Питер Хайсенко и кусок MH17 его имени

[горожанин]

Этот обломок мог быть изготовлен хоть из старого Boeing-757 или Boeing-767, краску положили криво, а потом его расстреляли...

С цифирью у меня всегда была напряженка, предпочитал показывать разницу подделки и оригинала более наглядно.

Во "фрахменте кабины" бутафоры очень сильно ошиблись с шириной красной полосы.
Если выравнять расстояние от окна до полосы на "фрахменте" и оригинале, то станет очевидно, что у "фрахмента" ширина красной полосы меньше ширины красной полосы на оригинале на одну пятую.



К чему это? Участник форума fire промерял на другом фрахменте ширину дверей с помощью ширины иллюминаторов -

Малайзийский Боинг в степях Украины II ЧАСТЬ

На оригинале дверь шире, чем на "фрахменте", на ТУ ЖЕ САМУЮ ОДНУ ПЯТУЮ ЧАСТЬ.

Получается, что идиотам, изготавливавшим эти фрахменты из неанодированного дюраля с помощью режущих инструментов, ножниц, болгарок, а потом красивших в соответствии с эскизами, другие идиоты дали чертеж с ошибкой именно на эту величину.
Либо вообще готовили "фрахменты" совсем другой модификации боинга.

Вроде как всем хорошо известный столб, но почему дата съёмки 2003 год, хотя альбомы разместившего фото проходят по названием МН 17. М.б., просто неправильно выставлена дата в аппаратуре?

Разумеется!
Либо выставлена неправильно, либо вообще разрегулирована и отключена эта функция, и камера ВСЕ ФОТО 1 января 2003 года снимает.

И ещё очень сильно удивило, что на фото со складным метром обломки очень-очень грязные, словно сильно старые. Других таких грязных фото больше нет нигде, во всяком случае, я не видела.

Все правильно. Съемка последних дней октября.

Обратите внимание на деревья. Облетели, как и положено.

За три с половиной месяца на "фрахментах" осела пыль, налипла грязь, плюс окислился алюминий - бутафоры большинство "фрахментов" делали из дюраля, который не обрабатывался специальным составом для защиты от коррозии. Белый не обработанный алюминий на воздухе чем дальше - тем больше будет серым.

[Dmitrу"]

http://www.youtube.com/watch?v=yHsTOoCrA8s 3:11 - баки лежат на траве, видео выпустили 18 июля

Наложил слой с "обломком", как мне кажется более точно.
Скорректировал точность по нижним уголкам крайнего окна.


Фото для перепроверки.
http://images.vfl.ru/ii/1414777309/903e1d12/6807967.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1414777374/6f4edb6f/6807975.jpg - добавленный слой.

Очевидно что "обломок" изготавливали халтурщики.
Вероятнее всего :
* Взяли со свалки старую кабину Boeing-757 (одинаковая форма окон с Boeing-777)
* Вырезали кусок из под окон
* Содрали старую краску
* Раскрасили из баллончиков, при этом грубо ошиблись в масштабе и наклоне красной полосы.
* Изготовленный обломок расстреляли и взорвали на полигоне

Угол поворота два крыла

* Нашли Петера Хайсенко ; повысили ему пенсию ; сказали - будешь экспертом на телеканалах.

Бросается в глаза даже без очков : куда остальное-то девалось ?
Кабина (передняя часть самолёта) существенно больше, чем вся кучка вместе взятая, со съёмочной площадки №3 "Подсолнечное поле"

[горожанин]

Наложил слой с "обломком", как мне кажется более точно.
Скорректировал точность по нижним уголкам крайнего окна.

* Раскрасили из баллончиков, при этом грубо ошиблись в масштабе и наклоне красной полосы.

Отлично наложено, мне бы так! Только одно: мне почему-то кааца, что готовили бутафоры боинг совсем другой модификации, сюжет был другой , с ночным сбитием - зря они что ли МММ-щика Бородая ночью 15-го на пожар гоняли, и ночные съемки в сми-инеты мира закидывали. Этот 777-200 - импровизация, срочная замена.
А то, что и "дневное", и "ночное сбитие-тушение" одновременно везде торчит - продукт идиотизма и бардака в лагере мразотников. Команду дали сменить визуальный ряд на "дневной" - да не все исполнили.

Укротранспортник 15-го числа сбивали, потом чистили инет от видео "сбития".

Ночное видео с трупами на площадке №2 выставили 17-го числа, потом чистили инет от видео.

Не вина идиотов, а беда, что вычистить его невозможно: сами же такую сеть развели, где мразо-воинство с забыченными шарами дезо-вброс подхватывает и дальше штампует, после чего канал информации "центром" уже не контролируется.

[Dmitrу"]

Случайно натолкнулась на фото, которое раньше не видела:

++

Сравниваем с той частью, которую нам представили как расстрелянную левую часть кабины, фотография Жорена Аккерманса

Фотография правой части "кабины" http://www.bharian.com.my/node/20994
Фотография правой части "кабины" http://assets.bharian.com.my/images/art … CRISIS.jpg большая
Фотография левой части "кабины" https://secure.flickr.com/photos/jeroen … 5471359080
Фотография левой части "кабины" http://images.vfl.ru/ii/1420157748/82c2fdae/7352894.jpg

Итак. Это же ведь один и тот же самолёт ?
Левая часть кабины - отрезки А - B
и правая часть кабины - отрезки C - D
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Я немного увеличил фрагмент второго фото и подрезал габариты обоих для наглядности.
Нарисовал отрезки, программа показала длину этих отрезков.
Расстояние отрезка А = 273 пикселей
Расстояние отрезка B =315 пикселей
Расстояние отрезка С =255 пикселей
Расстояние отрезка D =185 пикселей
Нам важны ни точные длины, а именно соотношения длин. ( A=D ; B=C , но это сейчас не актуально)
Как не увеличивай фотографии, соотношения изменяться не должны, простое уравнение должно быть верно для левой и правой частей самолёта.
Соотношение отрезков должно быть одинаковым
Уравнение должно быть верно : B/A = C/D
Считаем :
315/273 = 1.154
255/185 = 1.378
Как видим 1.154 не равно 1.378, следовательно :
БУТАФОРЩИКИ НАКОСЯЧИЛИ во время покраски красной линии,
это значит, что все фрагменты малайско-грабовского Боинга - ФАЛЬШИВКИ

[Dmitrу"]

Обращаем внимание на идиотизм законов об интеллектуальной собственности. Самая большая фотография правой стороны фрагмента кабины оказалась не в Москве, Киеве, Харькове и даже не в Донецке, она оказалась в Малайзии. http://assets.bharian.com.my/images/art … CRISIS.jpg Получается что типа фотограф малазиец стоял фотографировал уникальный момент работы автокрана, а остальных местных фотографов сепаратисты палками отгоняли.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

http://www.bharian.com.my/node/20994

1 декабря. Малайзия принята в качестве полноправного среди равноправных членов следственной группы MH17, ориентированной на уголовное дело по авиакатастрофе, которая постигла Malaysia Airlines (MAS).
Малайзия присоединилась к участникам следственной группы в которую входят Нидерланды, Австралия, Бельгия и Украина. Сообщило Бюро национальной голландской прокуратуры в письме от 28 ноября. Письмо получил сегодня генеральный прокурор, Тан Шри Абдул Гани.

[DOWNTOWN]

Сравниваем с той частью, которую нам представили как расстрелянную левую часть кабины, фотография Жорена Аккерманса

Я полагаю, что для сравнения неудачно подобран фрагмент левого борта. Видно, что снимок сделан таким образом, что левый край фрагмента расположен к зрителю ближе, а правый край соответственно дальше. Это кстати заметно еще по ширине "наличника на окне", а также по шляпкам болтов. "наличник" с лева шире и шляпки больше чем справа.
----------------------------------------------------
Более корректно использовать вот этот снимок.
[картинка утрачена · i67.fastpic.ru]

Я сделал компиляцию двух изображений. Справа фрагмент левого борта, также я наложил левый с прозрачностью 50% на правый борт.
Похоже на то, что они соразмерны друг другу по конфигурации
[картинка утрачена · i63.fastpic.ru]

[горожанин]

Я полагаю, что для сравнения неудачно подобран фрагмент левого борта. Видно, что снимок сделан таким образом, что левый край фрагмента расположен к зрителю ближе, а правый край соответственно дальше. Это кстати заметно еще по ширине "наличника на окне", а также по шляпкам болтов. "наличник" с лева шире и шляпки больше чем справа.

Уж не подделка ли это фото? Очень похоже.
В интернете нет оригинала этого фото большого разрешения.
Но есть очень известный снимок Аккермана с половиной "фрахмента".
И если поставить их рядом, то видно, что и папоротники перед "фрахментом" совсем другие, и фон разительно отличается.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[DOWNTOWN]

Уж не подделка ли это фото? Очень похоже.
В интернете нет оригинала этого фото большого разрешения.
Но есть очень известный снимок Аккермана с половиной "фрахмента".
И если поставить их рядом, то видно, что и папоротники перед "фрахментом" совсем другие, и фон разительно отличается.

Если сравнить 2 снимка, то фрагменты смотрятся на коллаже Горожанина практически идентично. Насчет подделки фото, где нет большого расширения, то не уловил мысль (точнее цель). Не исключено, что его могли крутить (поэтому и папоротники смотрятся иначе). Впрочем дело не в снимках. А в том, что на фото Жорена Аккерманса фрагмент расположен под углом к фотографу, т.б. что снят с близкого расстояния. Следовательно нет смысла сравнивать расстояния

B/A = C/D

только и всего.

Отредактировано DOWNTOWN (03.01.2015 00:38:26)

[Dmitrу"]

Впрочем дело не в снимках. А в том, что на фото Жорена Аккерманса фрагмент расположен под углом к фотографу, т.б. что снят с близкого расстояния. Следовательно нет смысла сравнивать расстояния

Да согласен, добавлю, что объектив дал неправильную перспективу, Акерманс кривожопил умышленно.

[горожанин]

Если сравнить 2 снимка, то фрагменты смотря практически идентично. Насчет подделки фото, где нет большого расширения, то не уловил мысль (точнее цель). Не исключено, что его могли крутить (поэтому и папоротниками смотрятся иначе). Впрочем дело не в снимках. А в том, что на фото Жорена Аккерманса фрагмент расположен под углом к фотографу, т.б. что снят с близкого расстояния. Следовательно нет смысла сравнивать расстояния
B/A = C/D
только и всего.

Смысл подделки, как и всей информации о "крушении", один, и он предельно прост: ввести в заблуждение.

Фото, безусловно, поддельное, и вот почему.

На снимке того же Аккерманса с другой стороны "фрахмента" отлично видно, что правая его сторона согнута под большим углом.
При этом пропорции В/А на этом фото и на поддельном фото практически равны.

Это значит, что на поддельном фото "выпрямили" "фрахмент", чтобы он казался плоским и подходил к "оригиналу" боинга. Только и всего.

[картинка утрачена · images.vfl.ru]