Tagfir, я ничего не понял. Что значат эти посты? Что они доказывают или показывают? Мысль-то какая?
Волосы мокрые или в бриолине - и что?
Или хотел сказать, что это "600 родственников" ? Так сказано было первым делом.
Как-нибудь внятно формулируй. Пока, кроме забивания темы невнятным хламом, не вижу смысла пребывания этих постов в основной теме. Правильно тебе Аррива говорит, флуд это все.
Флуд II
Статья на LifeNews: http://lifenews.ru/news/195412
как ты уже достал своей тупизной....Снеер писал(а):Мне чесно пофиг, куда делись Боинг и люди. Мне просто любопытно, куда они делись.
Двигатель не может отвалиться от "сваливания с эшелона".Например, при сваливании с эшелона, от перегрузки отваливаются двигатели и крылья, разламывается на куски фюзеляж, но вам подай все его куски непременно с целой внутренней отделкой.
Он может отвалится, если внутри двигателя начнётся бешеная вибрация и то не факт
Ты показал панели фюзеляжа с "кишками" (глаза разуй) и выдаёшь их как идентичные постановочным.А куда подевалась внутренняя отделка на второй картинке? Тоже фейк?
Красят фрагменты целого фюзеляжа, потом мнут и привозят на съёмки. Это видно по краям, облупившейся краске на местах сгибов.Если исходить из того, что некие личности таки заранее замыслили инсценировать катастрофу Боинга-737 Флайдубай, и в связи с этим взяли с помойки по меньшей мере кусок хвостовой части, покрасили его под Флайдубай (в скобках замечу, что я хоть и не художник, но в гробу я видал красить гнутые обломки, когда гораздо приятнее и вернее красить не битый фюзеляж), и потом взяли и раздербанили его на несколько частей, которые ещё изрядно погнули.
Ты глуп, тебя в Цех не возьмут, туда берут ещё более глупых.Что принципиально мешало раздербанить Боинг так, чтобы на кусках сохранилась внутренняя отделка? Не нашлось такого? Не знаю. Но если бы я участвовал в следующей постановке, то специально именно заранее бы на кладбище самолётов отыскал нужную машину с целыми внутренностями, перекрасил под заказ, и разделал так, чтобы сохранить внутреннюю отделку на обломках.
Почему на постановках внутреннюю отделку разбирают ? Да по той же причине, по которой кучу паспортов нам показывают без обложек. По той же причине, по которой стойки шасси показывают с аккуратно разобранным механизмом его уборки. И провода откушенные кусачками на одинаковую длину....
Этот вопрос находится не в сфере технологического образования постановщика, а в диапазоне "тупой или ещё тупее". Постановщики на местах просто тупые, просто идиоты. Почему ? потому что среднестатистический телезритель ещё тупее
Ладно всё иди отсюда, надоел
Суть статьи :Tigr писал(а):Статья на LifeNews: http://lifenews.ru/news/195412
Напомним, жертвами авиакатастрофы стали 55 пассажиров и семеро членов экипажа. Большинство погибших — россияне. LifeNews публиковал их имена.
Позволю себе некоторое предположение. Паспорта без обложек по той же причине, по которой и мой паспорт в самолете международного рейса всегда без обложки. При проходе через КП границы, обложку нужно снимать с паспорта обязательно и, с учетом того, что по прибытию опять проходить КП, я снимаю обложку на "этой" стороне, а одеваю на "той". Это, естессно, не объясняет того, что паспорта в отличном состоянии или в общей куче, да еще с дырками от дырокола (например)Dmitry писал(а):по которой кучу паспортов нам показывают без обложек.
Я считаю, что без каких либо определенных и неопровержимых фактах о наличии (отсутствии) родственников, их аутентичных фотографий или фотографий засвеченных известных "мразо-артистов" на кадрах "горевания", нельзя выстраивать версии по кадрам из зала ожидания аэропорта. Мне довелось в морге поработать в молодости и я несколько раз видел опознания. Тогда это было на прямую, без фотографий и мониторов. Почти всегда родственники (даже матери) не верили до последнего, что это их "тело". Приезжали, чуть ли не улыбаясь (утрированно), а когда до них все же доходило (в течении 3-10 секунд), то реакция была ужасающая. Я к тому, что может эти родственники в зале ожидания еще надеются, что все же крушения никакого не было.горожанин писал(а):Что значат эти посты? Что они доказывают или показывают? Мысль-то какая?
Волосы мокрые или в бриолине - и что?
Отредактировано Гоша (07.04.2016 14:18:49)
...и отдаёшь его экспедитору, чтобы он положил его вместе с другими 2:10 - https://www.youtube.com/watch?v=vO0knmG8Sf0Гоша писал(а):При проходе через КП границы, обложку нужно снимать с паспорта обязательно и, с учетом того, что по прибытию опять проходить КП, я снимаю обложку на "этой" стороне........
Температура испарения титана 3286С
Вот интересно, сколько нужно энергии чтобы испарить 1 кг алюминия или титана за 1 час (например, 1 час)
я так понял
Q = cm( t2 - t1 ) + rm
t2 = 2500 C - температура кипения алюминия
t1 = 10 С - температура алюминия в начальный момент времени (условно Т-ра окружающей среды)
c = 920 Дж / кг* Кельвин - удельная теплоемкость алюминия
r = 10,6 * 10^6 Дж / кг - удельная теплота парообразования алюминия
m =1кг
потребуется 13190.8 кДж. Это много или мало...?? скажем для примера, чтобы испарить 1л воды надо 2678кДж.
Может я конечно неправильно посчитал.. или разряды попутал....
Мы вообще обладаем такими энергиями чтобы испарить 80-90 тон алюминиевого сплава из которого сделан самолет менее чем за 1 час??
) сколько ядерных реакторов потребуется, шутка
искал тут сколько титана (вес) в боинге..
наткнулся на статейку РБК
"Легкий и прочный титан широко используется в современном самолетостроении, причем доля этого металла непрерывно растет. По данным Всероссийского института авиационных материалов, в планерах самолетов Boeing 727 доля титана составляла лишь 1%, но уже в Boeing 767 она выросла до 3-3,5%, в Boeing 777 - до 10%. В планерах новейших Boeing 787 доля титана превышает 20%. Общий вес титана в новейшем лайнере A350 производства концерна Airbus составляет около 70 т.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/economics/14/07/2014/ … html"
Это каким надо быть идиотом чтобы написать такое "Общий вес титана в новейшем лайнере A350 производства концерна Airbus составляет около 70 т."
1 самолет! 70 тонн титана, карл!! "Лайнер выполненный на 53% из композитных материалов" (C) airbus
Сколько весит чертов самолет?? в паспортных данных только "максимальный взлетный вес" и "вес топлива"
Отредактировано skopylov (07.04.2016 15:16:04)
Вот интересно, сколько нужно энергии чтобы испарить 1 кг алюминия или титана за 1 час (например, 1 час)
я так понял
Q = cm( t2 - t1 ) + rm
t2 = 2500 C - температура кипения алюминия
t1 = 10 С - температура алюминия в начальный момент времени (условно Т-ра окружающей среды)
c = 920 Дж / кг* Кельвин - удельная теплоемкость алюминия
r = 10,6 * 10^6 Дж / кг - удельная теплота парообразования алюминия
m =1кг
потребуется 13190.8 кДж. Это много или мало...?? скажем для примера, чтобы испарить 1л воды надо 2678кДж.
Может я конечно неправильно посчитал.. или разряды попутал....
Мы вообще обладаем такими энергиями чтобы испарить 80-90 тон алюминиевого сплава из которого сделан самолет менее чем за 1 час??
) сколько ядерных реакторов потребуется, шуткаискал тут сколько титана (вес) в боинге..
наткнулся на статейку РБК
"Легкий и прочный титан широко используется в современном самолетостроении, причем доля этого металла непрерывно растет. По данным Всероссийского института авиационных материалов, в планерах самолетов Boeing 727 доля титана составляла лишь 1%, но уже в Boeing 767 она выросла до 3-3,5%, в Boeing 777 - до 10%. В планерах новейших Boeing 787 доля титана превышает 20%. Общий вес титана в новейшем лайнере A350 производства концерна Airbus составляет около 70 т.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/economics/14/07/2014/ … html"
Это каким надо быть идиотом чтобы написать такое "Общий вес титана в новейшем лайнере A350 производства концерна Airbus составляет около 70 т."
1 самолет! 70 тонн титана, карл!! "Лайнер выполненный на 53% из композитных материалов" (C) airbus
Сколько весит чертов самолет?? в паспортных данных только "максимальный взлетный вес" и "вес топлива"
Отредактировано skopylov (07.04.2016 15:16:04)
Канадский новостной сайт. Видео с облёта ВПП в Ростове и на земле. ссылка на видео:
http://globalnews.ca/video/2588379/dayl … illing-62/
выложено на сайте 19 Марта 2016 в 15:53.
сайт Днём стало видно обоженную ВПП, где погибли 62 человека
а кто нибудь может найти объяснение кадрам, идущим с 02мин 14??? Это вообще ЧТО? Он пьян? Что за обнимашки?
[картинка утрачена · funkyimg.com] ]над и на взлётной полосе.[/url]
http://globalnews.ca/video/2588379/dayl … illing-62/
выложено на сайте 19 Марта 2016 в 15:53.
сайт Днём стало видно обоженную ВПП, где погибли 62 человека
а кто нибудь может найти объяснение кадрам, идущим с 02мин 14??? Это вообще ЧТО? Он пьян? Что за обнимашки?
[картинка утрачена · funkyimg.com] ]над и на взлётной полосе.[/url]
Вот интересный анализ именно той самой, Шолоховской камеры... С ВИДЕОКАМЕРЫAndrey Lukanin писал(а):Это видео не с парковки аэропорта. и вообще к аэропорту не имеет никакого отношения. В начале форума долго спорили, где именно стоит камера. Камера стоит на автосалоне "Пежо" на проспекте Шолохова. Это совсем не территория аэропорта. Похоже шведский мразоканал детектед...
[картинка утрачена · funkyimg.com]