Ростов-на-Дону, Boeing 737

[горожанин]

Превращения "эпицентра лётного происшествия"
Это одно из первых фото:
[картинка утрачена · s20.postimg.org]
Это уже погрузка и вывоз собранного. Видео https://www.youtube.com/watch?v=KiE4iJnkiQ4
[картинка утрачена · s20.postimg.org]
И финал - видео https://www.youtube.com/watch?v=aaHDYL2n_0M
[картинка утрачена · s20.postimg.org]
П.С. Вопрос для тех, кто ещё в танке (для повышения уровня самообразования):
зачем и с какой целью менялась обстановка вокруг эпицентра "катастрофы"? Что можно на месте катастрофы совать, двигать, перекладывать до полного описания предметов, находящихся в её зоне? Сколько по времени длится эта процедура фиксации случившегося?
Подсказка: прочитайте правила расследования лётных происшествий (для любого типа авиации они идентичны и в интернете их легко найти).

Отредактировано valeriy (Сегодня 19:10:28)

Отлично подобрано, но нужно дополнить.

Самое раннее изображение пятачка, где пытались сделать "воронку" или "место падения", из всего, что выставлено в доступ, видимо, на известных кадрах "облета места крушения".

[картинка утрачена · s7.postimg.org]

Разумеется, оно мало похоже на канаву, показанную Россией24. Для телезрителей ее раскопали максимально.

[картинка утрачена · s16.postimg.org]

И есть еще пара интересных кадров.

На одном из снимков с воздуха, которые ходят в блогосфере, возле канавы есть предмет полусферической формы, который отсутствует на других фото и видео сверху и снизу.

Думаю, что в сценарии "крушения" в "воронке" должен был находиться фрагмент кабины или носового обтекателя. Этот предмет - он и есть. Его доставили к "воронке". Бутафоры некоторое время обсуждали возможность впендюрить этот "обломок" в траншею. Но отказались от этой идеи. Время поджимало, навесной экскаватор уже был далеко (или его вообще не было), а вручную копать невозможно. Ливневый снег залил траншею и превратил грунт в грязь - природа, как и в Грабово с нежданным дождем 16.07.2014, потушившим свалку на "месте крушения" у дороги в Рассыпное, вмешалась в планы цеха.

[картинка утрачена · s28.postimg.org]

Может быть, это и игра теней. Более ясных изображений нет. Но цех должен, просто обязан был водворить в эту "воронку" хоть что-нибудь, что могло сделать ее. Они что, совсем дикие что ли? Пытались это сделать, но не вышло.

Еще один несостоявшийся план - зажечь в этой "воронке" хоть что-нибудь, хоть как-нибудь для съемки "пожара".
А то ведь на поле вообще нет никаких следов горения, пожар не снят совершенно, кроме рисованных мультяшек на "съемках камер наблюдения", ничего нет.

Пытались снять "пожар на поле". Мусор натаскали в канавку. Не вышло.
Ливень не дал как всегда.
Остался кадр с мусором и канистрой горючего.

[картинка утрачена · s29.postimg.org]

[kost]

фотки забавные.
вот это , что такое?
[картинка утрачена · s27.postimg.org]
Плюс куски покрытия и их толщина - это армобетон, принимающий десятки тонн на себя?

Отредактировано kost (25.03.2016 22:12:33)

[горожанин]

фотки забавные.
вот это , что такое?Плюс куски покрытия и их толщина - это армобетон, принимающий десятки тонн на себя?

Полоса вообще отдает какой-то убогостью.
А тут выяснилось, что ее должны реконструировать, т.е. переделать.

Флудеры показали наглядно, что она "горбатая". Разве это могло быть в проекте? Нет конечно. С "горбом" что-то проектировщики намудрили. Может, под распил пустили более, чем надо - пришлось "экономить" на сносе "горба", может на исследованиях грунта поджались - не учли долговременные смещения...

Трещина, которая "место падения-воронка", больше всего напоминает естественное разрушение, уже имевшееся на краю ВПП. Латали ее, грунт укрепляли, асфальт слоями катали...

Было бы очень интересно взглянуть на это место до 19.03.2016. Чёто мне кажется, она там и была, эта трещина. А раз так, то траты - не траты, а полосу надо закрывать и реконструировать.

Кстати, вот такая нашлась информация за 14 марта.

Ростовскому аэропорту залатают трещины почти на миллиард рублей

Свернутый текстКак удалось выяснить «КП», выборочно покрытие взлетно-посадочной полосы менялось в 2006 году, и тогда комиссия Росавиации ввела полосу во временную эксплуатацию. Полностью же первый этап работ завершился в 2009 году, что обошлось госбюджету в более чем 1,1 млрд рублей. Но когда «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (АГА), которая занималась реконструкцией взлетно-посадочной полосы ростовского аэропорта, обратилась за заключением о соответствии в Ростехнадзор, выяснилось, что к тому времени на примерно пятой части замененных плит уже снова образовались трещины. В итоге Нижне-Донское управление Ростехнадзора отказалось принимать полосу, начались судебные разбирательства, и вопрос «подвис».
- На самом деле эти трещины в новых плитах не создают серьезной угрозы безопасности взлетов и посадок воздушных судов, - утверждают специалисты АГА, к мнению которых присоединяются и подрядчики, и проектировщики . - Но вот прежнее, незамененное, покрытие необходимо незамедлительно реконструировать.
В ноябре 15-й арбитражный апелляционный суд обязал управление Ростехнадзора выдать «Администрации гражданских аэропортов» заключение о соответствии взлетно-посадочной полосы, а также рулежных дорожек и светосигнального оборудования требованиям техрегламентов и проектной документации.
Недавно вопросы безопасности ВПП обсуждал на встрече с новым руководителем ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Мухадином Коблевым вице-губернатор Сергей Горбань. Как было сказано в процессе общения, «состояние взлетно-посадочной полосы - это наиболее проблемный вопрос, стоящий сегодня». На реконструкцию потребуется 850 млн рублей. Причем платить, вероятно, придется из региональной казны. Начать заниматься этим вопросом должны в этом году.

[kost]

Полоса вообще отдает какой-то убогостью.
А тут выяснилось, что ее должны реконструировать, т.е. переделать.

Флудеры показали наглядно, что она "горбатая". Разве это могло быть в проекте? Нет конечно. С "горбом" что-то проектировщики намудрили. Может, под распил пустили более, чем надо - пришлось "экономить" на сносе "горба", может на исследованиях грунта поджались - не учли долговременные смещения...

Трещина, которая "место падения-воронка", больше всего напоминает естественное разрушение, уже имевшееся на краю ВПП. Латали ее, грунт укрепляли, асфальт слоями катали...

Было бы очень интересно взглянуть на это место до 19.03.2016. Чёто мне кажется, она там и была, эта трещина. А раз так, то траты - не траты, а полосу надо закрывать и реконструировать.

горбатые полосы не редкость, погугли посадки на кроссвинде, там правда оценить "горбатость" сложно, может там перепад метр на километре, но все равно.
красными стрелками я отметил явно "торец", "конец" чего то, потом грунт...

Отредактировано kost (25.03.2016 22:44:34)

[Rinata]

Остался кадр с мусором и канистрой горючего. [картинка утрачена · s29.postimg.org]

Горожанин, вот эта вмятина крупным планом, вызывает много вопросов: выглядит как будто уронили что то обтекаемое и тяжёлое как для утрамбовки почвы. Это ведь больших трудов стоит!
Да и правда, на асфальт похоже, как и те другие куски. Где нибудь есть полная фотография вмятины ?

Если допустить, что самолёт падал, то эта вмятина должна быть оставлена двигателем, никак не концом крыла, больше ничего не может так вдавить поверхность ВПП. Но тогда вмятина должна быть рваная.
А здесь ни одной царапины. Интересно, чем эту вмятины делали? Или это фотомонтаж с другого места. Вообще эта дырень странная, на место взрыва совсем не похожа.

Если уж объявили что самолёт взорвался, то разброс грунта и фрагментов должен быть вдоль центробежных сил, наверное и повехность ВПП должна быть процарапана пo такой же центробежной траектории в форме элипса, если падал под углом, а не вмята на удалении от центра.
Или как ?
Вот здесь постарались хоть какую то достоверность придать - что то взорвали :

[картинка утрачена · www.svtstatic.se]

Это тот шведский почтовый самолёт, о котором я говорила раньше, который тоже "в пыль рассыпался".
Даа... приучают к мысли что такое возможно. C "Ростовской воронкой" как то небрежно сработали. О чём думали? "Криворукие" ?

Отредактировано Rinata (26.03.2016 00:32:26)

[Суровый Скептик]

Горожанин, вот эта вмятина крупным планом, вызывает много вопросов: выглядит как будто уронили что то обтекаемое и тяжёлое как для утрамбовки почвы.

Да, меня эта вмятина тоже несколько удивила! Но решил уж не обращать внимания на такие "мелочи", когда во всей этой "авиакатастрофе" такая лажа!

Ну и канистра тоже "забавная", зимняя стеклоомывайка?

[горожанин]

Горожанин, вот эта вмятина крупным планом, вызывает много вопросов: выглядит как будто уронили что то обтекаемое и тяжёлое как для утрамбовки почвы. Это ведь больших трудов стоит!

Угу. Больших трудов, немалых денег.
Тут, я думаю, все найдется, и без всяких крушений: ВИДЫ И ПРИЧИНЫ ДЕФОРМАЦИЙ И РАЗРУШЕНИЙ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

[Деревенский]

Осталось выяснить какой наряд ГБДД ночью тормознул пару камазов с металлоломом без документов.

[Jytel]

Привет.Я новичок,тоже не выдержал и зарегился. Эту ветку прочитал полностью,пока читал много вопросов которые хотел сказать уже обсудили.Но вроде такого не видел:
Ребят это же одна и та же деталь,это правый борт.Только почему во-первых она так ровно вырезана на одном фото,при чем ровно между иллюминаторов. А во-вторых почему ровный край стал "не очень" ровным?Никак солдатик этот,с хитрым взглядом что-то сделал с ней.
P.S.Тему флуд читал мельком.Если всё же было здесь такое сильно не пинайте.
[картинка утрачена · s16.postimg.org]залить картинку на форум
[картинка утрачена · s30.postimg.org]хостинг картинок бесплатный

[Гоша]

Ну и канистра тоже "забавная", зимняя стеклоомывайка?

это, скорее всего, тосол - "Аляска" в 10л. канистре. не пиво же они в ней привезли?