Смысл реплики неясен.Барбуляк писал(а):А здесь она где?
не советую форумчанам запускать видеофайл от барбуляка на http://www.vidifind.com/watch/curvCoji44o
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Фальшивые жертвы авиакатастрофы и их родственники
-
Бухтияр Ж.
- Сообщения: 2563
- Зарегистрирован: 16.11.2014, 21:56
Что с вами, Бухтияр Ж.? Это не мой файл. ))) Форумчане должны иметь на компе антивирусник - странно, что вы забыли им это рекомендовать. )))Бухтияр Ж. писал(а):Смысл реплики неясен.
не советую форумчанам запускать видеофайл от барбуляка на http://www.vidifind.com/watch/curvCoji44o
По поводу смысла реплики... В паспорте девочка очень подробно написала все свои буковки...
-
Бухтияр Ж.
- Сообщения: 2563
- Зарегистрирован: 16.11.2014, 21:56
Ну пускай будет "ссылка от барбуляка".Барбуляк писал(а):Это не мой файл. )))
ответка от буха - ч.1,2 для информационного разнообразия. т.с.
Отредактировано Бухтияр Ж. (25.08.2018 22:21:00)
Бухтияр Ж., а вот представь себе такую картину. Летит Боинг рейса MH17 по авиатрассе L980 от одной путевой точки (слово из пяти букв с координатами) до другой путевой точки (слово из пяти букв с координатами) и дальше... И вдруг натыкается на какой-нибудь крупный населенный пункт... Как ты думаешь, каким образом он будет отображен на этой трассе (в документах конечно) или может не будет вообще?
P.S. Бух сегодня может не появиться... Для всех вопрос. Вот так авиатрасса выглядит в забугорном документе.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
А как населенные пункты на трассе будут обозначаться в российском документе. У кого какие версии?
Отредактировано Барбуляк (26.08.2018 09:33:31)
P.S. Бух сегодня может не появиться... Для всех вопрос. Вот так авиатрасса выглядит в забугорном документе.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
А как населенные пункты на трассе будут обозначаться в российском документе. У кого какие версии?
Отредактировано Барбуляк (26.08.2018 09:33:31)
Не буду тратить ваше драгоценное время. Смотрим российский документ.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Догадываетесь теперь в какую точку должен был отправить днепропетровский диспетчер Боинг рейса MH17? Правильно - в точку Rostov na Donu. ))) Т.е., как минимум в точку ROV или URRR, а не в точку RND, которой на территории России нет. )))
P.P.S. Приятно перечитывать это сражение . Авиационные специалисты купились на развод и рассказали много интересного. )))
Мне вот это больше всего понравилось, перед тем, как меня там забанили. )))
спеца не нае...
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Догадываетесь теперь в какую точку должен был отправить днепропетровский диспетчер Боинг рейса MH17? Правильно - в точку Rostov na Donu. ))) Т.е., как минимум в точку ROV или URRR, а не в точку RND, которой на территории России нет. )))
P.S. Голландцам, с их туфтовым отчетом, пора уже давно заткнуться и писать юмористические книжки... ))) Что они и делают. )))Основные данные :
Международный аэропорт на юге России города Ростов-на-Дону.
Координаты аэропорта: широта 47.26, долгота 39.82.
GMT часовой пояс (зима/лето): +4/+4.
Страна расположения аэропорта: Россия.
Месторасположение: в 8 километрах на северо-восток от центра города Ростов-на-Дону.
ИАТА код аэропорта: ROV.
ИКАО код аэропорта: URRR.
Внутренний код: РОВ.
Базовые авиакомпании: Donavia (Донавиа).
P.P.S. Приятно перечитывать это сражение . Авиационные специалисты купились на развод и рассказали много интересного. )))
Мне вот это больше всего понравилось, перед тем, как меня там забанили. )))
спеца не нае...
Барбуляк
Опытный боец
[-] скрыть ответ на сообщение пользователя sbb от 01.12.2016 00:08
sbb
В чумаданах карты.
В картах та самая RND
Отредактировано Барбуляк (26.08.2018 12:12:59)Вот забавные ребята беседуют (тоже на форуме ) и один другому говорит:
Тогда это нихрена не оригинал разговора напечатан, а его адаптация для прессы. Точки RND не существует, есть URRR это аэропорт Ростова-на-Дону, не знать этого не мог никто из всех 3-х (пилот и 2 диспетчера).
Получается наш РДЦ запросил для боинга срезку на Ростов чтобы не разводить по высотам еще 2 борта. Теоретически это возможно, но опять таки на рисунке очень схематично набросаны авиатрассы и непонятно идет ли он при этом в ней или они его вобще вне трассы решили вывести. Вобщем вопросов больше чем ответов.
Касательно жертв катастрофы Боинга.
С другого ресурса анонимно (Но этого человека я знаю лично. Уехавший в Германию российский еврей.)
Никто и не говорит, что в этих фальшивых катастрофах никто не погибает.
Как правило, человек 7-10 реальных людей. Около 3-5% от фиктивных погибших.
В качестве проверки можно посмотреть, сколько народу (родственников погибших) подали иски о компенсации. 200? 250? 300 семей?
Нет, 18!!!
https://www.bbc.com/russian/internation … court_mh17
Почему? А потому что за иск по ложному обвинению в США можно сесть вплоть до ПЖ, и при этом компенсировав оклеветанному все потери.
Вот сколько семей сумели подтвердить реальность личностей погибших, которые. предположительно, летели этим рейсом (намерение лететь тоже надо подтверждать), вот столько и подали иск в суд США.
Потом чушки поняли, что в таком резонансном вопросе, на фоне антироссийской истерии такое количество выглядит стремно, они уже в пршлом году для иска в ЕСПЧ наскребли аж 55 человек "погибших".
Но ЕСПЧ это суд политический, там можно подавать иск без доказательств и уточнения личности.
А вот первый суд был обычным нормальным судом общей юрисдикции.
Там за фальшивый иск и самим присесть можно.
Вот сколько было реально убитых людей - 18, вот столько исков и было подано.
А вот остальные 280 пассажиров - увы, фикция.
Вот тот голландец проводил дочь до зоны контроля и уехал.
Так и все эти самые родственники-провожающие видят своих провожаемых только до зоны контроля.
О дальнейшей их судьбе они сведений не имеют.
Что происходит с ними между зоной контроля и трапом самолета никто не знает.
Вот я привел данные, что имеется всего 18 погибших якобы на этом рейсе.
В смысле реальных людей, личность которых подтверждена в достаточной мере для подачи иска в суд США.
И тут все просто.
Рейс вносится в расписание. Для продажи на этот рейс выделяется 18 билетов. Реальные люди их покупают, приезжают в аэропорт, проходят контроль, и уходят в коридор на посадку.
По пути их заводят в отдельное помещение, убивают, потом как багаж, например, в чемоданах вывозят из АП.
Пока все это делается, рейс задерживается, а потом убирается из расписания, как и не было его. И все.
С другого ресурса анонимно (Но этого человека я знаю лично. Уехавший в Германию российский еврей.)
У него действительно, есть знакомый голландец, который провожал дочь на этот рейс и она погибла.Слова о том, что там никто не погиб, я своему знакомому голландцу, у которого там погибла дочь (он ее лично провожал в аэропорт на рейс, которого не было) пожалуй рассказывать не буду.
Зачем его расстраивать дополнительно?
А дочку он проводил до чек-ин и дождался пока она сдаст багаж на тот самый рейс с номером ........ которого не было.
Никто и не говорит, что в этих фальшивых катастрофах никто не погибает.
Как правило, человек 7-10 реальных людей. Около 3-5% от фиктивных погибших.
В качестве проверки можно посмотреть, сколько народу (родственников погибших) подали иски о компенсации. 200? 250? 300 семей?
Нет, 18!!!
https://www.bbc.com/russian/internation … court_mh17
Почему? А потому что за иск по ложному обвинению в США можно сесть вплоть до ПЖ, и при этом компенсировав оклеветанному все потери.
Вот сколько семей сумели подтвердить реальность личностей погибших, которые. предположительно, летели этим рейсом (намерение лететь тоже надо подтверждать), вот столько и подали иск в суд США.
Потом чушки поняли, что в таком резонансном вопросе, на фоне антироссийской истерии такое количество выглядит стремно, они уже в пршлом году для иска в ЕСПЧ наскребли аж 55 человек "погибших".
Но ЕСПЧ это суд политический, там можно подавать иск без доказательств и уточнения личности.
А вот первый суд был обычным нормальным судом общей юрисдикции.
Там за фальшивый иск и самим присесть можно.
Вот сколько было реально убитых людей - 18, вот столько исков и было подано.
А вот остальные 280 пассажиров - увы, фикция.
Вот тот голландец проводил дочь до зоны контроля и уехал.
Так и все эти самые родственники-провожающие видят своих провожаемых только до зоны контроля.
О дальнейшей их судьбе они сведений не имеют.
Что происходит с ними между зоной контроля и трапом самолета никто не знает.
Вот я привел данные, что имеется всего 18 погибших якобы на этом рейсе.
В смысле реальных людей, личность которых подтверждена в достаточной мере для подачи иска в суд США.
И тут все просто.
Рейс вносится в расписание. Для продажи на этот рейс выделяется 18 билетов. Реальные люди их покупают, приезжают в аэропорт, проходят контроль, и уходят в коридор на посадку.
По пути их заводят в отдельное помещение, убивают, потом как багаж, например, в чемоданах вывозят из АП.
Пока все это делается, рейс задерживается, а потом убирается из расписания, как и не было его. И все.
Родственники 18 погибших подали иск на Стрелкова, а ответчиком (у них) выступает авиакомпания "Малазийские авиалинии". ))) А почему иск подали в американский суд, а не полетели на Луну? )))DrS писал(а):В качестве проверки можно посмотреть, сколько народу (родственников погибших) подали иски о компенсации. 200? 250? 300 семей?
Нет, 18!!!
Там среди пассажиров был нарисован всего один... канадец с двойным гражданством (США)... )))
P.S.
Жалко, что Стрелков не работает в США, а то бы они его в одних трусах оставили возле его бывшей московской квартиры. ))) Интересно, в каком направлении послал заявителей американский суд? )))По мнению заявителей, дело относится к юрисдикции американского суда, так как Malaysia Airlines работает в США, некоторые билеты были забронированы на территории Соединенных Штатов, а американское законодательство позволяет рассматривать совершенные за рубежом военные преступления.
Отредактировано Барбуляк (03.04.2019 12:15:39)
Вот это да. Знакомый знакомого погибшей.
Нет ли у тебя возможности узнать побольше, например фамилию погибшей, прилетал ли отец опознать свою дочь в Украину или увидел тело уже в Голландии?
Возможно, девочка погибла при невыясненных обстоятельствах. С этим стоило бы разобраться.
Отредактировано ChevChevy (03.04.2019 12:32:44)
Аж слезы наворачиваются. Отличная цеховая работа. Забыли дописать: Напомним, боинг упал в Донецкой области, все погибли.DrS писал(а):Но этого человека я знаю лично. Уехавший в Германию российский еврей
Нет ли у тебя возможности узнать побольше, например фамилию погибшей, прилетал ли отец опознать свою дочь в Украину или увидел тело уже в Голландии?
Возможно, девочка погибла при невыясненных обстоятельствах. С этим стоило бы разобраться.
Отредактировано ChevChevy (03.04.2019 12:32:44)
Обычная цеховая практика.ChevChevy писал(а):Вот это да. Знакомый знакомого погибшей.
Аж слезы наворачиваются. Отличная цеховая работа. Забыли дописать: Напомним, боинг упал в Донецкой области, все погибли.
Нет ли у тебя возможности узнать побольше, например фамилию погибшей, прилетал ли отец опознать свою дочь в Украину или увидел тело уже в Голландии?
Возможно, девочка погибла при невыясненных обстоятельствах. С этим стоило бы разобраться.
Человека этого знаю лет 15 уже, так что не доверять особо оснований нет.
Фамилию голландца не называл, но рассказал, что голландец только проводил дочь на рейс, и больше ее не видел.
Опознания никакого не было в принципе.
У голландца этого просто взяли пробу ДНК, а потом сказали "ваша дочь опознана".
К гробам их даже не допустили.
Была торжественная встреча гробов в количестве 20 штук.
Похорон как таковых не было. Всем занималось правительство и армия.
(В смысле, что он даже близко к гробу не подходил).
Уже потом открыли монумент, и вот уже туда возлагали цветы.
Процедуры похорон идентичны что в Нидерландах, что в Малайзии.
Прощанием названа торжественная встреча катафалков.
Вот в Нидерландах.
Вот в Малайзии
На 2.40 в голландском ролике единственный нашедшийся родственник. Думаю, это тот голландец и есть.
Всего для похорон Голландии и Малайзии было выделено по 20 закрытых гробов.
Снимается так, что создается впечатление нескончаемого потока. На самом деле там всего по 20 машин.