Airbus. флуд, разговоры. I

Аватара пользователя
Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

Andrey Andreev писал(а):местные чуваки со скуки выдумали себе альтернативный мир - и себя в нем поместили на роли избранных - тех кто "над миром".роль "избранного" в этом придуманном мире - с ходу определяющего заговоры правящей элиты, понимающего и видящего на порядки больше, чем все обманываемое "быдло" - сладка.ну и скрашивает "серую реальность".эдакая ролевая игра.
вообще-то на других форумах за такое высказывание забанили бы сразу...
если кто сомневается, что здесь полная свобода слова - читать и перечитывать! Изображение
Аватара пользователя
Andrey Andreev
Сообщения: 245
Зарегистрирован: 25.10.2015, 23:46

Сообщение Andrey Andreev »

Musicien писал(а):Под Донецком самолёт падал не с ускорением свободного падения! Пилоты до самой встречи с землёй не почувствовали неладного.
А тут значит с ускорением свободного падения? в вакууме видимо.
Musicien писал(а):Над Боденским озером высота была какая? Ну явно не 10 км! Один заходил на посадку, другой взлетал.
"В 21:35:32 UTC рейсы BTC 2937 и DHX 611 столкнулись почти под прямым углом на высоте 10 634 метра."
(вики)
Flint писал(а):Ближе к истине.
Про книжки мой абзац был как раз про вас - со свободным временем и клавиатурой под рукой.
по количеству знаков делаете успехи уже сейчас.
Musicien писал(а):вообще-то на других форумах за такое высказывание забанили бы сразу...
А за что тут банить? я высказал собственное мнение - в нм нет оскорблений кого бы то ни было.
Оскорблять горазды лишь местные жители
Аватара пользователя
Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

Andrey Andreev писал(а):А тут значит с ускорением свободного падения? в вакууме видимо.
кароче, Склихасовский!
высота 12 км под Донецком вообще не имеет никакого значения, тот самолёт и с 300 м упал бы с той же скоростью
вакуум-хренакуум... в одном случае самолёт падает как целое, причём в плоском штопоре, т.е. крылья создают какую-то подъёмную силу

а двигатель при падении с 10 км (самолёт же развалился на части! это не я придумал!) тормозится об воздух, да? круто... может, парашюты для танков тоже не нужны, воздух же так офигенно тормозит падение! Изображение

или может, двигатель продолжал работать, развернулся соплом к земле и создавал себе подъёмную силу?.. надо експертам подсказать версию, наверняка уцепятся...
Аватара пользователя
Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

Andrey Andreev писал(а):А тут значит с ускорением свободного падения? в вакууме видимо.
кароче, Склихасовский!высота 12 км под Донецком вообще не имеет никакого значения, тот самолёт и с 300 м упал бы с той же скоростью

вакуум-хренакуум... в одном случае самолёт падает как целое, причём в плоском штопоре, т.е. крылья создают какую-то подъёмную силу

а двигатель при падении с 10 км (самолёт же развалился на части! это не я придумал!) тормозится об воздух, да? круто... может, парашюты для танков тоже не нужны, воздух же так офигенно тормозит падение!
или может, двигатель продолжал работать, развернулся соплом к земле и создавал себе подъёмную силу?.. надо експертам подсказать версию, наверняка уцепятся...

Про Боденское озеро - перечитаю. Может, там вообще в озеро все обломки упали?.. Не помню...

Отредактировано Musicien (05.11.2015 15:12:17)
Аватара пользователя
Andrey Andreev
Сообщения: 245
Зарегистрирован: 25.10.2015, 23:46

Сообщение Andrey Andreev »

Musicien писал(а):а двигатель при падении с 10 км (самолёт же развалился на части! это не я придумал!) тормозится об воздух, да? круто... может, парашюты для танков тоже не нужны, воздух же так офигенно тормозит падение!
или может, двигатель продолжал работать, развернулся соплом к земле и создавал себе подъёмную силу?.. надо експертам подсказать версию, наверняка уцепятся...
у вас тоже фантазировать неплохо выходит - в соавторы к человеку-паруснику идите.

А пока - с какого перепугу вы решили что двигатель с 10 км летел вниз? рядом летели?
али вам сказал кто то? тоже рядом летел?
нет? тогда к чему мне тут ваши фантазии? вы знать не знаете что и как там летело - а уже тут рвете тельняшку за то как оно "должно упасть".
смешно.
gorg
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 03.11.2015, 01:10

Сообщение gorg »

Андрюх, короче на счет двигателей подробней, местный "цех" тебя к этому подводит под белы рученьки. А ты все отползаешь и отползаешь. Не хорошо! Удалось тебе и Антоху слехка умыть и Диму цепануть (Дима признал). Базару нету. Но трактовка второстепенных фактов может быть многозначна. А вот "свяшенная корова"-авиамоторы это совсем другой коленкор. Так что не флуди и не отмазывайся, соберись.
Аватара пользователя
Musicien
Сообщения: 748
Зарегистрирован: 22.08.2014, 07:51

Сообщение Musicien »

Andrey Andreev писал(а):А пока - с какого перепугу вы решили что двигатель с 10 км летел вниз?
из формулировки "самолёт в воздухе развалился на части"

Если бы про Грабовский Боенг написали "после поражения ракетой вошёл в плоский штопор и упал" - я бы не придирался к отсутствию воронок, придирался бы к другому, но Боенг, как мы помним, - тоже "раздербанился на части в воздухе"...

Отредактировано Musicien (05.11.2015 15:32:10)
Аватара пользователя
gav
Сообщения: 3684
Зарегистрирован: 06.07.2014, 20:10

Сообщение gav »

Andrey Andreev писал(а):Коли вы, батенька, про физические законы что то упоминали, то вполне должны представлять - что по этим же законам - упасть можно по разному.
к примеру ТУ под Донецком аж с 12 км летел вниз - и чего? воронок аццких не наблюдается.
Однако, коли вы имеете отношение к проектированию (как сами говорите) то должны понимать что такое многовариантность.
Не канает(с). По официальной версии, ТУ под Донецком падал в "плоском штопоре" и упал целиком. Верно? Максимальную скорость в падениии, будь он сферическим полностью мог развить до 2хх км/час. Верно? Падая горизонтально ориентированным(мля, ну вы понЕли) он имел некую парусность, соответственно замедление падения, которую путем вычислений можно и высчитать.Верно?
Так каким макаром и боком(народн.) вы приводите это в сравнении к отдельно упавшим (фото!) двигателям рассматриваемого эйрбаса? Напомнить анекдот про верёвку, которой с дерева снимали? Изображение
Аватара пользователя
gav
Сообщения: 3684
Зарегистрирован: 06.07.2014, 20:10

Сообщение gav »

Andrey Andreev писал(а):А пока - с какого перепугу вы решили что двигатель с 10 км летел вниз? рядом летели?али вам сказал кто то? тоже рядом летел? нет? тогда к чему мне тут ваши фантазии? вы знать не знаете что и как там летело - а уже тут рвете тельняшку за то как оно "должно упасть".
смешно.
Бей врага его оружием, добытым в бою!(с) плакат ВОВ.
А с чего вы решили, что самолет упал? Сами видели? С чего вы решили, что рейс был? Сами в диспетчерской сидели и давали разрешение на взлёт, а потом сопровождали "на экране радара" и увидели его исчезновение с этих самых "экранов радаров"? А с чего вы утверждаете, что самолеты на Баденом столкнулись на такой высоте - сами наводили?
Съел? Изображение
Svetlaya
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 05.11.2015, 14:43

Сообщение Svetlaya »

Всем доброго дня. Пишу здесь первый раз и прошу не судить строго. Как вы считаете могло ли быть так?
Спецслужбы узнали о готовящемся теракте с российскими гражданами, договорились с египетской стороной о создании иллюзии катострофы. Так, можно об`яснить и грязные мешки с "телами" и прогноз погоды, который нашел Горожанин, готовую площадку т.е все было готово заранее. Далее активно выкладываем фото пассажиров на фоне самолета, чтоб уж точно никто не усомнился и аллюром в "горы" Синая. Был ли самолет? Да был. Куда делся? Сел где-то с группой "туристов" готовых спасти свою жизнь и навсегда остаться в списках погибших. Деньги или страх не знаю.
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»