Казань. U9-363 Boeing 737

[Dmitrу"]

С моей точки зрения, вышеизложенное свидетельствует о том, что на Боинге произошёл теракт.

Поправимся : скрытый теракт, а не теракт...

Рад приветствовать первого гостя в этой теме.
У меня вообще нет никаких сомнений по поводу неслучайности этой авиакатастрофы. На вскидку, более трёх десятков косвенных фактов, свидетельствующих о теракте. Тут поправлюсь, что речь идёт о "скрытом теракте", а не в традиционном, когда слово "теракт" исходит от СМИ, когда какой-нибудь бобик по имени Мовлади Удугов, записывает видео, взяв "ответственность", по заданию своих лондонских хозяев.
.
Вот и депутат Фёдоров, говорит о теракте, дипломатично поправляясь о "возможно теракте"
( http://poznavatelnoe.tv/fedorov_2013-11-25 там где-то после 20-й минуты кажется..)
Он провёл аналогию с агрессией против России 8.08.08 и намекает, что 7 февраля что-то должно произойти по такому или более жёсткому сценарию.
Я додумываю, что в этот сценарий должно войти убийство Путина, возможно прямо на "Фиште". Демонстративно убьют, как Кеннеди, чтобы все боялись и платили...
Сейчас поймал себя на мысли, что антироссийской кодле, кто-то отдал приказ, прекратить призывы к бойкоту сочинской Олимпиады. Интересно, почему они отреклись от традиций бойкота ?
.
Соответственно сейчас, нужно сделать всё возможное, что бы не произошло этой смертельной атаки. Надеюсь сейчас, ФСБ штурмуют все возможные варианты и прогнозы (к сожалению, уже без покойного генерала Антонова)...
Пока тему открыл 7 февраля и пусть меня считают шизофреником. Приглашаю таких же "шизофреников" к мозговому штурму. Тема открыта для всех желающих...

[Dmitrу"]

Сколько лжи и безразличия в глазах Владимира Маркина (3:20), когда он проговаривает чушь : "неблагоприятные погодные условия".
Какие ещё погодные условия ? тварь одним словом, уж лучше бы молчал...

Даа, неплохо бы посмотреть оригинальное видео с вэб-камеры и оригинальное звуковое сопровождение.
Вообще меня бесит такое обстоятельство. Сейчас, практически в каждом втором легковом автомобиле, есть видеорегистратор, стоит это совсем недорого. Однако, у аэропортов, якобы нет денег на то, что бы "обвешать" всю территорию, качественными цифровыми камерами, хотя бы в количестве 50 штук..
Либо, они есть, но они нежелательны кое кому....

[Dmitrу"]

к сожалению, этот свидетель не уточняет о количестве "хлопков". (-Сначала был хлопок, потом выглянули на улицу и небо озарилось...)

[Dmitrу"]

Нашёл ещё одно доказательство http://www.youtube.com/watch?v=4gQ1TI3lFCg .
Здесь на 19 секунде слышно два взрыва. То есть, за мгновение до столкновения с землёй был ещё один взрыв, вспышка от которого на данной видеозаписи находится за кадром, но видна на других видео. К сожалению, на других видео звук уже стёрли. Однако, при включённом звуке там должен быть слышен звук взрыва и от первых двух вспышек.

Это аудио не тянет на доказательство, даже на обывательском уровне. Канал "Россия-1" сделал монтаж, это очевидно. Суд не примет такое доказательство, а телеканал скажет что да действительно, это был монтаж.
Подделка раскрывается очень легко, дело в том, что есть такое понятие как "СКОРОСТЬ ЗВУКА", она значительно медленнее, чем скорость света, поэтому на таком удалении, мы должны слышать звук с задержкой. Здесь нет никакой задержки, значит это монтаж. Звук они могли взять с другого видео, или с этого, скорректировав его. Так что это неподходит.
По этой причине, не буду подписываться под обращением, которое содержит явную ошибку. К сожалению не могу лгать сам себе, таковы правила..

[Dmitrу"]

Дмитрий ДАРМОДЕХИН
главный редактор журнала
«МИРОВОЕ СООБЩЕСТВО»
http://compronet.info/

О недавнем крушении «Боинга» в Казани сегодня говорит весь мир. В результате падения самолета, погибли люди. Оста-
лись сиротами дети.
Из-за чего же это произошло? Вследствие несчастного случая? А если нет, что явилось настоящей причиной трагедии?
Сейчас российскими уполномо-
ченными органами проводится расследование причин авиаката-
строфы. И по его предваритель-
ным выводам это скорее всего оказалось несчастным случаем.
Так ли это?

При замедленном просмотре этого ролика видно, что свечение в хвостовой части авиалайнера – не сигнальные огни и не светящиеся иллюминаторы. А пожар, вырывающийся наружу через пробоину в потолке салона. Что об этом думает следствие, официально не рассматривающее версию теракта? По крайней мере, пока…

Сегодня в редакцию нашего журнала поступило письмо из Латвии. Его автор – житель города Риги - Александр Даньшов высказал в нем свою версию произошедшего. И факты, изложенные в нем, на наш взгляд, имеют безусловное право на рассмотрение. А потому нуждаются в тщательной проверке.
Так, по утверждению автора, при просмотре в «Ютубе» записи падения «Боинга», сделанной камерами наружного наблюдения, он заметил на фюзеляже самолета три необычных вспышки. А при более тщательном изучении видеоматериалов в замедленном режиме и увеличении изображения, как утверждает автор, пришел к выводу, что это было ничем иным, как взрывами. Соответственно, по его предположению, авиалайнер мог разбиться не вследствие несчастного случая либо беспечности пилотов. А в результате возможного теракта.
В то же время, по утверждению автора, уполномоченные лица, занимающиеся расследованием причин авиакатострофы, тоже не могли не заметить тех странных вспышек, которые привлекли его внимание. Однако, как утверждает автор, никто из них до настоящего времени так и не упомянул о них. И не прокомментировал их возможное происхождение. Напротив, эти же официальные лица уверенно сообщали, что все технические системы разбившегося «Боинга» до столкновения с землей работали исправно.
Автор письма также делает акцент на том обстоятельстве, что после крушения авиалайнера следствие будто бы не располагает записями переговоров между пилотом и диспетчером, которые в обязательном порядке ведутся во всех аэропортах мира.

«Таким образом, у меня складывается впечатление, что отдельные должностные лица, скорее всего, пытаются скрыть от общественности факт возможного теракта, преподнеся случившееся, как своего рода несчастный случай. Переложив вину за все на погибших пилотов»,- утверждает Николай Даньшов.

На сегодняшний день редакция не располагает достаточными сведениями, чтобы согласиться с доводами автора письма либо опровергнуть их. Однако, остается бесспорным то, что они нуждаются в тщательной проверке.
В этой связи, председателю Следственного комитета Российской Федерации Александру Бастрыкину направлена соответствующая информация.
Итак, к какому же выводу придет следствие в итоге?

Дмитрий ДАРМОДЕХИН
главный редактор журнала
«МИРОВОЕ СООБЩЕСТВО»
http://compronet.info/

[Dmitrу"]

Прокуратура проверит Домодедово на причастность к решению заменить новый самолет на старый
МК.RU

Межу тем стало известно, что пассажиры разбившегося в Казани Boeing-737 должны были лететь на Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ), но их неожиданно и непонятным пока причинам пересадили на злополучный Boeing-737
.
Почему 17 ноября комфортабельный самолет Bombardier CRJ неожиданно был заменен на, можно сказать, "старенький" Boeing-737, сотрудница пресс-службы объяснить не смогла.
"Часто все зависит от количества пассажиров, - пояснила девушка..

Не имеет никакого значения, что они там наплели по поводу замены самолёта. Bombardier был заменён на Boeing-737, который был заминирован.
Тут один дилетант (как я ненавижу этих пустоголовых либерастных скотов) заявил, что если бы он был заминирован, то развалился бы в воздухе. ...
По-скольку меня блокируют на всех сайтах и форумах (в том числе якобы патриотических), у меня нет возможности ответить этому дилетанту, кроме как на страницах своего форума. "Заминированный", вовсе не означает, что там в крыло была вмонтирована морская бомба времён второй мировой войны. Это могла быть петарда, которая была расположена под штурвалом капитана, это мог быть взрывпакет за панелью приборов, да мало ли что могут придумать эти подонки, для которых жизнь 50 человек ничто ...

[Dmitrу"]

Информационная атака. Как это делается ?

http://www.bbc.co.uk/russian/russia/201 … tion.shtml



Обратите внимание. Би-Би-Си выделяет жирным шрифтом только три версии катастрофы :
1)техническую неисправность самолёта
2)ошибку пилотов
3)неисправность наземных систем
А уже ниже, мелким шрифтом, цитируют слова Зарипова, который озвучивает и версию ТЕРАКТА.
Что это, некомпетентность BBC или умышленное модерирование ?
BBC так делает всегда, это называется "фильтрация", вам предлагается явно, полуправда, а если вдруг в тексте есть правда, то её задвигают в уголок или вообще скрывают.
Так же делает и Первый канал и НТВ, если Путин говорит что-то существенное и очень важное, в эфир попадает обрезанный вариант, либо вообще, вместо Путина за кадром говорит ведущий, о том, что якобы сказал президент. Как например журналисты "федеральных" каналов, с цифровыми ножницами, поиздевались над валдайской речью Путина...

[Dmitrу"]

Сначала посадочный талон Григория был таким :
Вероятно он его сфотографировал дома, выложил "В Контакте" и написал желчную надпись :
.

.
Потом он его перефотографировал и талон стал таким:
без надписи "Аэрофлот" :
.

.
А потом Григорий, вероятно на сверхзвуковом вертолёте в тот же вечер в течении часа, примчался в Домодедово (или во дворик Останкино ?) и стал раздавать всем телеканалам интервью, посетил телешоу. При этом он размахивал своим посадочным талоном, где надпись "Аэрофлот" была просто оторвана.
.

.
Как ему это удалось за столь короткий отрезок времени ? Зачем ему понадобилось манипулировать с талоном ?
.
.
.
.
http://lifenews.ru/news/122857
-

Он буквально вибрировал на высоте около двухсот метров, - рассказал Life News Григорий Бусарев. - Так бывает во время попадания в зону турбулентности.
Как пояснил пассажир "боинга", подобное поведение воздушного судна наблюдается при сильной изношенности авиалайнера.

Григорий поведал нам, что он 100 раз летал на самолёте и никогда такого не было, но в то же время он знает, что подобные вибрации бывают при сильной изношенности авиалайнера.
.
.
Если спецы психологи, посмотрят все интервью и ток-шоу с участием Бусарева, то они без труда увидят в его мимике враньё. Человек лжёт, таскается по всем останкинам и лжёт.
Если увидите эту харю, бейте не думая. Этот подонок вместе с убийцами 50 человек участвовал в одном деле.

[Dmitrу"]

На замедленном воспроизведении видеозаписи авиакатастрофы в Казани, показанной в новостях http://www.youtube.com/watch?v=fag85fv3yrc , видно следующее:
0:10,0. Самолёта ещё не видно, но в центре кадра на покрытии взлётно-посадочной полосы видно отражение первой вспышки на самолёте.
0:11,0. В верхней части кадра появляется светящееся пятно. Оно находится на фюзеляже Боинга в районе крыла и затем наблюдается всё время до столкновения с землёй.
0:11,2 - 0,11,3. В кадре появляется яркая короткая вспышка в хвостовой части фюзеляжа. Отражение этой вспышки также видно в центре кадра на взлётно-посадочной полосе. Очевидно, что это взрыв в хвостовой части Боинга.
0:12. На месте вспышки в хвостовой части видно появление маленького светящегося пятна.
0:12 - 0:14,8. Светящееся пятно в хвостовой части постепенно увеличивается – это разгорается пожар после взрыва.
0:14,9 - 0,15,1. В средней части самолёта наблюдается очередная яркая короткая вспышка.
0:15,8. Боинг сталкивается с землёй.
0:16,2. Взрыв топливных баков.

Видео Первого анала во-первых обрезано, во-вторых запачкано красным кружочком, в третьих замедленно слишком грубо, к тому же оно "сфотографировано" с единственного настоящего российского канала "Russia Today"

.
Что нужно сделать ?
1) Вствить две буквы SS перед словом youtube.com в адресной строке ролика wwwssyoutube.com/watch?v=FOCryB4JFeY
2) Скачать ролик к себе на компьютер
3) Просмотреть покадрово в своём плеере и наделать скиншотов.
4) Детально изучить скиншоты, сравнить время вспышек, их силу, паузы
На видео прекрасно видно встроенный секундомер
19:08:26 - начало ролика
19:08:27 - серия вспышек
19:08:28 - столкновение с землёй

[Dmitrу"]

http://denokan.livejournal.com/45927.html
.
У простых скромных, пустоголовых людей, как-то принято доверять специалистам. Но что делать, если "специалист", оказался продажным подонком, а его высеры рекламируют сильные либерастные Интернет-ресурсы ?
Вот это вот мудило, мнит себя пилотом, не исключено, что получает деньги за свои высеры, потому как уже не в первый раз...
http://denokan.livejournal.com/45927.html
.

.
Как неспециалист специалисту... нет, не так.... как просто человек, который знает, что умеет логически мыслить, отвечает скоту, который предал своих погибших коллег :
Вот видео казанской авиакатастрофы

Там встроен секундомер, смотрим на его показания :
19:08:26 - начало ролика
19:08:27 - серия вспышек
19:08:28 - столкновение с землёй
Всё произошло за 1,5 - 2 секунды (Видео замедлено). За одну секунду вспыхнуло несколько вспышек разной яркости, разной продолжительности и с разными паузами. Бортовые стробоскопы не могут так работать. НЕ-МО-ГУТ точка.
В связи с этим, версия о вспыхивающих стробоскопах, идёт лесом, а пилоты, которые о них говорят в своих обосранных лайв-журналах и твиттерах, идут в задницу, либо переучиваться по разделу "алгоритм работы стробоскопов", либо ими должно заниматься ФСБ.