франческа писал(а):И как такой острый угол падения объясняет загиб металла кузова по линиям разреза вовнутрь, если ракета вылетела, а не влетела?
Как вам объяснить...? Резец при обточке снимает стружку, стружка загибается от резца.
Лучше так: принцип открывалки и консервной банки. Оперение как открывалка, обшивка как консервная банка.
Тогда если оперение тормозит, то болванка начнет нагибаться во внутрь кунга, а при встрече с нижним ребром жесткости кунга,
дополнительно меняет вектор движения. В совокупности это и дало загиб. Где тот длинный загнутый кусок обшивки?
fire: Частично убрали, под хвостовым оперением оставили (видна "каша" во втором снимке)
С дыркой внушительней выглядит! Художники...
Могу дальше развить, но Дмитрий опять будет меня журить
---
Вот быстренько накидал (изометрию леняво рисовать):
Могу предположить, что мы видим часть, которая является двигателем.
А кассетная часть отработала как положено на высоте.
Отредактировано fire (15.09.2014 09:07:36)
