Невероятная мощность иммунитета ребёнка
https://coub.com/view/c9pn8
[video2=640|360]//coub.com/embed/c9pn8?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
Интересное (без СМИ, Политики, Религии и прочего гмн.)
Тут не иммунитет , а просто повезло..Dmitry", иммунитет тут каким боком?
Внимательно смотрим.Скорость около 40 максимум , водила молодец подставил бочину и ребенок мягко кувыркнулся на капот .
А ТУТ совсем наоборот...
Слабонервным лучше не смотреть .
Инструкция "Как съездить в Европу бесплатно" или "Где взять денег на путешествие по Европе?".)
Озадачился сменить компьютер, захотелось поиграть в тяжелые игры, а мой Dell Optiplex780 кроме Халф лайф2 ничего не тянет. Хотя, брался строго под инет, так как абсолютно бесшумный, только по лампочке мышки определяю, включен или нет. Соответственно искал именно фирменный, Dell или HP. Заодно и телик, как монитор для игр. Чистые мониторы очень дороги, потому именно телик с вайфай и WiDi (с телефона транслировать на телик). Сравнение цен просто добило.
Телик - разница в 500евро. Комп: видеокарта здесь 245евро, процессор 190евро.)) Винты, корпус, память, материнку уже не стал искать, тенденция однозначна - в 2 раза. Итого с компа "там и здесь" разница ещё минимум 450евро. Даже не заморачиваемся с возвратом на границе НДС.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Имеем на руках примерно 950 евро разницы.
Теперь поездка.
В Польше берём в прокат ну..кемпер, что-бы не зависеть от гостиниц и маршрута за 70евро/сутки.
[картинка утрачена · i91.fastpic.ru]
Топливо на 2500км - 300 евро. Хавчик закупаем в Польше - на 5 дней ещё 150 с бухлом. Готовим в кемпере.
Итого: 5 дней катаемся по Польше-Германии-Чехии-Австрии. Или едем сразу на юг Франции купаться в море. Получаем всяческих ништяков в виде отдыха, впечатлений и фотографий. Всё про всё 800евро. Тратим на какие нить рестораны/парковки остаток 150 евро. Приезжаем домой и идём на форумы поговорить о загнивающей гейропе.))
А если озадачится покупкой ещё чего нибудь, то сумма экономии поездки возрастает многократно.
Такие дела.(с)
Отредактировано gav (20.01.2017 15:57:07)
Озадачился сменить компьютер, захотелось поиграть в тяжелые игры, а мой Dell Optiplex780 кроме Халф лайф2 ничего не тянет. Хотя, брался строго под инет, так как абсолютно бесшумный, только по лампочке мышки определяю, включен или нет. Соответственно искал именно фирменный, Dell или HP. Заодно и телик, как монитор для игр. Чистые мониторы очень дороги, потому именно телик с вайфай и WiDi (с телефона транслировать на телик). Сравнение цен просто добило.
Телик - разница в 500евро. Комп: видеокарта здесь 245евро, процессор 190евро.)) Винты, корпус, память, материнку уже не стал искать, тенденция однозначна - в 2 раза. Итого с компа "там и здесь" разница ещё минимум 450евро. Даже не заморачиваемся с возвратом на границе НДС.
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Имеем на руках примерно 950 евро разницы.
Теперь поездка.
В Польше берём в прокат ну..кемпер, что-бы не зависеть от гостиниц и маршрута за 70евро/сутки.
[картинка утрачена · i91.fastpic.ru]
Топливо на 2500км - 300 евро. Хавчик закупаем в Польше - на 5 дней ещё 150 с бухлом. Готовим в кемпере.
Итого: 5 дней катаемся по Польше-Германии-Чехии-Австрии. Или едем сразу на юг Франции купаться в море. Получаем всяческих ништяков в виде отдыха, впечатлений и фотографий. Всё про всё 800евро. Тратим на какие нить рестораны/парковки остаток 150 евро. Приезжаем домой и идём на форумы поговорить о загнивающей гейропе.))
А если озадачится покупкой ещё чего нибудь, то сумма экономии поездки возрастает многократно.
Такие дела.(с)
Отредактировано gav (20.01.2017 15:57:07)
Отдых на воде
[картинка утрачена · cdn3.savepice.ru]
Давно засматриваюсь на английские плавучие трамвайчики.
Англичане объединяются в в так называемые Canal Boat Clubы.
Как правильно называются эти судёнышки я не нашёл, называю их трамвайчиками.
Или Narrowboat.
Отдых называется вроде canalboating
Вся центральная Англия помешана на этом виде отдыха, там множество малых речушек и каналов, протекающих под красивыми каменными мостиками 18-19 веков. Бирмингем, Лестер, Ковентри, Ноттингем, Дерби, Теффорд, Шеффилд, Стаффорд,, вот эти вот места... это центр, а вообще эти трамвайчики по всей Англии
Удивительно, но у нас такого вида отдыха не только нет, а о нём даже не знают, хотя в России в сотни раз больше малых несудоходных рек. Но правда реки эти у нас не ухоженные, заросшие, с торчащими пнями, сетями, низкими мостами, трубами, невысокими плотинами разумеется без шлюз, в лесу завалены упавшими деревьями и т.д.
Посмотрел по Англии по сайтам, аренда 6 местного трамвайчика на выходные с полным топливным баком и заряженными аккумуляторами стоит до 900£. Это комфортный вариант, там 6 спальных мест, кухня, душ, туалет... печное отопление (для зимы)...
Есть конечно варианты скромнее, 3-4-х местные и т.д. Вероятно большая часть находятся в собственности у семей, наличие оборудованного причала обязательно. Вероятно с каждого трамвайчика взимаются нехилые налоги в графства, для чистки рек, каналов, ремонт шлюз, плата за причал и т.д.
Большинство трамвайчиков вероятно самодельные из фанеры какой-нибудь... Разнообразие великое, кто во что горазд, различия в футах, при широте прямоте речек каналов. Движки дизельные на 30 лошадок. Вероятно у трамвайчиков плоское дно, что позволяет проходить мелководье в 30 см. Продаются такие трамвайчики по 5-30 тысяч £ в зависимости от конструкции и отделки.
Конечно очень жаль что этого нет у нас, отдых очень красивый.
[картинка утрачена · cdn3.savepice.ru]
Давно засматриваюсь на английские плавучие трамвайчики.
Англичане объединяются в в так называемые Canal Boat Clubы.
Как правильно называются эти судёнышки я не нашёл, называю их трамвайчиками.
Или Narrowboat.
Отдых называется вроде canalboating
Вся центральная Англия помешана на этом виде отдыха, там множество малых речушек и каналов, протекающих под красивыми каменными мостиками 18-19 веков. Бирмингем, Лестер, Ковентри, Ноттингем, Дерби, Теффорд, Шеффилд, Стаффорд,, вот эти вот места... это центр, а вообще эти трамвайчики по всей Англии
Удивительно, но у нас такого вида отдыха не только нет, а о нём даже не знают, хотя в России в сотни раз больше малых несудоходных рек. Но правда реки эти у нас не ухоженные, заросшие, с торчащими пнями, сетями, низкими мостами, трубами, невысокими плотинами разумеется без шлюз, в лесу завалены упавшими деревьями и т.д.
Посмотрел по Англии по сайтам, аренда 6 местного трамвайчика на выходные с полным топливным баком и заряженными аккумуляторами стоит до 900£. Это комфортный вариант, там 6 спальных мест, кухня, душ, туалет... печное отопление (для зимы)...
Есть конечно варианты скромнее, 3-4-х местные и т.д. Вероятно большая часть находятся в собственности у семей, наличие оборудованного причала обязательно. Вероятно с каждого трамвайчика взимаются нехилые налоги в графства, для чистки рек, каналов, ремонт шлюз, плата за причал и т.д.
Большинство трамвайчиков вероятно самодельные из фанеры какой-нибудь... Разнообразие великое, кто во что горазд, различия в футах, при широте прямоте речек каналов. Движки дизельные на 30 лошадок. Вероятно у трамвайчиков плоское дно, что позволяет проходить мелководье в 30 см. Продаются такие трамвайчики по 5-30 тысяч £ в зависимости от конструкции и отделки.
Конечно очень жаль что этого нет у нас, отдых очень красивый.
Чёт очень дорого. Я раньше смотрел, так около 80 фунтов/сутки.Dmitry писал(а):Посмотрел по Англии по сайтам, аренда 6 местного трамвайчика на выходные с полным топливным баком и заряженными аккумуляторами стоит до 900£. Это комфортный вариант, там 6 спальных мест, кухня, душ, туалет... печное отопление (для зимы)...
Гораздо ближе в Европе, в частности по каналам Германии/Франции. Вся инфраструктура, ценник на 4-х местный катер около 100евро/сутки, можно сдать в конце путешествия, не перегонять в пункт отправления. Сеть каналов гораздо шире, есть вообще шикарные темы - катер брать в Голландии, плыть через центр Амстердама и далее через Германию и отдавать во Франции. Вот такой, как пример https://www.happycharter.com/ru/lodka/l … 07-w-13555 хотя это дорого, есть дешевле прокаты.
Катер. ))) Катер это катер, а это Narrowboat, вилла на воде.gav писал(а):Чёт очень дорого. Я раньше смотрел, так около 80 фунтов/сутки.
Гораздо ближе в Европе, в частности по каналам Германии/Франции. Вся инфраструктура, ценник на 4-х местный катер около 100евро/сутки, можно сдать в конце путешествия, не перегонять в пункт отправления. Сеть каналов гораздо шире, есть вообще шикарные темы
Чем шире река, тем дешевле прокат. В Англии всё иначе, шлюзы через каждые несколько километров, которые не бесплатно достались, выглядят очень дорого, их же обслуживать надо, а каналы чистить... Там вероятно клубы, за которыми закреплена определённая сеть каналов и шлюз.
А когда река Клязьма, то и понятно что дешевле, тем более - ))-катер...
Ну не катер, хаусбот.)) Хотя в документах он значится именно как катер.)) Смотри http://aquatek-filips.livejournal.com/906346.html http://awd.ru/puteshestvie-po-kanalam-frantsii/ это по Франции, намного интереснее, чем Англия.Dmitry писал(а):Катер. ))) Катер это катер, а это Narrowboat, вилла на воде.