Бухтияр Ж. писал(а):Нет где? есть ли доступ к такой техинформации для всяких интернет-любопытствующих ? И кто кому должен засвидетельствовать?
Выше в теме было с инфотабло аэропорта Барселоны (как на любом вокзале по всему миру) с номером рейса и датой отправки.
В эуропе такой полет на лоукостере- типа нашей поездки на пригородной электричке. Вовсе не обязательно наличие толп провожающих. Повседневная рутина..
Что имеем?
1.рейс был отменен. Но событие ("крушение") имело место быть, весь мир узнал. 144 человека покупали билеты на этот рейс. Замылили отмену рейса и все молчат, чтоли, пока мир обсуждает гибель 150 человек?
2. Отправка ( с отсрочкой-и это может быть важно) рейса состоялась, диспетчеры ведут борт, передают его по цепочке, и в опр. момент борт с маршрута исчезает, в дело вступает постановка с инсталляцией мусорных куч.
Вернулся к своему в-су. Кто и как потерял борт?
Борт с пассажирами улетел на "Диего-гарсию" тусить с прошлогодними мартовскими...
А еще есть Система Коспас-Сарсат
Нет ни в одном СМИ, ни в одном рассказе ни одного йексперта, ни в сообщениях официальных лиц и органов, занимающихся расследованием. Ни в реале, само собой. Пока что вся "техническая информация" - дурацкая история в духе сериалов, якобы записанная черным ящиком. Никто не брякнул, что вообще что-либо, помимо этого, есть.
Большинство пассажиров - отдыхавшие немцы, возвращавшиеся из Барселоны. Плюс дeти, которые прилетели смотреть каталонскую страну и достопримечательности. Плюс пара мега-звeзд оперной сцены, которые шага не ступают без внимания любителей, папарацци, поклонников. И никто не видел, не провожал, не снял и не снялся на память в аэропорту? Этого не может быть.
Вопрос "где свидетельства, свидетели, подтверждения пребывания пассажиров в Барселонском аэропорту?" надо ставить впереди всех диспетчеров. Если на него так и не будет ничего отвечено, и останется такая же пустота, то все вопросы с диспетчерами автоматом становятся вбросами для уведения внимания граждан.
Нечего обсуждать. Катастрофы не было! Там валяется мелконарезанный мусор, сброшенный с вертолетов. Двигателей нет! Стоек шасси нет! Обломки размером не более 1 кв.метр это нонсенс. Очередной фейк
Прямая ссылка на аудио: http://radiovesti.ru/audio/224/958.mp3 Слушать с 29:22 (SMS определилась как из Петербурга, потому что я пользуюсь питерским номером, мне удобнее и в среднем дешевле оставаться на питерском номере после переезда в Мурманск). Владимир Аверин прочитал мою SMS. Ответ от Натальи Мамедовой был на 100% ожидаемым, как по шаблону. Как всегда - эмоции и инстинкты против разума, с утверждением, что инстинкты должны быть сильнее (она часто на это напирает, как, в общем, большинство женщин):
Я не знаю, кто это написал, с каким сердцем человек. Есть плачущие матери, сестры, отцы, братья, друзья, и это есть, и это надолго. Нет уж, господа, давайте уж в сторону не уходить.
Владимир Аверин попытался объяснить: "А это постановка, считает это человек." На этом все и закончилось.
smartguy писал(а):Моя SMS прорвалась в эфир Вести-ФМ в сегодняшнюю программу "Повестка дня".
клааасс !!
её главный аргумент на ряду с матерями и братьями : "я не знаю кто это написал"
то есть если человек напишет "2+2=4", то она всё не будет доверять этому человеку и займёт половину эфира объясняя какой он плохой и бессердечный.. ,но она будет доверять прокурору Марселя, потому что он назвал своё имя..
Так можно вообще до абсурда дойти, ведь можно в её же передаче отмордовать её за то, что она не проверяла слёзы по отдельности матерей, сестёр, братьев и друзей... Журналисты (говорящие головы) около этого места там ведут разговор, не понимая того, что претензии нужно предъявлять именно к ним по их же логике, занимая этим 100% эфира и не оставляя места на сам самолёт.
Бухтияр Ж. писал(а):Названы имена жертв катастрофы.
EL MUNDO
Столько преимуществ некоторых пассажиров описали, что аж за душу берёт.
Возьмём реальную катастрофу, например Амагасаки
107 погибших.
Списков жертв - НЕТ, кучи фото из социальных сетей - НЕТ, плачущих встречающих родственников под охраной - НЕТ, документальных фильмов с актёрами - НЕТ, подобных статей в elmundo - НЕТ.
Или взять реальную катастрофу в той же Испании.
24 июля 2013 из-за превышения скорости на повороте сошли с рельсов 13 вагонов высокоскоростного поезда на станции Сантьяго-де-Компостела, Галисия, Испания; погибло 79, ранено 139 человек.
И как там на счёт реакции СМИ и короля Испании? да плевали. Мнения "экспертов" и прочие TV-шоу ? - ноль. Беспокойство о судьбе выживших ? - ноль. Реакция Elmundo, фотографии, истории, ВИПы, знаменитые певцы ? - плевать не хотели, ....вот ещё, делать нечего, как по одноклассникам фотки погибших собирать..
Тем и отличается реальная катастрофа от постановочной.
Уже наваяли понятную массам версию. Причиной авиакатастрофы Airbus A320 была несчастная любовь
Во время обыска квартир, в которых проживал второй пилот самолета Airbus A320, разбившегося во французских Альпах, найдены медицинские документы, указывающие на наличие у летчика психического заболевания. Об этом сообщила прокуратура Дюссельдорфа.
Среди документов — «разорванные актуальные и относящиеся к дню совершения преступления обширные описания болезни». Эти сведения, согласно предварительному анализу, указывают на то, что пилот «скрывал свое заболевание от работодателя и от коллег по работе». Более того, в день совершения преступления 27-летний Андреас Лубиц не имел права выходить на работу, так как официально находился на больничном.
Газета Bild также выдвигает тезис о том, что у Андреаса Лубица уже давно были заметны симптомы психических отклонений. Например, вчера на пресс-конференции глава авиакомпании Lufthansa Карстен Шпор рассказал, что Лубиц внезапно прекратил обучение профессии пилота в центре подготовки летчиков Lufthansa в Бремене и вернулся назад лишь через несколько месяцев. О причинах такого поведения летчика Шпор умолчал, сославшись на данное им обязательство не разглашать тайну.
По информации Bild из компетентных источников, именно психические проблемы помешали учебе Лубица. Во время тренинга в школе Lufthansa Flight School в городе Феникс (Аризона, США) он на некоторое время даже получил характеристику «непригодный к полетам». Кроме того, на одной из последних фотографий он запечатлен на фоне моста Golden Gate Bridge в Сан-Франциско, известного как «мост самоубийц».
Лубиц около полутора лет наблюдался у психиатра. В 2009 году ему был поставлен диагноз «пережитая тяжелая депрессия». Из-за этого ему на некоторое время запретили проходить курсы летчика. Тем не менее, Лубиц успешно закончил свое обучение. Несмотря на психические проблемы, он в 2013 году был принят на работу в авиакомпанию Germanwings в качестве второго пилота.
На психическое расстройство пилота, по информации Bild, указывает также запись в его медицинской карточке в Федеральном ведомстве авиасообщений. Речь идет о коде SIC. Эта аббревиатура означает: «особое регулярное медицинское обследование». Тот же код находится и в лицензии пилота Лубица. Почему авиакомпания, несмотря на это, допустила летчика к полету, пока неизвестно.
Следователи, по информации издания, считают причиной произошедшего «личный жизненный кризис» Лубица. У него были сложности в отношениях с подругой. Незадолго до катастрофы пилот сильно страдал из-за несчастной любви. Эту теорию следователи сейчас интенсивно проверяют.
Один из коллег Лубица по обучению в летной школе рассказал таблоиду Bild, что у его товарища была кличка «помидорный Энди». Тем самым коллеги иронично указывали на прошлое Андреаса Лубица, который около года работал бортпроводником, прежде чем стал пилотом в авиакомпании Germanwings.
Хотя Лубиц имел небольшую квартиру в Дюссельдорфе, он жил также у своих родителей в уютном доме с садом в городке Монтабаур, расположенном в земле Рейнланд-Пфальц. Родители занимали первый этаж, Лубиц с братом жили на втором. Отец пилота работает в банке, мать — органистка евангелической общины.
Андреас Лубиц активно занимался спортом, бегал марафон. Во время новогоднего кросса в конце 2013 года в Монтабауре он занял одно из первых мест. В 14 лет он вступил в планерный клуб и совершал полеты на двухместном планере типа ASK-21. Один из соседей рассказал газете, что Андреас всегда мечтал стать пилотом. Лубиц не был одиночкой. Знакомый по клубу описывает его как «веселого, может, иногда слишком спокойного» человека.
Согласно информации из кругов следователей, в момент совершения преступления Андреас Лубиц находился в дееспособном состоянии и в здравом уме. Ответственная за проведение следствия прокуратура города Марсель сообщила, что пилот «намеренно привел самолет к авиационной катастрофе, начав снижение и не впустив капитана в кокпит». После того, как машина достигла необходимой высоты, «капитан покинул кабину, чтобы выйти в туалет». Лубиц, по всей видимости, механически запер дверь кокпита изнутри. Капитан не смог получить доступ в кабину и остановить катастрофу. Технические неполадки самолета как причина авиакатастрофы на данный момент исключаются.
Прямая ссылка на аудио: http://radiovesti.ru/audio/224/958.mp3 Слушать с 29:22 (SMS определилась как из Петербурга, потому что я пользуюсь питерским номером, мне удобнее и в среднем дешевле оставаться на питерском номере после переезда в Мурманск). Владимир Аверин прочитал мою SMS. Ответ от Натальи Мамедовой был на 100% ожидаемым, как по шаблону. Как всегда - эмоции и инстинкты против разума, с утверждением, что инстинкты должны быть сильнее (она часто на это напирает, как, в общем, большинство женщин):
Владимир Аверин попытался объяснить: "А это постановка, считает это человек." На этом все и закончилось.
Отредактировано smartguy (Сегодня 20:02:10)
Великолепно!
Насколько знаю, это вообще второе в федеральных СМИ упоминание о подложности таких "катастроф" (первое было в 2012-м, в связи с "блогером азиатской части России" и Смоленском, несколько СМИ дали мои слова "катастрофа инсценирована").
На все слова о безнравственности от польских, российских, белорусских и др. журналистов я всем говорил: безнравственно скрывать от родных обстоятельства гибели и покрывать реальных преступников, которые убивали их близких. Но этого никто не цитировал.
Dmitry писал(а):Возьмём реальную катастрофу, например Амагасаки
107 погибших.
Списков жертв - НЕТ, кучи фoто из социальных сетей - НЕТ, плачущих встречающих родственников под охраной - НЕТ, документальных фильмов с актёрами - НЕТ, подобных статей в elmundo - НЕТ.
Или взять реальную катастрофу в той же Испании.
24 июля 2013 из-за превышения cкорости на повороте сошли с рельсов 13 вагонов высокоскоростного поезда на станции Сантьяго-де-Компостела, Галисия, Испания; погибло 79, ранено 139 человек.
И как там на счёт реакции СМИ и короля Испании? да плевали. Мнения "экспертов" и прочие TV-шоу ? - ноль. Беспокойство о судьбе выживших ? - ноль. Реакция Elmundo, фотографии, истории, ВИПы, знаменитые певцы ? - плевать не хотели, ....вот ещё, делать нечего, как по одноклассникам фотки погибших собирать..
Тем и отличается реальная катастрофа от постановочной.
Как участник типичного постановочного действа от внематрицы, "международного скандала", хоть и неудавшегося, могу только подтвердить.
СМИ разных стран, в матрице нигде и никак между собой не связанные, получают команду практически в один день и час. C командой идет комплект заготовок для вброса - в моем случае "тезисы", в разобранных темах форума - "фoтo-эксклюзив". Вбросовые СМИ вроде "лайфньсюс" и КП, зарубежные СМИ получают адрес, телефоны, ящики почт респондента, с которым надлежит делать интервью (без базы данных от гэбэ тут вообще не обойтись, внематрица шастает за ними как к себе домой). Вброс начинается сразу и везде, "первоисточника" тут нет, хотя могут и сделать кого-то.
Причиной авиакатастрофы Airbus A320 была несчастная любовь
Вчера
Dmitry писал(а):Пилота, на которого вешают 150 трупов, - зовут Андреас Любитц.
От места "катастрофы" до центра столицы Словении ЛЮБЛЯНЫ - 666 км Гонят на любовь
От места "катастрофы" до Крупнейшего аэропорта Европы - 666 км http://www.ntv.ru/novosti/270577
Авиадиспетчеры Франкфурта, бастуют, считают что 70 тысяч евро в год, это форменное издевательство.
Бедняги получают всего 361тыс. рублей в месяц. На что кормить семьи ?
Ссылка
Мне одному кажется что это монтаж ,на фотке от Бухтияра? Че то как то задний план из другого измерения..
Про несчастную любовь спортсмена -летчика писаю кипятком! Неужели не стыдно держать народ за лохов .
