В Египте пропал Airbus-321

[l2]

Картинка, которую много раз публиковали
[картинка утрачена · fullpicture.ru]
Оказывается, трупы не выгружали из машин скорой помощи в вертолеты, а наоборот, и происходило это на авиабазе Кибрит (переврали название)

В радиусе 5 километров от места катастрофы найдены тела 150 пассажиров. На фото: аэропорт Kabrit в Суэц, что в 100 километрах к востоку от Каира. Тела погибших в авиакатастрофе переносят из вертолётов в машины скорой помощи. (Фото: Amr Nabil/AP).

Кабрит-Кибрит
Позднее такие же маршрутки я видел на фото-видео с "места падения", которое находится в двух сотнях километров от этого самого Кабрита или Кибрита.
Забирали же пластиковые мешки наши мчс-овцы из Каира.
То есть вертолеты в день происшествия после обнаружения обломков должны были долететь до места происшествия, загрузиться и улететь до прибытия Шериф Исмаила около часу дня.
В общем, вертолеты могли загрузить где угодно и чем угодно, может еще с вечера.

Отредактировано l2 (10.09.2016 16:56:48)

[Dmitrу"]

Картинка, которую много раз публиковали

Пример : http://www.shakhty.su/world/news/2015/1 … stigation/ публикация 31.10.2015
Сайт города в Ростовской области забацал эту картинку и не указал где её взял и сколько за неё заплатил.
То есть они берут эти фотки из единой кормушки, причём делают это до события (если предполагается большая публикация), или по отмашке в час начала раскрутки события в медийном пространстве (для дозированных коротких новостных очерков).

Что именно изображено на фотографии ? Кто автор ? Как он здесь оказался ? Во сколько передал фотографию и куда именно ?
В какой период времени собрали 150 тел и каким образом их транспортировали, если 30 октября были "тяжёлые погодные условия" ?
на эти вопросы никто из "сайтов""экспертов" и прочих "пучковых", даже и не пытается заикаться, а между тем - это ключевое.

Позднее такие же маршрутки я видел на фото-видео с "места падения", которое находится в двух сотнях километров от этого самого Кабрита или Кибрита.

Они одним цветом по всему Египту, но не в этом дело, а в том, что в месте падения их быть не должно. Не их это дело, по пустыням кататься и в линеечку выстраиваться для фото и видео сессий.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[vitalban]

Первым делом они занесли в самолет пакет с небольшой бомбой. Затем ее завалили детскими колясками и мебелью, что надежно скрыло взрывное устройство от посторонних глаз.
Примерно через 22 минуты после старта на скорости 750 километров в час и высоте около 10,2 тысячи метров бомба, реагирующая на падение давление, сработала. В результате в bulk-камере образовалась дыра, которая привела ко взрывной разгерметизации салона. По всему контуру скрепляющего фюзеляж шпангоута произошел разрыв обшивки - у самолета буквально оторвался хвост.
По мнению экспертов, большинство пассажиров A321, получивших тяжелейшие баротравмы и испытавших чудовищные перегрузки, погибли еще в воздухе.

Эксперты выяснили новые подробности теракта

Отредактировано vitalban (13.09.2016 08:16:19)

[Stalin vs]

... у самолета буквально оторвался хвост.

Отредактировано Stalin vs (13.09.2016 11:11:17)

[Snow]

Первым делом они занесли в самолет пакет с небольшой бомбой. Затем ее завалили детскими колясками и мебелью, что надежно скрыло взрывное устройство от посторонних глаз.
Примерно через 22 минуты после старта на скорости 750 километров в час и высоте около 10,2 тысячи метров бомба, реагирующая на падение давление, сработала. В результате в bulk-камере образовалась дыра, которая привела ко взрывной разгерметизации салона. По всему контуру скрепляющего фюзеляж шпангоута произошел разрыв обшивки - у самолета буквально оторвался хвост.
По мнению экспертов, большинство пассажиров A321, получивших тяжелейшие баротравмы и испытавших чудовищные перегрузки, погибли еще в воздухе.

Эксперты выяснили новые подробности теракта

Какая плетеная мебель из Шарма, в качестве традиционных сувениров???? Ржака.
У них была идея с мебелью, решили, наверное, двигать ее дальше)))
Фото с места крушения https://ria.ru/photolents/20151102/1312 … 10855.html

Мебель
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Коляски тоже хорошо сохранились, лежащие вместе с мебелью и взрывчаткой
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[Dmitrу"]

11 месяцев комиссия работала в поте лица и вот наконец :
«не получила каких-либо результатов»

КАИР, 13 сен — РИА Новости
Комиссия по расследованию катастрофы российского самолета А321 над Синайским полуостровом до сих пор не определила причину падения лайнера, сообщает новостной портал "Сада аль-Баляд" со ссылкой на источники в министерстве гражданской авиации Египта.
"Комиссия по расследованию катастрофы российского самолета над Синайским полуостровом… продолжает исследовать обломки самолета в аэропорту Каира и до настоящего момента не получила каких-либо результатов, которые бы указывали на причину катастрофы", — говорится в сообщении. https://ria.ru/world/20160913/1476860326.html

То есть причина ещё не установлена, а главаря группировки уже замочили [картинка утрачена · images.vfl.ru]
и 430 миллионов уже выплатили непонятно кому, то есть
«какие-либо» результаты уже есть,, и ещё какие

[Барбуляк]

отсюда
Мавр сделал свое дело...

Пресс-центр 16 марта 2016
Разъяснения по введению ограничений в действующий сертификат эксплуатанта

15 марта 2016 года Росавиация ввела ограничения в действие Сертификата эксплуатанта ООО «Авиакомпании Когалымавиа» в части запрета на выполнение внутренних и международных полетов. Основанием для принятия данного решения послужил вывод комиссии о нахождении Авиакомпании в неудовлетворительном финансово-экономическом состоянии, что может не позволить эксплуатанту безопасно выполнять коммерческие воздушные перевозки в соответствии с требованиями ФАП-246. Плановая инспекционная проверка была проведена специалистами Росавиации в период с 18 по 20 февраля 2016 года.

Ограничения в действие сертификата эксплуатанта не являются основанием приостановления деятельности Авиакомпании и могут быть сняты Росавиацией в течение 40 дней с момента подачи соответствующей заявки, согласно ФАП-246.

Руководство Авиакомпании в настоящее время принимает конструктивные меры для изменения финансово-экономического состояния, что позволит компании со своей стороны подать заявление в Росавиацию на снятие ограничений. Финансовые трудности возникли в компании после террористического акта 31 октября 2015 года, запретов на полеты и последующую отмену программ полетов в Арабскую Республику Египет и Турцию.

Отредактировано Барбуляк (15.09.2016 14:41:29)

[vitalban]

Комиссия по расследованию причин крушения российского самолета А321 на Синайском полуострове направила на лабораторный анализ 12 фрагментов фюзеляжа лайнера. Об этом сообщило издание «Аль-Баляд» со ссылкой на Министерство гражданской авиации Египта.
«Переданные в лабораторию обломки будут протестированы специалистами исследовательского центра металлов и сплавов Министерства высшего образования и научных исследований и инженерного факультета Каирского университета», — отметили источники.

детальный лабораторный анализ

[vitalban]

В России и Египте в понедельник, 31 октября, вспоминают жертв катастрофы российского самолета A321, год назад потерпевшего крушение над Синайским полуостровом. В Шарм-эш-Шейхе, откуда лайнер в последний раз совершил вылет, накануне состоялось траурное шествие с участием ряда политиков. В Санкт-Петербурге, где самолет авиакомпании "Когалымавиа" должен был приземлиться, утром в понедельник прошла панихида по погибшим в авиакатастрофе. Между тем в Следственном комитете РФ сообщили о продолжении расследования трагедии

В России и Египте в годовщину крушения A321 вспоминают жертв катастрофы

[Dmitrу"]

На годовщину осуществили выкладку
http://www.mk.ru/social/2016/10/31/sled … -a321.html

Российские следователи установили следы воздействия взрыва на фюзеляже аэробуса А321, разбившегося на Синае. В настоящее время международная комиссия по расследованию произошедшего осуществила выкладку фрагментов лайнера, рассказала официальный представитель СК России Светлана Петренко.
Следствие продолжается, специалисты СКР принимают все усилия для того, чтобы установить всех причастных к гибели людей на борту самолета, отметила она.

а где она, выкладка ?

29 сентября 2016
В аэропорту Каира начинается процесс выкладки обломков российского A321, разбившегося 31 октября 2015 года в пустыне над Синайским полуостровом в Египте. По словам экспертов, данная процедура необходима для того, чтобы выяснить, в каком месте начал разрушаться лайнер.

начинать начинали, а закончили так не показали.
А вообще выкладка была уже в самой пустыне, сразу же после "падения" ))
[картинка утрачена · images.vfl.ru]