Приятно читать профессионала. Какая версия гибели Курска Вам кажется наиболее убедительной?Birmbacher писал(а):Давайте я чуть проясню некоторые моменты по "Курску".
Отредактировано Soroka (09.12.2018 17:34:57)
Гибель АПЛ "Курск"
-
Birmbacher
- Сообщения: 576
- Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01
-
Birmbacher
- Сообщения: 576
- Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01
Помешать продать китайцам торпеды "шквал" - версия для военных. Напомнить, кому надо, что РФ - это не независимое государство. Показать еще кому надо, что если президент на американском ТВ не будет вякать, а скажет "она утонула", то такому начальнику колонии будут всякие поблажки.Soroka писал(а):Какая версия гибели Курска Вам кажется наиболее убедительной?
-
Birmbacher
- Сообщения: 576
- Зарегистрирован: 27.11.2018, 09:01
Давайте рассмотрим с точки зрения имеющихся фактов и документальных материалов, а не домыслов и выдумок.Soroka писал(а):Какая версия гибели Курска Вам кажется наиболее убедительной?
Дезинформация относительно попыток приобрести изделие ВА-111 (ракета-торпеда "Шквал") была изначально запущена тупоголовыми журналюгами и не имеет под собой абсолютно никаких оснований.
Изделие изначально было разработано с единственной целью - доставка спецбоеприпаса к группе кораблей противника быстро, неуязвимо и эффективно. Повторюсь, что ракеты и другие виды реактивных крылатых носителей можно продать только в зарубежных художественных фильмах. Продают ведь не само изделие, а технологии, то есть техническую документацию разработчиков (чертежи, составы сплава, радиоэлектронику и автоматику, электрические схемы и прочее). Все эти документы хранятся в секретной части конструкторских бюро или НИИ и получить их могут только люди, имеющие соответствующую форму допуска. Сюда же добавляем режим секретности на предприятиях, работу контрразведки и службы защиты гостайны. Проявление необоснованного интереса к документам, а так же попытки их получить в обход установленного порядка - это признак деятельности иностранных разведслужб через своего агента.
Вооружение и системы управления им разрабатываются в разных НИИ и КБ. Одно бюро в Питере занимается двигателями, второе в Новосибирске системами наведения, третье во Владивостоке системами управления, четвертое в Омске или Красноярске автоматикой и так далее. Собрать воедино всю техническую документацию - это крайне сложная задача, точнее практически невыполнимая. Поэтому все истории о продаже ВА-111 китайцам - полнейший бред.
Относительно непосредственной гибели "Курска" вариант у меня всего один - крейсер получил повреждения от попадания самонаводящейся торпеды УМГТ-1 (противолодочная ракета 83РН), это противолодочный ракетный комплекс РПК-6М. Произошла чудовищная ошибка, приведшая к уничтожению атомохода в ходе учений.
Birmbacher, это утверждение верное?DrS писал(а):погружение в том месте, где находился Курск, было невозможно из-за недостаточной глубины. Разве что аварийное. Там глубина - всего половина длины корпуса лодки.
Может ли подводная лодка в погруженном состоянии находится на такой глубине в штатном режиме, если погружение произошло на допустимой глубине?
Серьезно полагаешь одной торпедой можно было потопить Курск, да так что те не успели передать SOS. То есть с мгновенным уничтожением системы управления корабля.Birmbacher писал(а):Относительно непосредственной гибели "Курска" вариант у меня всего один - крейсер получил повреждения от попадания самонаводящейся торпеды УМГТ-1 (противолодочная ракета 83РН), это противолодочный ракетный комплекс РПК-6М. Произошла чудовищная ошибка, приведшая к уничтожению атомохода в ходе учений.
Почему не стали спасать экипаж с Курска? Или ты веришь в байки про то, что водолазы оказались не той системы.
Если произошла чудовищная ошибка по вине адмиралов, почему они пошли на повышение?
Каким образом при таких разрушениях лодки ядерный реактор оказался целым и не произошло никаких заражений?
Твое мнение насчет детонации по официальной версии
https://www.youtube.com/watch?v=WPERlVDFOh0Посмотрел.... Полная херня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Говорю как моряк-подводник, а именно СКТорп (старшина команды минно-торпедной боевой части) БЧ-3...
Вырвало задний люк торпедного аппарата да еще и практикой.. Смешно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Да перекись серьезная штука, капля попавшая на органику (масло) взрывается. Но, торпедные аппараты смазаны солидолом, что бы не образовывалась ржавчина на полозьях от конденсата, рассчитаны на детонацию торпед внутри. При взрыве, передняя крышка спроектирована так, что бы ее вырвало на ружу, и вся сила взрыва вышла из корабля!!!!!!!!!! Поверьте, цифр не привожу,торпедный аппарат рассчитан на более мощный взрыв нежели якобы взрыв перекиси..
Дальше, детонация торпед на стеллажах от пожара, невозможна!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! БЗО торпед взрывается только от детонации.Детонация происходит специальным устройством," взрыватель" (стакан в простонародности), который вставляется в торпеду перед ее запуском. По инструкции этот стакан вставляют в торпеду только когда она уже частично помещена в торпедный аппарат!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А до этого момента все взрыватели хранятся в специальном месте, помещении-капсуле!!!!!! Сила взрыва взрывателя эквивалента противотанковой гранате. Не буду говорить где и когда.. Но видел как утилизировали БЗО, этот вещество рассыпают и поджигают. Разжечь его проблема, горит он нехотя.
Отредактировано Иван М (11.12.2018 11:25:55)