В Египте пропал Airbus-321
-
Деревенский
- Сообщения: 777
- Зарегистрирован: 19.08.2015, 14:05
Пилот разбившегося в Египте российского самолета не обращался за помощью к авиадиспетчерам в аэропорту Шарм-эль-Шейха перед катастрофой. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил египетский министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль.
«Связь авиадиспетчеров с российским самолетом осуществлялась в нормальном режиме до момента катастрофы», — сказал он. По его словам, «российский пилот не просил о помощи, самолет исчез с радаров внезапно».
Замечу что все репортажи про самолет непременно заканчиваются сколько будут давать денег родственникам погибших, уже ухо режет.
Отредактировано Деревенский (31.10.2015 23:57:51)
«Связь авиадиспетчеров с российским самолетом осуществлялась в нормальном режиме до момента катастрофы», — сказал он. По его словам, «российский пилот не просил о помощи, самолет исчез с радаров внезапно».
Замечу что все репортажи про самолет непременно заканчиваются сколько будут давать денег родственникам погибших, уже ухо режет.
Отредактировано Деревенский (31.10.2015 23:57:51)
Два заголовка Корреспондент.нет:Yu писал(а)::: Сообщение от : Istina ::
А главный фокус происходит где-то в другом месте.
Сегодня довольно-таки интересные события произошли в Украине. Был арестован Корбан, то есть теперь следует ожидать ареста или скорее всего смерти Яроша и других псевдо-радикалов. В СБУ также произошло много кадровых перестановок.
1. "ИГИЛ взял ответственность за крушение Airbus 321"
2. "Россия исключила причастность ИГИЛ к крушению А321"
Так что возможно, это всего лишь порция какашек для вентилятора.
Схема Бук-Небук, ничего не меняется. Им главное убедить, что самолёт падал или "точно" или "на самом деле", остальное уже детали без всякой ответственности.Istina писал(а):Два заголовка Корреспондент.нет:
1. "ИГИЛ взял ответственность за крушение Airbus 321"
2. "Россия исключила причастность ИГИЛ к крушению А321"
самое главное - за Державу обидно опять...
вот негру кирпичь на ножку свалится где нибуть в занзибаре, от землятресения или урагана-цунами не важно, важно что - тут-же кожугетычь чуть ли не сам лично, с ломом в руках и аптечкой на шее, на самолёте со всем чем только можно ещё, готов нестись кирпичик приподнять - спасти негра1!
а тут ... ...
больше двухсот сограждан пропали(?)... и...
где кожугетычи, или кто нибуть ещё?
вот негру кирпичь на ножку свалится где нибуть в занзибаре, от землятресения или урагана-цунами не важно, важно что - тут-же кожугетычь чуть ли не сам лично, с ломом в руках и аптечкой на шее, на самолёте со всем чем только можно ещё, готов нестись кирпичик приподнять - спасти негра1!
а тут ... ...
больше двухсот сограждан пропали(?)... и...
непонятно!DLV писал(а):на место выезжала какая-то одна местная съемочная группа, которая потом продала "эксклюзив " всем, кто запросил. Видимо, берут дорого, поэтому репортажи вот
где кожугетычи, или кто нибуть ещё?
...Кстати да, МЧС мотается по любому поводу, а тут на соотечествинников нас рать.
летят в новостях
РИА Новости
00:09
Третий самолет МЧС России со спасателями вылетел в Египет
Третий самолет МЧС России со спасателями на борту вылетел в Египет для работ на месте крушения самолет А321, сообщили РИА Новости в пресс-службе ведомства.
Отредактировано Александр (01.11.2015 01:04:40)
летят в новостях
РИА Новости
00:09
Третий самолет МЧС России со спасателями вылетел в Египет
Третий самолет МЧС России со спасателями на борту вылетел в Египет для работ на месте крушения самолет А321, сообщили РИА Новости в пресс-службе ведомства.
Отредактировано Александр (01.11.2015 01:04:40)
Ну вот, сейчас под эту дудку и национализацию авиакомпаний произведут (трансаэро уже за рубль отжали)
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5635816d9a794764d2009d0c
Глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков предложил ограничить количество авиаперевозчиков в России до двух или трех.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5635816d9a794764d2009d0c
Глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков предложил ограничить количество авиаперевозчиков в России до двух или трех.
-
Деревенский
- Сообщения: 777
- Зарегистрирован: 19.08.2015, 14:05
Российский лайнер А321, разбившийся в Египте, потерпел крушение при странных обстоятельствах. Такое мнение высказал американский репортер Ричард Квест.
По его словам, спустя 23 минуты после взлета, в момент, когда случилась трагедия, самолет находился в самой безопасной точке полета.
Достигнув крейсерского эшелона, самолет находился в безопасной точке полета и перешел в режим автопилота. Согласно статистике, лишь 10% авиакатастроф происходит в этот период.
"Если самолет не был сбит, а таких доказательств пока нет, в момент катастрофы он находился в зоне наибольшей безопасности", — замечает журналист.
Он добавил, что погода в тот момент также была хорошей и ясной. Поэтому удивительными кажутся цифры стремительного снижения лайнера, заметил Квест.
По словам репортера, словам очевидцев, которые говорят, что видели пламя двигателя у падающего самолета, вряд ли можно верить. Это ненадежные источники. При том, что даже при взрыве двигателя во многих случаях самолет не разрушается.
Журналист также добавил, что проблемы рухнувшего Airbus A321 могут быть связаны с компьютерными системами самолета. Лайнеры этого класса сильно компьютеризированы и требуют от пилотов большого мастерства. Однако, заметил Квест, возраст судна едва ли может стать главным фактором, из-за чего произошла трагедия.
По его словам, спустя 23 минуты после взлета, в момент, когда случилась трагедия, самолет находился в самой безопасной точке полета.
Достигнув крейсерского эшелона, самолет находился в безопасной точке полета и перешел в режим автопилота. Согласно статистике, лишь 10% авиакатастроф происходит в этот период.
"Если самолет не был сбит, а таких доказательств пока нет, в момент катастрофы он находился в зоне наибольшей безопасности", — замечает журналист.
Он добавил, что погода в тот момент также была хорошей и ясной. Поэтому удивительными кажутся цифры стремительного снижения лайнера, заметил Квест.
По словам репортера, словам очевидцев, которые говорят, что видели пламя двигателя у падающего самолета, вряд ли можно верить. Это ненадежные источники. При том, что даже при взрыве двигателя во многих случаях самолет не разрушается.
Журналист также добавил, что проблемы рухнувшего Airbus A321 могут быть связаны с компьютерными системами самолета. Лайнеры этого класса сильно компьютеризированы и требуют от пилотов большого мастерства. Однако, заметил Квест, возраст судна едва ли может стать главным фактором, из-за чего произошла трагедия.