В Египте пропал Airbus-321

Аватара пользователя
Юрий
Сообщения: 481
Зарегистрирован: 06.08.2014, 07:28

Сообщение Юрий »

В Египте пропал Airbus-321

*
Юрий писал(а):рейс 7K9268 крайний был 5 ноября вылетел из шарма в анталью(турция), а затем из антальи в питер. помнится что в новостях 31 октября "борт упал" еще в 9-10утра, а турки еще часа три это опровергали и "его вели".
http://www.flightradar24.com/data/fligh … 68#7d986d3
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru] [картинка утрачена · images.vfl.ru]

архив табло пулково
http://www.pulkovoairport.ru/flights/sc … _year=2015
[картинка утрачена · images.vfl.ru] [картинка утрачена · images.vfl.ru]
Michael_Sv писал(а):можно предположить, каким образом был перехвачен и "убран" с маршрута данный борт.
как вариант что 30 октября борт ei etj реально привез туристов из самары. 31 реально вылетел(так же как и борт этого же рейса 5 ноября) в анталью(поэтому то и шли опровержения от турок всю дорогу 31 октября что всё в порядке и борт они ведут, не все блин в теме.) и сел там и пропал. далее бутафория постановка. с "погибшими и родственниками" "возможны варианты". как то так вижу. всё должно быть просто

Отредактировано Юрий (08.11.2015 00:19:33)
Petr
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 07.11.2015, 22:48

Сообщение Petr »

Юрий писал(а):Бортовой №: EI-ETJ
http://russianplanes.net/reginfo/45203
замечен в эфире последний раз: 30 октября 2015 г. в 15:39 (GM) Курумоч(Самара)
тут что интересно что рейс 7K9268 крайний был 5 ноября вылетел из шарма в анталью(турция), а затем из антальи в питер. помнится что в новостях 31 октября "борт упал" еще в 9-10утра, а турки еще часа три это опровергали и "его вели".
http://www.flightradar24.com/data/fligh … 68#7d986d3
Данные с сайтов вроде ФлайтРадара легко подвержены манипуляциям из-за принципа их работы. Данные собираются частными участниками с установленым у них оборудованием, но это оборудование это не радары, определяющие реальное положение самолета, а просто приемники, которые получают сигнал от самолета в определенном формате, в котором содержится координаты самолета, его номер и т.д. Т.е. источником этого сигнала может являться и наземный передатчик.

Вот видео о принципе манипулирования такого рода данными. Выступающий показывает как он на своем компьютере моделирует именно такой радио сигнал. (английский язык)
Аватара пользователя
Юрий
Сообщения: 481
Зарегистрирован: 06.08.2014, 07:28

Сообщение Юрий »

Petr писал(а):Данные с сайтов вроде ФлайтРадара легко подвержены манипуляциям из-за принципа их работы.
вот именно и я об этом. поэтому "полет" ei etj 31 октября легко там подделать. а рейс от 5 ноября смысл фальсифицировать? кому это надо?
Йцуке
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 03.11.2015, 18:09

Сообщение Йцуке »

Vlaslav писал(а):Данные с параметрического самописца пока не подтверждают версию о теракте
Изъяты записи с камер видеонаблюдения
Выбор туриста: Турция, Кипр или Египет позднее
Крым готов стать альтернативой Египту
Не хватает "Российские войска заняли города Ракка и Алеппо" - видимо скоро появится.

Отредактировано Йцуке (07.11.2015 23:54:09)
Аватара пользователя
l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

fire писал(а):Небольшая стенограмма Пресс-конференции египетской следственной комиссии..."Данные черных ящиков свидетельствуют о следующем:
- время взлета UTC 3:15:06
- запись завершилась по UTC 4:30:20
- то есть время от взлета до завершения записи составляет 23 минуты и 14 секунд."
Кто то может объяснить, 4,30,20 минус 3,15,06 будет равно 23,14?
Что то я не пойму эту арифметику
.
Snow
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 05.11.2015, 13:55

Сообщение Snow »

fire писал(а):Небольшая стенограмма Пресс-конференции египетской следственной комиссии по крушению самолета Airbus A321 российской компании "Когалымавия" над Синаем.

"Данные черных ящиков свидетельствуют о следующем:
- время взлета UTC 3:15:06
- запись завершилась по UTC 4:30:20
- то есть время от взлета до завершения записи составляет 23 минуты и 14 секунд."

Флайт радар не дает сейчас посмотреть полет, скрин из сохраненной страницы ранее:

И что за дата 1970-01-01 в скобках справа от рейса 7K9268?
Это откуда цифирки вы взяли, не сходится у вас , 23 мин 14 сек никак не получаютя
мурзилка
Сообщения: 121
Зарегистрирован: 27.10.2015, 09:44

Сообщение мурзилка »

l2 писал(а):Кто то может объяснить, 4,30,20 минус 3,15,06 будет равно 23,14?
Что то я не пойму эту арифметику
.
23:14 и взял его на место стражей, на вершину горы Фасги, и построил семь жертвенников, и вознес по тельцу и по овну на каждом жертвеннике

библия. числа.
Аватара пользователя
fire
Сообщения: 795
Зарегистрирован: 26.07.2014, 21:31

Сообщение fire »

Snow писал(а)::: Сообщение от : fire ::Небольшая стенограмма Пресс-конференции египетской следственной комиссии по крушению самолета Airbus A321 российской компании "Когалымавия" над Синаем.

"Данные черных ящиков свидетельствуют о следующем:
- время взлета UTC 3:15:06
- запись завершилась по UTC 4:30:20
- то есть время от взлета до завершения записи составляет 23 минуты и 14 секунд."

Флайт радар не дает сейчас посмотреть полет, скрин из сохраненной страницы ранее:

И что за дата 1970-01-01 в скобках справа от рейса 7K9268?
Это откуда цифирки вы взяли, не сходится у вас , 23 мин 14 сек никак не получаютя

С прямой трансляции конференции. Это не у меня, это у председателя комиссии не сходится. И конечно все данные будут разниться, и комисии, и пресловутого флайт радара, и икспертов, и журналюг.

Про дату: почему 1970? Другие рейсы или показывают дату полета или "-".

Извиняюсь перед участниками и читателями, просто не мог выложить само видео! Чуть позже сделаю это.

На затравку: На конференции был задан прямой вопрос, который поверг в полное замешательство всех! Это заговор?
#Почему? Синай, A321.

Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:
Пока полная Пресс-конференция тут: http://vimple.co/7940dbaf367f4ff0b38e2dd8e81f7059
Йцуке
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 03.11.2015, 18:09

Сообщение Йцуке »

http://lenta.ru/news/2015/11/08/bomb/ Египетские эксперты на 90 процентов подтвердили версию о бомбе на борту A321
Ответить

Вернуться в «­Российские авиакатастрофы»