Титаник
Титаник
Возможно одна из причин устранения,побоялись капнет глубже и приоткроет покров?! http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/40405-kachinskij-o-«titanike»-vsia-pravda-o-katastrof/
Какая причина и устранения чего ?WaveGTR писал(а):Возможно одна из причин устранения,побоялись капнет глубже и приоткроет покров?! http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topi … katastrof/
Цитату дай, выдели суть и дай, не заставляй лишний раз ходить по ссылке.
Цитата из статьиСтранно, как быстро все поверили, что «Титаник» затонул после столкновения с айсбергом. А ведь до сих пор не известно, как это гора из замёрзшей воды, вдобавок быстро тающая при весенней температуре, могла разорвать стальную обшивку могучего океанского лайнера. По мнению известного польского специалиста, доктора не-физики Ярослава Качиньского, достаточно провести простой эксперимент, взяв металлическую ложку и вонзив её в порцию мороженого – ведь разрезано будет мороженое, а не ложка.WaveGTR писал(а):Возможно одна из причин устранения,побоялись капнет глубже и приоткроет покров?! http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/40405-kachinskij-o-«titanike»-vsia-pravda-o-katastrof/
А если автору статьи разбежаться и башкой об льдину зимой долбануться с разгону он тоже ее прорежет? Статья невнятная.
Даже если Канчинский и мог говорить такие глупости, его за это убили?
Отредактировано Kzin (26.08.2015 20:37:56)
Что же тогда получается,его торпедировали просто?Dmitry писал(а)::: Сообщение от : Kzin ::
А если автору статьи разбежаться и башкой об льдину зимой долбануться с разгону он тоже ее прорежет? Статья невнятная.
Даже если Канчинский и мог говорить такие глупости, его за это убили?
На линии Саутгемптон - НЙ никаких айсбергов не может быть по законам географии
Ученые не хотят зря есть хлеб и работают над гипотезами:Dmitry писал(а):На линии Саутгемптон - НЙ никаких айсбергов не может быть по законам географии
источникСогласно статье в журнале Significance, из-за погоды очень крупный айсберг заплыл в 1912 году необычайно далеко на юг. Сейчас данные о ледяных глыбах предоставляет Служба ледовых патрулей (IIP). Сто лет назад капитанам приходилось полагаться на информацию от коллег в море. В начале апреля 1912 года на севере Атлантики было замечено необычно много айсбергов. Год выдался в этом отношении необычным, хотя и не рекордным. В том году линию, проходящую по 48 градусу северной широты, то есть широты Ньюфаундленда, пересекли как минимум 1038 айсбергов. Это число оставалось рекордным до 2009 года, когда число таких айсбергов превысило 1200.
В случае с «Титаником» ситуацию осложнили не столько количество айсбергов, сколько их размеры в целом и в частности той ледяной горы, с которой столкнулся корабль. Считается, что айсберг был 185 метров в длину и 125 метров в ширину, то есть очень велик для столь южных широт. В этом виновато, считают ученые университета Шеффилда, высокое давление, которое держалось на северо-западе Атлантики несколько апрельских дней 1912 года. Ветры принесли холодный воздух с северо-востока Канады, в результате чего айсберги в том месяце были очень велики в размерах.
Я предположил что это ВОЗМОЖНО ОДНА ИЗ ПРИЧИН! В общем Качиньский говорил о том ,что правительство Британии должным образом не организовало расследования по данному инциденту.Вбросили инфу про айсберг,даже не поленились сделать фото [картинка утрачена · www.wired.com] причем единственное.
Причем есть такое мнение:
Отредактировано WaveGTR (27.08.2015 06:51:19)
отсюдаhttp://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/40405-kachinskij-o-%C2%ABtitanike%C2%BB-vsia-pravda-o-katastrof/Ещё одна тайна – сам момент столкновения. Как могло случиться, что судно, заранее заметившее айсберг и ранее свободно маневрировавшее в узких портах, не смогло уклониться? Может быть, ранее оно было «парализовано» в результате двух сильных взрывов?
Причем есть такое мнение:
ссылка http://repin.info/sekretnye-materialy/n … li-torpedyИзвестно, например, что Дж. П. Морган, владелец судна, и лорд Гирд, президент компании «Харланд и Вулф», построившей «Титаник», отказались участвовать в первом плавании своего детища. А ведь оба они обычно всегда находились на борту, когда их корабли совершали первый рейс. Может быть, они что-то знали? Или и у них сработала интуиция, предупредив, как и сотни других пассажиров, о том, что им не следует подниматься на борт «Титаника»?
На суде, который последовал за катастрофой, ответственный за погрузку и разгрузку Френк Претит сообщил, что он, вместе с рабочими, грузил в трюмы лайнера золотые слитки. Банк Англии опечатал на сто лет (до 2012 г.) документы о погрузке этих ценностей. Вполне может быть, что слитки являлись платой за военные поставки Соединенных Штатов Великобритании. Напомним, что Англия столкнулась с определенными сложностями при вступлении в Первую мировую войну И тогда версия о том, что какая-нибудь немецкая подлодка за пару лет до войны пустила торпеды в «Титаник» или в нем самом была заложена бомба большой мощности, становится вполне правдоподобной. К тому же предполагаемый агрессор мог быть уверен в том, что пройдет еще много десятилетий, прежде чем у человечества появится техническая возможность провести настоящее расследование. Еще до недавнего времени считалось, что тайна навеки погребена под четырехкилометровой толщей воды.
С тех пор минуло много лет. Никого из тех, кто тогда спасся, уже нет в живых. Пора бы поднять ценности, законность которых очевидна. Ведь американцы щедро вкладываются в глубоководные проекты Атлантики. И нет никакого смысла утаивать истинные результаты погружения на «Титаник» в 1996 году французской экспедиции «Ellipse programm» и английской «Discovery Channel», в сопровождении судна «Nadir» доверху напичканного сканирующей электронной аппаратурой. Из документов, которыми владеет Дональд Вильман, следует, что «Титаник» лежит на глубине 3826 метров, и на корпусе его нет ничего похожего на касательное столкновение с айсбергом, то есть длинного и широкого локального отверстия, зато имеется шесть круглых небольших дыр с металлом чуть ниже ватерлинии на носу судна. Вильман пишет: «Лайнер уходил под воду два с лишним часа, сначала экипаж даже ничего не заметил. Если бы это был айсберг, то огромная пробоина в корпусе заполнила его водой почти мгновенно. Но этого не произошло, потому что общая площадь дырок не превышала 5 кв. метров. Поэтому торпедная атака все-таки была.Расчет понятен. Зная о том, что «Титаник» затонул, где-то вблизи острова Ньюфаундленд на «сумасшедших глубинах», никто не рискнет до него добираться и вскрывать бронированный сейф с золотыми слитками.
Отредактировано WaveGTR (27.08.2015 06:51:19)
Надо просто читать внимательно, что журналюга пытается подсунуть.Из документов, которыми владеет Дональд Вильман, следует, что «Титаник» лежит на глубине 3826 метров, и на корпусе его нет ничего похожего на касательное столкновение с айсбергом, то есть длинного и широкого локального отверстия, зато имеется шесть круглых небольших дыр с металлом чуть ниже ватерлинии на носу судна. Вильман пишет: «Лайнер уходил под воду два с лишним часа, сначала экипаж даже ничего не заметил.
"Шесть отверстий от торпед" = "сначала экипаж даже ничего не заметил". Ну что Вы право слово.
И почему Дональд Вильман обладая документами в бетон не замурован, а Канчинского за одну фразу устранили?
Про "Титаник" лучше отдельную ветку открыть.
Kzin, Да, нестыковок много,согласен.Их много везде.Вполне возможен вброс или неправильность перевода.Но конкретно по данной информации считать это за "чистую монету"я не говорил.Опять же по поводу Качиньского,я не говорил что катастрофа в Смоленске вызвана "особым"вниманием Качиньского на тему Титаника,НАДО ПРОСТО ЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО!Слово "ВОЗМОЖНО"не заставляет читающего принимать слова как данность!