Тайвань ATR 72 TransAsia Crash

Аватара пользователя
Dmitrу"
Сообщения: 27108
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

[картинка утрачена · images.vfl.ru]

[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Аватара пользователя
gav
Сообщения: 3684
Зарегистрирован: 06.07.2014, 20:10

Сообщение gav »

Посмотрел ещё. https://www.youtube.com/watch?v=9UjvSjmcSY8
Одинаковые кеды,хотя может это повальная мода.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

При таком угле падения,практически отсутствуют повреждения парапета моста и обломки крыла.Нет царапин на асфальте.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Такси ракурс.Вдруг с него свинтили номер.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Отредактировано gav (07.02.2015 00:58:50)
Аватара пользователя
gav
Сообщения: 3684
Зарегистрирован: 06.07.2014, 20:10

Сообщение gav »

Такси специальное,для перевозки инвалидов-колясочников,видна задняя рампа для заезда.Странно,что разбито боковое заднее стекло,при целом переднем.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Мост.Нет ни царапин на асфальте от крыла,ни обломков крыла+хвоста,который снес столб.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Самолет как-то слишком далеко упал от моста.

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Отредактировано gav (07.02.2015 01:24:02)
Аватара пользователя
gav
Сообщения: 3684
Зарегистрирован: 06.07.2014, 20:10

Сообщение gav »

Среди выживших - бортпроводница, о которой сообщается, что она должна была лететь на другом разбившемся ATR72 Transasia в июле, но в тот раз поменялась сменой. Таким образом, ей удалось выжить во второй раз. Семья с маленьким ребенком спаслась благодаря тому, что перед взлетом пересела на другие места: подальше к хвосту от шума двигателей и с левого борта на правый. В итоге удар пришелся на левый борт, а фюзеляж надломился прямо перед ними.
http://www.skynews.com.au/news/top-stor … found.html
gav писал(а):Такси ракурс.Вдруг с него свинтили номер.
В гараже.Опять с номером.)

[картинка утрачена · funkyimg.com]
Аватара пользователя
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Припоздал на разделку этой туфты.
Внесу лепту.

Удивительные порхания осколков. Они пропадают в воздухе и появляются из него, лeтят синусоидой, когда некоторые замирают, другие продолжают движение, и т.д. И пропеллер вообще не крутится.

Китайцы - они и есть китайцы, что континент, что остров. Халтурщики.

Удивительно, что в Тайбэе, сверх-индустриальном городе, напичканном электроникой, на родине кучи комплектующих для КНР-овского и отечественного компьютеростроения, находятся такие дерьмо-регистраторы.

Удивительно, что их так мало.

Китай - что Народная Республика, что Республика - удивительная страна.

Свернутый текст [картинка утрачена · images.vfl.ru]
Аватара пользователя
франческа
Сообщения: 3179
Зарегистрирован: 12.08.2014, 09:59

Сообщение франческа »

Да ну... По крылу же видно, которое по странной троектории то за отбойником, то после. И осколки, да. Они и правда буквально изчезают вникуда и из ниоткуда появляются.
Аватара пользователя
fire
Сообщения: 795
Зарегистрирован: 26.07.2014, 21:31

Сообщение fire »

Бортовой номер B-22816. В - вторая буква алфавита.
Попробуем "их" математику: 2-(2+2+8+1+6)=2-19=-17

Франческа, можно и так как у тебя ниже в сообщении. И та цифирь и эта знаковые.
Аватара пользователя
франческа
Сообщения: 3179
Зарегистрирован: 12.08.2014, 09:59

Сообщение франческа »

fire писал(а):Бортовой номер B-22816. В - вторая буква алфавита.
Попробуем "их" математику: 2-(2+2+8+1+6)=2-19=-17
В как 8. Итого: 8-(2+2+8+1+6)=8-19=11
Евгений
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 17.01.2015, 11:14

Сообщение Евгений »

Dmitry писал(а):Нет, это в детский сад или на авиафорум (что впрочем одно и тоже), что якобы цифра сжимает так, что нам кажется что вон оно как.
Они эти косяки оставляют специально и не парятся, потому что а) они должны оставить знаки (может своим); б) люди всё равно сказочно тупые, им плевать
Dmitry писал(а):Нет, это в детский сад или на авиафорум (что впрочем одно и тоже), что якобы цифра сжимает так, что нам кажется что вон оно как.
Они эти косяки оставляют специально и не парятся, потому что а) они должны оставить знаки (может своим); б) люди всё равно сказочно тупые, им плевать
Дмитрий, благодарю, открыли мне глаза (про авиафорум понял, о чём вы Изображение ) Я, если честно, озадачился технической стороной катастрофы, и не смог верно взглянуть на ситуацию (даже мысль не пришла сначала о постановке).
Теперь мозг перестроился на обработку информации по новому - нельзя слепо верить в казалось-бы очевидные вещи (единственное, всё ещё не могу понять цели постановки, хотя уже сомнений в самом факте нет).
P.S. - Сначала, если честно, подумал, что Вы придираетесь. Извините. Ещё раз спасибо.
Евгений
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 17.01.2015, 11:14

Сообщение Евгений »

Dmitry писал(а):42-летний пилот Ляо Цзянь Цзун, получил высокую оценку мэра Тайбэя, его приветствовали как героя за действия в последние минуты полёта. Его тело было найдено в кабине, он всё ещё удерживал джойстик в руках, сообщили СМИ в пятницу. Пилот сделал всё возможное, чтобы не врезаться в жилые дома и коммерческие здания, пытался посадить самолёт на воду.
Органы Ляо и его второго пилота были извлечены из почти нового турбовинтового самолета ATR 72-600 . У пилотов разбиты ноги, но они сидели по-прежнему сжимая джойстик, сказали следователи.
"Они все еще пытаются спасти этот самолет до последней минуты", цитирует СМИ неизвестных прокуроров, участвующих в расследовании крушения.
Восемь человек считаются пропавшими без вести и авиационные чиновники заявили, что они не отказались от надежды найти их.
....Он сказал, что самолет мог летать с одним двигателем. Самолет был оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney PW127M. Pratt & Whitney United Technologies
(переводил робот)
Я полагаю, эту фразу was still holding the joystick in the cockpit (взято из оригинала) даже и не робот переведёт со словом джойстик, а не штурвал
Вопрос - что же там сжимал пилот, если ATR управляется штурвалом
[картинка утрачена · avia-simply.ru]
Кабина экипажа ATR-72-600

а вот на аэробусах джойстики справа и слева
[картинка утрачена · www.dv-reclama.ru]
Ответить

Вернуться в «Фальшивые авиакатастрофы и другие лётные инциденты»