И ссылка на портал Крамола http://www.kramola.info, который выдает за правду рассказы Задорнова, Левашова, славянские веды,Ага...LynxMind писал(а):Собрал самые интересные и убедительные доказательства в один материал тут: http://www.kramola.info/blogs/metody-ge … da-ne-bylo
Если есть замечания - пишите, исправлю.
на файлообменник кидай http://www.fayloobmennik.net/ и адрес скачивания давай.Gostprostogost писал(а):День добрый! А как можно здесь разместить своё собственное видео? Мы с Ростова.
Это невнимательность того, кто это рисовал. Я не стал перерисовывать, должно быть 60 тонн?Dmitry писал(а):Зачем в первой же иллюстрации нарисован Боинг 747 и написано 90 тонн ?
Я не ставил перед собой целью рассказать всё и собрать все доказательства и свидетельства, у меня на это ни квалификации, ни времени не хватит. Я писал это для обывателей, чтобы они хотя бы задумались, поэтому не стал ссылки на первоисточники расставлять, потому что это бы сильно перегрузило статью. Как правило, огромные расследования читать не любят, а вот заставить задуматься небольшой статьёй - можно.Dmitry писал(а):Ничего тут нет ни "самого интересного" ни "самого убедительного", просто прерывистый рассказ с нераскрытыми утверждениями. Это процента два от того что нужно...
Считаю, что нельзя на неподготовленного читателя сразу вываливать всё, потому что у него сразу ставится блок и он автоматом считает это всё бредом. Если же материал на ту тему, которая волнует читателя и о чём он подозревал, то его можно вполне зацепить, если просто выдать неопровержимые факты и заставить думать: "как ты вплетёшь это всё в официальную версию"?Dmitry писал(а):Разумеется нет попытки выводов и упоминания о глобальных постановках от Шенквилла до Серова, не говоря уже о вызывающем игнорировании Перми и Казани..
Я написал то, что мне показалось наиболее убедительным и интересным. А написал я это потому, что нигде долго ничего подобного не видел, везде подобное переплеталось с откровенным бредом и серьёзными косяками, а вместе все эти факты не выкладывались.Dmitry писал(а):Статья это конечно хорошо, но по нашим темам одной статьёй никак не отделаться, нужна серия статей.
Чем то, что разбирается здесь, отличается от того что разбирается на Крамоле, если смотреть не просто на постановки, а на мир в целом? Не буду флудить, скажу лишь, что у меня другое отношение к этому ресурсу и тому, что там пишут и показывают.Lucrecia писал(а):И ссылка на портал Крамола http://www.kramola.info, который выдает за правду рассказы Задорнова, Левашова, славянские веды,Ага...
А мне, в целом, понравилось. Я вот тоже, когда пытаюсь где-то на других ресурсах написать про постановки, чувствую себя, как Иван Бездомный, который рассказ о встрече с Воландом начинал с Понтия Пилата, масла Аннушки и отрезанной головы Берлиоза. Поэтому считаю, что внятный рассказ о несостыковках официальных версий и о том, на что надо обращать внимание, чтобы начать критически относится к информации, очень важен. Кто способен будет задуматься, - дальше начнут копать сами и рассказывать в своем непосредственном окружении, а не в интернете.LynxMind писал(а):Я не ставил перед собой целью рассказать всё и собрать все доказательства и свидетельства, у меня на это ни квалификации, ни времени не хватит. Я писал это для обывателей, чтобы они хотя бы задумались, поэтому не стал ссылки на первоисточники расставлять, потому что это бы сильно перегрузило статью. Как правило, огромные расследования читать не любят, а вот заставить задуматься небольшой статьёй - можно.
Считаю, что нельзя на неподготовленного читателя сразу вываливать всё, потому что у него сразу ставится блок и он автоматом считает это всё бредом. Если же материал на ту тему, которая волнует читателя и о чём он подозревал, то его можно вполне зацепить, если просто выдать неопровержимые факты и заставить думать: "как ты вплетёшь это всё в официальную версию"?
Неплохо, сжато, лаконичноLynxMind писал(а):Собрал самые интересные и убедительные...
можно было бы уточнить, что неизвестно, от чьего шасси эта стойка, если и от боинга, то неизвестно от какого, 737-500 или от 737-800, или вообще от древней соточки.Есть несколько фото с одной стойкой, она точно от переднего шасси,
А проушины для втулок бывают титановыми? Ведь у меня написано: "проушины для втулок (наверняка титановых) в идеальном состоянии, а сами втулки, как и другие обломки, полностью отсутствуют"l2 писал(а):И втулки титановые не делают, или бронзовые или баббитовые, на самолетах еще из нержавейки бывают
Мне кажется, они и стоят на ВПП:l2 писал(а):фото Споттера Захара явно поддельное, пожарки с впп на травку не съезжали, иначе там колея бы осталась.
