Serj писал(а):А подъем тебя не смущает? 8 км в секунду пуля из калашникова летит со скоростью 800 метров в секунду, скорость ракеты в 10 раз больше)
зы. "делать бы гвозди из этих людей, не было бы прочнее гвоздей"
Нет не 800.
Начальная скорость пули :
АК - 7,62×39 мм - 715 м/c,
АК-74 - 5,45×39 мм - 910 м/с
АКС74У - 5,45×39 мм - 735 м/с
Пуля начинает терять скорость сразу же после вылета из ствола. При полёте, на пулю действуют несколько факторов, которые по разному влияют на скорость, поэтому указывается только начальная скорость. Пуля летит по инерции без двигателя.
У ракеты при включённых двигателях скорость стабилизируется после относительного уравновешивания аэродинамических свойств ракеты, мощности двигателей и сопротивления воздуха.
pitbull писал(а):Самолёт начинает плавное снижение с эшелона в 10 км и то становится противно.
Если самолёт при снижении не попадал в "воздушные ямы", то ничего противного. Облегчение своего веса во время плавного спуска не может быть противным.
Противно когда пилот дёргает самолёт по вертикали как чуваш дёргает ПАЗик (не может плавно нажать на тормоз). Если где-то рядом тучи, сильный ветер под разными углами, то без "воздушных ям" не обойтись, но если этого нет, а самолёт снижается рывками, то это скорее всего пилот не может ровно спускаться и при этом удерживать постоянный "угол атаки". Ещё противно когда этот же пилот, при посадке, на относительно невысокой скорости, ударяет шассями о бетонку будь-то брёвна перевозит, это уже точно его вина, а не разреженных зон преодолеваемых на больших скоростях.
пуля из калашникова летит со скоростью 800 метров в секунду, скорость ракеты в 10 раз больше)
