Метроджет Когалым Калыма Метро Калым

Snow
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 05.11.2015, 13:55

Сообщение Snow »

СУ,
вот скрины
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
продолжение
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Зы модераторы, можно перенести эту нашу переписку с СУ про чартеры и коды во флуд)

Отредактировано Snow (09.12.2015 21:27:34)
СУ
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 03.12.2015, 00:54

Сообщение СУ »

Snow писал(а):см. ЛС
Ещё раз. Нужна ссылка на тот сайт где можно найти эту таблицу, так как она представлена на фото, которое вы выложили, а не давать по третьему кругу ссылку на сторонний форум, где информации ноль.
Ссылок на прямые сайты у вас нет. Это я понял.
Snow
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 05.11.2015, 13:55

Сообщение Snow »

СУ писал(а):Ещё раз. Нужна ссылка на тот сайт где можно найти эту таблицу, так как она представлена на фото, которое вы выложили, а не давать по третьему кругу ссылку на сторонний форум, где информации ноль.
Ссылок на прямые сайты у вас нет. Это я понял.
Так люди сохранили с флайтродара информацию, что не устраивает то? Из Самары борт летел в ШЭШ 30.10 и из ШЭШ в Питер 31.10. Какая Самара еще? Из Самары в Питер этот борт не летел, зачем его искать на табло в Пулково?
Ищите сами на каких сайтах осталась информация по конкретному борту... А с такими разборками не о чем и претензиями идите во флуд что ли...

Отредактировано Snow (09.12.2015 22:57:13)
СУ
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 03.12.2015, 00:54

Сообщение СУ »

Snow писал(а):Так люди сохранили с флайтродара информацию, что не устраивает то? Из Самары борт летел в ШЭШ 30.10 и из ШЭШ в Питер 31.10. Какая Самара еще? Из Самары в Питер этот борт не летел, зачем его искать на табло в Пулково?
Ищите сами на каких сайтах осталась информация по конкретному борту... А с такими разборками не о чем и претензиями идите во флуд что ли...
Всё бы вам во флуд отправить. Тут люди на слово не верят, а каждую информацию проверяют. Так и тут. Мне не ведомо кто, где и откуда взял эти картинки. Сейчас их (данные по этому самолёту и информацию из аэропортов по вылетам/прилётам) найти нет возможности, а значит для чего то это было сделано. Это как с пулковским табло. Раньше можно было смотреть рейс Шарм эль шейх с 1 октября по 17 ноября 2015 года, сейчас нельзя.
Neks
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 08.11.2015, 22:55

Сообщение Neks »

СУ писал(а):Ещё раз. Нужна ссылка на тот сайт где можно найти эту таблицу, так как она представлена на фото, которое вы выложили, а не давать по третьему кругу ссылку на сторонний форум, где информации ноль.
Ссылок на прямые сайты у вас нет. Это я понял.
информацию выложенную Вам на скрине - сделали пользователи форума, на основании данных сайтов, ссылки на которые Вам уже дали. Но в силу видимо природных ограничений, Вы сопоставить данные самостоятельно не можете. или не хотите.
СУ писал(а):Хорошо. Читаем код аэропорта ИКАО и что же мы видим: "Код аэропорта ИКАО (индекс аэропорта ИКАО) — четырёхбуквенный уникальный индивидуальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).Название рейса — 7K-9268/9267 либо по названию судна - EI-ETJ. Все остальные названия к рейсу не имеют никакого отношения.
причем тут коды аэропорта по ИКАО? Вам нужна инфа:
ИКАО также предоставляет телефонные позывные для самолетов по всему миру. Они состоят из трёхбуквенного кода авиакомпании и позывного, состоящего из одного или двух слов. Обычно позывные соответствуют названию авиакомпании. Например, код для Aer Lingus — EIN, а позывной — Shamrock, для Japan Airlines International код — JAL, а позывной — Japan Air. Таким образом, рейс компании Aer Lingus под номером 111 будет закодирован как «EIN111», а произнесён по радиосвязи как «Shamrock Сто одиннадцать». Рейс под тем же номером компании Japan Airlines будет закодирован как «JAL111» и произнесен как «Japan Air Сто одиннадцать».
Поэтому рейс назывался KGL9268 (KGL - Когалымавиа / Metrojet, 9068 - номер рейса)
а название рейса 7K-9268 - это внутренний код
зайдите по ссылке
http://aviakompaniya.info/kody-aviakomp … -iata-icao
и найдите в списке Когалымавиа и метроджет - только сначала шапку таблицы прочитайте
СУ писал(а):В той бумажке с инспецией должно было быть указано - название рейса 7K-9268/9267 либо по названию судна EI-ETJ, а не название компании. Бумага выписывается на самолёт, за самолёт отвечает компания, а не на оборот. Бумагу заполняет техник в Шапм эль шейхе. И заполнит он её не так красиво как нам показали. И ему до одного места как там называется компания, он смотрит номер борта/рейса, а это был EI-ETJ, и делает осмотр.
Это не бумажка, а бортовой журнал ВС. Ответственный за ведение журнала - командир ВС. Он и подписи там свои ставит. И никто не доверит заполнение этого документа какому то технику из Шарм эль Шейха.

Отредактировано Neks (09.12.2015 23:21:00)
Neks
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 08.11.2015, 22:55

Сообщение Neks »

СУ писал(а):Сейчас их (данные по этому самолёту и информацию из аэропортов по вылетам/прилётам) найти нет возможности, а значит для чего то это было сделано. Это как с пулковским табло. Раньше можно было смотреть рейс Шарм эль шейх с 1 октября по 17 ноября 2015 года, сейчас нельзя.
уже больше месяца прошло с момента "катастрофы". Вы бы еще после НГ начали бы искать эти данные. Более расторопные, пока данные были в открытом доступе и возможно еще не потертые, собрали их в кучу и выложили, но они Вас не устраивают. Другие данные Вы уже врядли найдете. В подлинность данных не верить я не вижу смысла, но вот подлинность источников откуда взяты данные, тот же флайрадар - это уже другой вопрос...
Аватара пользователя
франческа
Сообщения: 3179
Зарегистрирован: 12.08.2014, 09:59

Сообщение франческа »

Snow писал(а):Так люди сохранили с флайтродара информацию, что не устраивает то?
Эти скины никак не подтверждают информацию о полетах. Нет ни строки браузера с адресом, ни самого сайта, ни даты скинов. Хотя бы.
Это просто какие-то рисунки с какой-то таблицей.
СУ
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 03.12.2015, 00:54

Сообщение СУ »

Neks писал(а):уже больше месяца прошло с момента "катастрофы". Вы бы еще после НГ начали бы искать эти данные. Более расторопные, пока данные были в открытом доступе и возможно еще не потертые, собрали их в кучу и выложили, но они Вас не устраивают. Другие данные Вы уже врядли найдете. В подлинность данных не верить я не вижу смысла, но вот подлинность источников откуда взяты данные, тот же флайрадар - это уже другой вопрос...
На сайте пулково информация весела и два месяца, и три месяца и никому не мешала. А тут после шумовой акции с плясками сразу всё стали чистить, дабы люди не начали вопросы задавать.
Neks
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 08.11.2015, 22:55

Сообщение Neks »

СУ писал(а):На сайте пулково информация весела и два месяца, и три месяца и никому не мешала. А тут после шумовой акции с плясками сразу всё стали чистить, дабы люди не начали вопросы задавать.
это называется "шумовая акция с плясками"??? да, пулково реально дрожит и судорожно правит расписание рейсов Изображение

все там на пулково открывается и показывается...во всяком случае рейсы которые Вы там на скринах показали - отображаются, только что зашел и проверил

Код:http://www.pulkovoairport.ru/flights/schedule/?city=шарм-эль-шейх+&dt_day=15&dt_month=10&dt_year=2015&plus7=1
http://www.pulkovoairport.ru/flights/schedule/?city=шарм-эль-шейх+&dt_day=22&dt_month=10&dt_year=2015&plus7=1
СУ
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 03.12.2015, 00:54

Сообщение СУ »

Neks писал(а):это называется "шумовая акция с плясками"??? да, пулково реально дрожит и судорожно правит расписание рейсов
все там на пулково открывается и показывается...во всяком случае рейсы которые Вы там на скринах показали - отображаются, только что зашел и проверил
а рейса из самары в питер (который Вы так упорно ищете) действительно не существует, т.к. его и не было. борт из самары в шарм летал, а не в питер.
Смотрим фото и видим что ничего не видим, но попытка засчитана.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Я ищу возможность посмотреть расписание полётов самолёта и расписание аэропортов где он мог бы быть.

Отредактировано СУ (10.12.2015 03:44:33)
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»