КТО ЗАТОПИЛ подводную лодку КУРСК ? 10 ФАКТОВ о таинственной гибели АПЛ К-141 Курск
Крамола
Гибель АПЛ "Курск"
Любителям порассуждать о невозможности локальных подводных боев между ВМС США и ВМФ России, а также всем свято верующим в цех," единый и всемогущий" и в людоедов, поедающих российских подводников.
Что известно о столкновениях американских и российских атомных подводных лодок?
Были ли прецеденты до гибели "Курска"?
Речь идет именно о российско - американских подводных боях, а не о советско - американских.
Да, в 90-е годы после распада СССР, в Баренцовом Море имели место два случая столкновения американских и российских АПЛ, из получивших огласку.
Смертельный бросок «Барракуды»: тайна боевой звезды на рубке АПЛ «Кострома»
В 90-е, когда, благодаря предательству в высшем руководстве СССР, вероятность военного конфликта между Россией и США была сведена к минимуму, ВМС США стали действовать дерзко и нагло, ведя охоту за секретами российских атомных субмарин.
11-го февраля 1992-года в Баренцовом Море американская атомная подводная лодка "Батон - Руж" класса "Лос -Анджелес" села на хвост российской АПЛ "Краб" проекта 945 "Барракуда".
Капитан "Краба" чтобы избежать межгосударственного конфликта, принял на тот момент единственно правильное решение и пошел на таран американской АПЛ.
"Краб" получил незначительные повреждения и через три месяца вновь вошел в строй. "Баттон -Руж" получила повреждения несовместимые с дальнейшей эксплуатацией и была списана из состава ВМС США.
Еще одно столкновение - ПЛА "Грейлинг" (тип "Стержен") с российским стратегическим ракетоносцем "К-407" проекта 667БДРМ ("Дельта-4") произошло в марте 1993 г. в Баренцевом море также в результате попытки скрытного слежения. К счастью, как и предыдущий, этот инцидент обошелся без человеческих жертв. Российские лодки получили повреждения легкого корпуса и были отремонтированы. Что касается американских подводных лодок - командование ВМС США приняло решение, что дешевле списать подводные лодки. Однако, случись столкновение "Грейлинг" и "К-407" на 20 секунд позже, американская лодка протаранила бы ракетный отсек российской лодки, повредив шахты и ракеты. Вероятнее всего, взрыв в результате утечки ракетного топлива уничтожил бы обе субмарины. На глубине мелководного Баренцевого моря оказались бы две лодки с незаглушенными ядерными реакторами и по меньшей мере 64 ядерные боеголовки. Вряд ли кто-либо из членов экипажей смог бы спастись.
https://armscontrol.ru/subs/collisions/rus/comm0319.htm
Так что прецеденты подводных боев имеются.
P.S. А с учетом Холодной Войны их более чем:
столкновения советских и американских подводных лодок Самые известные случаи столкновения подлодок в мировом океане
14 марта 1970 г. советская подлодка обгоняла американскую подлодку «Стерджен» в Баренцевом море и задела слева верхнюю часть ходовой рубки, оторвав от нее металлические плиты.
В июне 1970 г. произошло одно из самых тяжелых в «холодной войне» столкновений американской подлодки «Тотог» (бортовой номер SSN-639). Она столкнулась с советской подлодкой «К-108» (по натовской классификации «Эхо I») недалеко от Петропавловска-Камчатского.
В 1970 г. президенту США Никсону сообщили, что звуки, записанные с гидролокатора, указывают на то, что советская лодка утонула. Уже после распада Советского Союза Борис Багдасарян, бывший командир советской подлодки, выступил с заявлением, что он командовал той подлодкой, которая столкнулась с «Тотог», и что экипаж субмарины не погиб, а благополучно возвратился на базу.
В 1970 г. американская подлодка «Дейс» в Средиземном море ударилась о какое-то препятствие, накренилась на борт. Ее экипаж был почти уверен, что их ударила советская подлодка .
В марте 1971 г. в 17 морских милях от советского побережья американская подлодка спецпроекта «Холистоун» столкнулась с советской подлодкой .
В конце 1971 — начале 1972 г. американская подлодка «Паффер» (бортовой номер SSN-652) столкнулась с советской дизельной подлодкой недалеко от Петропавловска-Камчатского, советская подлодка неожиданно погрузилась во время завершения лодкой «Паффер» разведывательного галса. Обе лодки двигались очень медленно, и, как говорят члены экипажа «Паффер», им показалось, что советская лодка просто «приземлилась» на американскую лодку, слегка коснувшись ее.
В мае 1974 г. американская подлодка «Пинтадо» столкнулась с советской подлодкой в советских территориальных водах на подходах к Петропавловску-Камчатскому. В момент столкновения обе лодки находились на глубине около 60 м. По словам экипажа, на подлодке «Пинтадо» в результате столкновения была почти полностью разбита антенна гидролокатора. Заклинило крышку торпедного аппарата и были повреждены горизонтальные рули. Вскоре после столкновения советская подлодка всплыла. По мнению экипажа, подлодка «Пинтадо» подошла близко к советской гавани, чтобы проверить систему подводной обороны. После столкновения «Пинтадо» срочно покинула место происшествия.
3 ноября 1974 г. американская подлодка «Джеймс Мадисон», выходя из базы Холи Лох (Шотландия), столкнулась в Северном море с советской многоцелевой подлодкой. Во время погружения подлодка «Мадисон» почти села на советскую лодку, которая была скрыта своими шумовыми помехами.
В конце 1981 г. британская многоцелевая атомная подлодка «Скептр» столкнулась с советской атомной подлодкой, за которой она следила в арктических водах. По словам британского офицера, подлодка «Скептр» во время слежки на 30 минут потеряла из виду преследуемую лодку, затем последовал толчок.
В октябре 1986 г. американская подлодка «Аугуста» в Атлантике во время испытаний новой высококомпьютеризированной гидролокационной системы, которая, как полагали, должна была облегчить обнаружение других судов, ударилась о советскую атомную субмарину.
Вначале американцы категорически отрицали, что они причастны к гибели ракетного подводного крейсера стратегического назначения «К-219». Однако в середине 90-х гг. некоторые американские подводники признались в том, что «Аугуста» врезалась именно в «К-219» в районе крышки ракетной шахты N 6, повредила ее, в результате чего в шахте произошла утечка ракетного топлива. Дальнейшее развитие этой аварии привело к гибели ракетоносца. Это и было показано в вышедшем в 1997 г. фильме «Враждебные воды». Однако и по сей день члены экипажа и сотрудники военно-морской разведки говорят, что «Аугуста» не ударяла подлодку типа «Янки». Она столкнулась с подлодкой типа «Дельта I».
24 декабря 1986 г. Британская подлодка «Сплендид» наблюдала за тяжелым подводным крейсером системы «Тайфун» Северного флота на учебном полигоне в Баренцевом море. Когда советская подлодка заметила слежку, то попыталась скрыться. Командир британской лодки допустил ошибку при маневрировании, в результате советская лодка коснулась британской лодки, оборвав при этом ее буксируемую антенну гидролокатора. «Тайфун» возвратился в базу, обвитый буксиром от британского гидролокатора.
Отредактировано Капитан (18.07.2019 06:16:45)
Что известно о столкновениях американских и российских атомных подводных лодок?
Были ли прецеденты до гибели "Курска"?
Речь идет именно о российско - американских подводных боях, а не о советско - американских.
Да, в 90-е годы после распада СССР, в Баренцовом Море имели место два случая столкновения американских и российских АПЛ, из получивших огласку.
Смертельный бросок «Барракуды»: тайна боевой звезды на рубке АПЛ «Кострома»
В 90-е, когда, благодаря предательству в высшем руководстве СССР, вероятность военного конфликта между Россией и США была сведена к минимуму, ВМС США стали действовать дерзко и нагло, ведя охоту за секретами российских атомных субмарин.
11-го февраля 1992-года в Баренцовом Море американская атомная подводная лодка "Батон - Руж" класса "Лос -Анджелес" села на хвост российской АПЛ "Краб" проекта 945 "Барракуда".
Капитан "Краба" чтобы избежать межгосударственного конфликта, принял на тот момент единственно правильное решение и пошел на таран американской АПЛ.
"Краб" получил незначительные повреждения и через три месяца вновь вошел в строй. "Баттон -Руж" получила повреждения несовместимые с дальнейшей эксплуатацией и была списана из состава ВМС США.
Еще одно столкновение - ПЛА "Грейлинг" (тип "Стержен") с российским стратегическим ракетоносцем "К-407" проекта 667БДРМ ("Дельта-4") произошло в марте 1993 г. в Баренцевом море также в результате попытки скрытного слежения. К счастью, как и предыдущий, этот инцидент обошелся без человеческих жертв. Российские лодки получили повреждения легкого корпуса и были отремонтированы. Что касается американских подводных лодок - командование ВМС США приняло решение, что дешевле списать подводные лодки. Однако, случись столкновение "Грейлинг" и "К-407" на 20 секунд позже, американская лодка протаранила бы ракетный отсек российской лодки, повредив шахты и ракеты. Вероятнее всего, взрыв в результате утечки ракетного топлива уничтожил бы обе субмарины. На глубине мелководного Баренцевого моря оказались бы две лодки с незаглушенными ядерными реакторами и по меньшей мере 64 ядерные боеголовки. Вряд ли кто-либо из членов экипажей смог бы спастись.
https://armscontrol.ru/subs/collisions/rus/comm0319.htm
Так что прецеденты подводных боев имеются.
P.S. А с учетом Холодной Войны их более чем:
столкновения советских и американских подводных лодок Самые известные случаи столкновения подлодок в мировом океане
14 марта 1970 г. советская подлодка обгоняла американскую подлодку «Стерджен» в Баренцевом море и задела слева верхнюю часть ходовой рубки, оторвав от нее металлические плиты.
В июне 1970 г. произошло одно из самых тяжелых в «холодной войне» столкновений американской подлодки «Тотог» (бортовой номер SSN-639). Она столкнулась с советской подлодкой «К-108» (по натовской классификации «Эхо I») недалеко от Петропавловска-Камчатского.
В 1970 г. президенту США Никсону сообщили, что звуки, записанные с гидролокатора, указывают на то, что советская лодка утонула. Уже после распада Советского Союза Борис Багдасарян, бывший командир советской подлодки, выступил с заявлением, что он командовал той подлодкой, которая столкнулась с «Тотог», и что экипаж субмарины не погиб, а благополучно возвратился на базу.
В 1970 г. американская подлодка «Дейс» в Средиземном море ударилась о какое-то препятствие, накренилась на борт. Ее экипаж был почти уверен, что их ударила советская подлодка .
В марте 1971 г. в 17 морских милях от советского побережья американская подлодка спецпроекта «Холистоун» столкнулась с советской подлодкой .
В конце 1971 — начале 1972 г. американская подлодка «Паффер» (бортовой номер SSN-652) столкнулась с советской дизельной подлодкой недалеко от Петропавловска-Камчатского, советская подлодка неожиданно погрузилась во время завершения лодкой «Паффер» разведывательного галса. Обе лодки двигались очень медленно, и, как говорят члены экипажа «Паффер», им показалось, что советская лодка просто «приземлилась» на американскую лодку, слегка коснувшись ее.
В мае 1974 г. американская подлодка «Пинтадо» столкнулась с советской подлодкой в советских территориальных водах на подходах к Петропавловску-Камчатскому. В момент столкновения обе лодки находились на глубине около 60 м. По словам экипажа, на подлодке «Пинтадо» в результате столкновения была почти полностью разбита антенна гидролокатора. Заклинило крышку торпедного аппарата и были повреждены горизонтальные рули. Вскоре после столкновения советская подлодка всплыла. По мнению экипажа, подлодка «Пинтадо» подошла близко к советской гавани, чтобы проверить систему подводной обороны. После столкновения «Пинтадо» срочно покинула место происшествия.
3 ноября 1974 г. американская подлодка «Джеймс Мадисон», выходя из базы Холи Лох (Шотландия), столкнулась в Северном море с советской многоцелевой подлодкой. Во время погружения подлодка «Мадисон» почти села на советскую лодку, которая была скрыта своими шумовыми помехами.
В конце 1981 г. британская многоцелевая атомная подлодка «Скептр» столкнулась с советской атомной подлодкой, за которой она следила в арктических водах. По словам британского офицера, подлодка «Скептр» во время слежки на 30 минут потеряла из виду преследуемую лодку, затем последовал толчок.
В октябре 1986 г. американская подлодка «Аугуста» в Атлантике во время испытаний новой высококомпьютеризированной гидролокационной системы, которая, как полагали, должна была облегчить обнаружение других судов, ударилась о советскую атомную субмарину.
Вначале американцы категорически отрицали, что они причастны к гибели ракетного подводного крейсера стратегического назначения «К-219». Однако в середине 90-х гг. некоторые американские подводники признались в том, что «Аугуста» врезалась именно в «К-219» в районе крышки ракетной шахты N 6, повредила ее, в результате чего в шахте произошла утечка ракетного топлива. Дальнейшее развитие этой аварии привело к гибели ракетоносца. Это и было показано в вышедшем в 1997 г. фильме «Враждебные воды». Однако и по сей день члены экипажа и сотрудники военно-морской разведки говорят, что «Аугуста» не ударяла подлодку типа «Янки». Она столкнулась с подлодкой типа «Дельта I».
24 декабря 1986 г. Британская подлодка «Сплендид» наблюдала за тяжелым подводным крейсером системы «Тайфун» Северного флота на учебном полигоне в Баренцевом море. Когда советская подлодка заметила слежку, то попыталась скрыться. Командир британской лодки допустил ошибку при маневрировании, в результате советская лодка коснулась британской лодки, оборвав при этом ее буксируемую антенну гидролокатора. «Тайфун» возвратился в базу, обвитый буксиром от британского гидролокатора.
Отредактировано Капитан (18.07.2019 06:16:45)
Еще раз для особо упертых.Капитан писал(а):Любителям порассуждать о невозможности локальных подводных боев
Боковые подводные рули у Курска были убраны. Лодка находилась в надводном положении.
В том месте расположен полигон для НАДВОДНЫХ кораблей.
Средняя глубина на том полигоне 80 метров!!!
Длина корпуса лодки 160 метров!!!
Лодка не имела права там погружаться вообще!
Только если суперэкстренная ситуация - налет вражеской авиации, например.
Вот теперь можно порассуждать о локальных подводных боях.
ВВП должен был подтвердить свою преданность штатам проведя операцию по передачи апл на баланс НАТО! Лодка была передана вместе с экипажем(для того им создавались невыносимые бытовые условия,что б жены не возражали..)примерный сценарий был давно снят в фильме "охота за красным октябрем"...DrS писал(а)::: Сообщение от : Капитан ::
Любителям порассуждать о невозможности локальных подводных боев
Еще раз для особо упертых.
Боковые подводные рули у Курска были убраны. Лодка находилась в надводном положении.
В том месте расположен полигон для НАДВОДНЫХ кораблей.
Средняя глубина на том полигоне 80 метров!!!
Длина корпуса лодки 160 метров!!!
Лодка не имела права там погружаться вообще!
Только если суперэкстренная ситуация - налет вражеской авиации, например.
Вот теперь можно порассуждать о локальных подводных боях.
Имеет смысл.om4iiik1 писал(а):ВВП должен был подтвердить свою преданность штатам проведя операцию по передачи апл на баланс НАТО! Лодка была передана вместе с экипажем(для того им создавались невыносимые бытовые условия,что б жены не возражали..)примерный сценарий был давно снят в фильме "охота за красным октябрем"...
Возможно, топили вообще списанный хлам, с кладбища утилизации. Например, Архангельск или Мурманск. Скорее Мурманск, его в 1998-м списали. Почти на ходу был.
Естественно, они не могли погружаться. Ладно хоть не тонули.
Вытащили на буксире на полигон, упаковали взрывчаткой, и шарахнули гранитом.
Вот и отпиливали носовую часть, что там торпедные аппараты отличались.
Отредактировано DrS (18.07.2019 22:17:42)
думаю что списанный хлам и не топили,притащили просто на показ.Все спасательные работы "на глубине" это чистый Голливуд.. По "родственникам в трауре"- за тысячи долларов и спокойную жизнь в штатах(не обязательно-любая евространа) бабы и не так зарыдают.. То что рф состоит в НАТО есть только косвенные факты https://ria.ru/20190618/1555675255.html даже в захвате Ирака вместе с амерами учавствовали https://lenta.ru/news/2004/11/17/russia/ ,за Сирию я уже молчу,даже стыдно! рф ведет войны против коммунистических и суверенных стран на стороне альянса(а сми сказки про терров втирают,хотя для них все кто хочет суверинетета и независимости,кто хочет освобождения от колониального ига это терр-ы https://youtu.be/fJHw2XG9UO4 )DrS писал(а)::: Сообщение от : om4iiik1 ::
ВВП должен был подтвердить свою преданность штатам проведя операцию по передачи апл на баланс НАТО! Лодка была передана вместе с экипажем(для того им создавались невыносимые бытовые условия,что б жены не возражали..)примерный сценарий был давно снят в фильме "охота за красным октябрем"...
Имеет смысл.
Возможно, топили вообще списанный хлам, с кладбища утилизации. Например, Архангельск или Мурманск. Скорее Мурманск, его в 1998-м списали. Почти на ходу был.
Естественно, они не могли погружаться. Ладно хоть не тонули.
Вытащили на буксире на полигон, упаковали взрывчаткой, и шарахнули гранитом.
Вот и отпиливали носовую часть, что там торпедные аппараты отличались.
Отредактировано DrS (Вчера 22:17:42)
Здесь специалистов - подводников много как я погляжу:)))DrS писал(а):Лодка не имела права там погружаться вообще!
Во - первых, глубины в зоне гибели Курска были от 95 до 130 метров, 115 средняя.
А во вторых, лодки этого типа погружаются при глубинах меньше 100 метров и ни одна из них в дно еще не врезалась. Значение имеет дифферент.
У подводников есть документ. Инструкция экипажу АПЛ (данного типа). И там минимальные глубины океана (моря, водоема) в районе погружения зависят от скорости АПЛ , а не от длины.
Лодки этого типа могут погружаться и на мелководье 50 метров , идти "тихим ходом", там же "ложиться на дно".
Эту сказку про зависимость минимальной глубины океана от длины придумали и развеяли "конспирологи", а не подводники.
Бортовая документация, поднятая с Курска свидетельствует что в момент, непосредственный первому взрыву лодка была в подводном положении. После первого ЧП документация уже не велась.
Отредактировано Капитан (19.07.2019 20:25:56)