В большинстве случаев автовладельцы не могут понять проблем, которые они создают. Плата нужна в том числе чтоб им были вправлены мозги. Если два дебила громко ругаются из-за места для своего автомобиля, то им обоим нужно отрезать языки за произнесение слова "Парковка". Дворовые дороги возле подъездов, предназначены для непродолжительной погрузки-выгрузки пассажиров и грузов, а так же для спецтехники. Дворовая заасфальтированная территория должна быть полностью отдана жителям для прогулок и отдыха. Дети должны иметь возможность играть во дворе, рисовать на асфальте, кататься на велосипедах.
Как решать все эти проблемы ? Это не моего ума дело, но если надо то обращайтесь. Например в Японии невозможно купить автомобиль, если у автовладельца нет документов, подтверждающих наличие стояночного места.
Правила дорожного движения
Поворот направо на красный свет при отсутствии дополнительного светофора "стрелка".
Должен быть разрешён, но при этом водитель обязан выполнять требование понятия "Уступи дорогу", учитывать скорость других автомобилей и предвидеть их манёвры, поворачивать только с крайней правой полосы. Если водитель, поворачивающий на право на красный, совершит столкновение с другим автомобилем, то он несёт ответственность в первую очередь.
Должен быть разрешён, но при этом водитель обязан выполнять требование понятия "Уступи дорогу", учитывать скорость других автомобилей и предвидеть их манёвры, поворачивать только с крайней правой полосы. Если водитель, поворачивающий на право на красный, совершит столкновение с другим автомобилем, то он несёт ответственность в первую очередь.
Женщина за рулём.
Женщина за рулём это потенциально неадекватный водитель, который создаёт помехи другим участникам движения, медицинский факт. Легко поддаются истерике в совершенно безобидных ситуациях; часто отвлекаются на посторонние темы, в опасных местах, например при проезде перекрёстков; могут резко остановится в центре перекрёстка без видимой причины не понимая что едущий сзади водитель смотрит по сторонам, надеется что впереди едущий автомобиль движется без приключений.
В качестве доказательств неадекватности женщин, на Youtube имеется сотни видео. Есть и немало мужчин, которые водят автомобиль "как женщина". Все водители, включая женщин, должны получать права только в том случае, если они знают и понимают все пункты правил, так же знают устройство автомобиля, его кинетическую силу, нюансы сцепления колёс с дорогой; важность концентрации и внимания находясь за рулём ; имеют развитое периферийное зрение, умение предвидеть опасную ситуацию ; в полной мере понимают опасность движения для здоровья и жизни окружающих.... Если экзамены будут сдаваться честно и не предвзято, то о таком понятии как "женщина за рулём" можно будет забыть, потому что неадекваты не смогут сдать экзамены. Как это не печально, но большинство женщин не смогут пройти серьёзный и честный экзамен на водительские права. В то же время нельзя не отметить, что некоторые женщины автомобиль водят гораздо ответственней мужчин, реже становятся убийцами при езде на высокой скорости.
Например, если, имея водительское удостоверение, водитель говорит что включённый поворотник даёт ему ПРАВО на поворот или перестроение, то он должен быть немедленно лишён удостоверения, так как это потенциальный убийца, его вина не требует дополнительных доказательств, даже если никакого ДТП не случилось.
Женщина за рулём это потенциально неадекватный водитель, который создаёт помехи другим участникам движения, медицинский факт. Легко поддаются истерике в совершенно безобидных ситуациях; часто отвлекаются на посторонние темы, в опасных местах, например при проезде перекрёстков; могут резко остановится в центре перекрёстка без видимой причины не понимая что едущий сзади водитель смотрит по сторонам, надеется что впереди едущий автомобиль движется без приключений.
В качестве доказательств неадекватности женщин, на Youtube имеется сотни видео. Есть и немало мужчин, которые водят автомобиль "как женщина". Все водители, включая женщин, должны получать права только в том случае, если они знают и понимают все пункты правил, так же знают устройство автомобиля, его кинетическую силу, нюансы сцепления колёс с дорогой; важность концентрации и внимания находясь за рулём ; имеют развитое периферийное зрение, умение предвидеть опасную ситуацию ; в полной мере понимают опасность движения для здоровья и жизни окружающих.... Если экзамены будут сдаваться честно и не предвзято, то о таком понятии как "женщина за рулём" можно будет забыть, потому что неадекваты не смогут сдать экзамены. Как это не печально, но большинство женщин не смогут пройти серьёзный и честный экзамен на водительские права. В то же время нельзя не отметить, что некоторые женщины автомобиль водят гораздо ответственней мужчин, реже становятся убийцами при езде на высокой скорости.
Например, если, имея водительское удостоверение, водитель говорит что включённый поворотник даёт ему ПРАВО на поворот или перестроение, то он должен быть немедленно лишён удостоверения, так как это потенциальный убийца, его вина не требует дополнительных доказательств, даже если никакого ДТП не случилось.
Длинноразмерные фуры.
Им должно быть запрещено появляться в городах, тем более в чужих городах. При поворотах они давят маленькие автомобили, потому что не вписываются в незнакомые повороты, нихера не видят перед собой и вокруг себя. От склада до склада по межгороду доехал и всё, твоё дело закончилось, дальше работа Газелек.
Даже таких прямолинейных ситуаций как эта, быть вообще не должно:
Мама, меня фура раздавила! и убила https://www.youtube.com/watch?v=6-2NDVVLeNo
При поворотах вообще мрак, так как женщина в маленьком автомобиле никогда не может спрогнозировать последствия манёвра фуры. Она никогда не сможет понять где у этой фуры находятся поворотники, какая её часть начнёт смещаться не в сторону ту. Такая фура может раздавить Matiz вместе с женщиной и не сразу заметить что произошло.
Бесят выработавшие свой срок фуры с чёрным дымом, который бьёт в открытые окна легковушек. Особенно этим отличаются татарские, чувашские и башкирские дальнобойщики, которые мягко говоря и сами-то не моются и продавливают в чужом асфальте колею.
Им должно быть запрещено появляться в городах, тем более в чужих городах. При поворотах они давят маленькие автомобили, потому что не вписываются в незнакомые повороты, нихера не видят перед собой и вокруг себя. От склада до склада по межгороду доехал и всё, твоё дело закончилось, дальше работа Газелек.
Даже таких прямолинейных ситуаций как эта, быть вообще не должно:
Мама, меня фура раздавила! и убила https://www.youtube.com/watch?v=6-2NDVVLeNo
При поворотах вообще мрак, так как женщина в маленьком автомобиле никогда не может спрогнозировать последствия манёвра фуры. Она никогда не сможет понять где у этой фуры находятся поворотники, какая её часть начнёт смещаться не в сторону ту. Такая фура может раздавить Matiz вместе с женщиной и не сразу заметить что произошло.
Бесят выработавшие свой срок фуры с чёрным дымом, который бьёт в открытые окна легковушек. Особенно этим отличаются татарские, чувашские и башкирские дальнобойщики, которые мягко говоря и сами-то не моются и продавливают в чужом асфальте колею.
Полоса встречного движения недалеко от перекрёстка.
Каждый водитель должен ожидать такой ситуации как выигрыша в лотерею. К сожалению ни одному барану-генералу из ГИБДД не пришло в голову внести это в ПДД. В данном случае водитель обязан легко бить "Таёту" бампером в бампер и оставаться на месте ДТП до приезда сотрудников ГИБДД. Водитель, который выехал на встечку ради быстрого проезда к перекрёстку, должен уже начинать прощаться с автомобилем, ведь по новым правилам, он будет должен заплатить много денег государству и много денег тому кто его поймал на таком наглом нарушении.
К таким водителям должны применяться самое суровое финансовое наказание, так как уже не требуется других доказательств, что он плюёт на людей.
В этих ситуациях есть исключения, но они слишком редки, например "женарожает".
Каждый водитель должен ожидать такой ситуации как выигрыша в лотерею. К сожалению ни одному барану-генералу из ГИБДД не пришло в голову внести это в ПДД. В данном случае водитель обязан легко бить "Таёту" бампером в бампер и оставаться на месте ДТП до приезда сотрудников ГИБДД. Водитель, который выехал на встечку ради быстрого проезда к перекрёстку, должен уже начинать прощаться с автомобилем, ведь по новым правилам, он будет должен заплатить много денег государству и много денег тому кто его поймал на таком наглом нарушении.
К таким водителям должны применяться самое суровое финансовое наказание, так как уже не требуется других доказательств, что он плюёт на людей.
В этих ситуациях есть исключения, но они слишком редки, например "женарожает".
-
Вильгельм Варкентин
- Сообщения: 1067
- Зарегистрирован: 04.04.2017, 23:56
Понравилось ездить ( в своё время ) в Москве, первый раз, купив там авто, думал как же отседа выехать? но потом так привык, что у себя в провинциальном городке по приезду чуть в аварии не попадалDmitrу писал(а):Например, если, имея водительское удостоверение, водитель говорит что включённый поворотник даёт ему ПРАВО на поворот или перестроение, то он должен быть немедленно лишён удостоверения, так как это потенциальный убийца
Поворотник сделали всё же не случайно, цель была обозначить манёвр и чтобы окружающие знали об этом манёвре, конечно же неправильно включать, допустим, поворотник во время манёвра.
В Москве например, меня познакомили с таким правилом "включаешь поворотник, считаешь до трёх и поворачиваешь" - хоть с лева на право, хоть наоборот, через шестиполосную дорогу, забитую автомобилями ( Карл! ) спокойно проезжаешь), после такой московской привычки, приехав в свой город, я забыл про то что
и как назло, дело было ранней весной ( как сейчас ), большинство ехало не "по правилам" - не включали даже поворотники перед перестроением, из ряда в ряд - объезжая ямы, которые были расположены на дороге в шахматном порядке, так же ехал и я, неожиданно, по левому ряду, показалась дорогая иномарка, перед ней яма, логично ( на секунду ) предположив, что владелец не идиот не поедет по яме и будет объезжать её как и все - я повернул на лево, на хороший участок дороги, после ямы, о как же я ошибалсяНапример … водитель говорит что включённый поворотник даёт ему ПРАВО на поворот
может быть у него в это время рожала жена? а может ему было плевать на всех, да и на своё авто? ( сломается, купит новое ) этого я не знал - но он нёсся по левому ряду нарушая все законы физики невзирая на ямы, и только чудом удалось избежать аварии, спасла яма и ловкость ног п.с. вообще, при желании, могу каждый день по несколько раз попадать в ДТП, и во всех случаях буду прав, но вот только надо оно мне?
Отредактировано Serj (20.04.2019 08:08:49)
Категорически не согласен ни с чем. Власть должна культивировать среди населения культуру вождения и осознанность, а не стукачество.
И тогда вообще ни какие регистраторы, знаки и светофоры не понадобятся. Человек от природы, это высокоинтеллектуальный организм, способный решать гораздо более сложные задачи, чем передвигаться без негативных последствий по проезжей части, как в качестве водителя, так и в качестве пешехода.
А все что ты предлагаешь, это дать еще один пинок под зад человечеству, загоняя его в оковы тотального контроля. Как минимум странно именно от тебя слышать такие предложения.
Отредактировано yuriud (20.04.2019 08:20:33)
И тогда вообще ни какие регистраторы, знаки и светофоры не понадобятся. Человек от природы, это высокоинтеллектуальный организм, способный решать гораздо более сложные задачи, чем передвигаться без негативных последствий по проезжей части, как в качестве водителя, так и в качестве пешехода.
А все что ты предлагаешь, это дать еще один пинок под зад человечеству, загоняя его в оковы тотального контроля. Как минимум странно именно от тебя слышать такие предложения.
Отредактировано yuriud (20.04.2019 08:20:33)
Очень наглядный пример Хуцпы, когда власти хотят протащить или продлить какой-нибудь антинародный закон, они "обеспокаиваются" этим, например, говорят стаду: "меня это очень беспокоит, как миллионы несчастных людей простаивают в очередях, что бы получить этот ненужный документ эту никчёмную бумажку!" - после этого протаскивают этот антинародный закон и больше вякнуть никто не посмеет:
Медведев: техосмотр автомобилей отменить
Отредактировано Serj (20.04.2019 08:47:34)
Медведев: техосмотр автомобилей отменить
Отредактировано Serj (20.04.2019 08:47:34)
К пешеходам тоже необходимо применять жесткие правила и наказания. Даже не представляете, какие "олени" среди них попадаются. Кидаются под колеса лишь для того, что бы потешить свое "я прав". Каким бы осторожным и внимательным ни был водитель, в силу строения автомобиля у него есть "слепые" зоны которые перекрывают обзор. В то врем как у пешехода есть достаточно возможностей оценить ситуацию на дороге. Даже самую тжелую жопу легче остановить, чем самый легкий автомобиль.