Это очень серьёзно!Alex писал(а):Кто не видел еще.
Разгон и посадка шара в несколько тысяч километров!
Ну а Сахара в Австралии это уже мелочи )
Путешественник Конюх Фёдоров
Зубья у героя гнилые. Типичный зубной флюс, который он пытался проковырять снаружи. Толку, естественно, никакого, потому что источник нагноения - корень зуба. К стоматологу герою надо, корень драть.Барбуляк писал(а):"Чьи в лесу шишки?".
отсюда в районе 4:24
https://www.youtube.com/watch?v=YUBD9VTvvJs
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Да-да, как я сразу не догадался, что это не шишка, а царапина от приземления...горожанин писал(а):Зубья у героя гнилые. Типичный зубной флюс, который он пытался проковырять снаружи. Толку, естественно, никакого, потому что источник нагноения - корень зуба. К стоматологу герою надо, корень драть.
События на финише развивались в обратном порядке? Сначала расковырял, потом снял каску и заковырял обратно?
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Отсюда
Да-да, как я сразу не догадался, что это не шишка, а царапина от приземления...Барбуляк писал(а):#p74256,горожанин написал(а):Зубья у героя гнилые. Типичный зубной флюс, который он пытался проковырять снаружи. Толку, естественно, никакого, потому что источник нагноения - корень зуба. К стоматологу герою надо, корень драть.
События на финише развивались в обратном порядке? Сначала расковырял, потом снял каску и заковырял обратно?
Отсюда
А не один ли хрен, Расплата?))
Вижу, что не один. От удара за минуты до твоего кадра можно получить такую шишку. Боксеры, например, получают, шишки (гематомы) вырастают за минуты. Но при этом обязан заплыть глаз. У Конюхова этого нет. Это таки-внутренний флюс.
И означает он, что у героя не было возможности сходить к стоматологу, или что-то еще сделать с флюсом с помощью медиков. Только расковырять. Т.е. он либо реально был много дней оторван от благ цивилизации, либо очень уж натурально играет, лица не пожалел, накопил такой флюс.
Вот о предыдущем полете Фоссета
http://planetguide.ru/krugosvetka/exp/f … hnom_share
======
Для подогрева нижнего отсека использовался горячий воздух, для верхнего - солнечный свет. На борту был установлен автопилот, который с помощью компьютера позволял удерживать шар на заданной высоте. Фоссетт спал всего 4 часа в сутки, урывками, по 45 минут. Ему регулярно приходилось выходить за пределы кок-пита, проверять и очищать ото льда горелки, а также переключать баллоны. Все эти работы он проводил на высоте 6-8 тысяч метров, на скорости 200-300 км в час и при температуре воздуха -40С.
======
Что то это мне напоминает....
http://planetguide.ru/krugosvetka/exp/f … hnom_share
======
Для подогрева нижнего отсека использовался горячий воздух, для верхнего - солнечный свет. На борту был установлен автопилот, который с помощью компьютера позволял удерживать шар на заданной высоте. Фоссетт спал всего 4 часа в сутки, урывками, по 45 минут. Ему регулярно приходилось выходить за пределы кок-пита, проверять и очищать ото льда горелки, а также переключать баллоны. Все эти работы он проводил на высоте 6-8 тысяч метров, на скорости 200-300 км в час и при температуре воздуха -40С.
======
Что то это мне напоминает....