Славянский бульвар

[Darkeffect777]

Я вижу в вопросах только вброс конспирологии с элементом провокации. Цель - вбросить в форум заведомый фуфел с несуществующими фотошопами и дискредитировать все остальное, что в форуме есть.
Думаю, что это в связи с темой "убийство Немцова", тут очень много такого стало на квадратный метр.

Дверь нормальная. На фото с точки дальше и правее она не "дверь для карликов". Все дело только в точке съемке

На втором фото дверь справа ближе к , странностей не вижу.

Гаранты, как говорил много раз, к управлению не имеют отношения, а только олицетворяют "власть". Транслируют то, что надлежит и присутствуют на публике, больше ничего.

Что такое "крушение"? Это прямое убийство людей мразью путем перевода стрелки - в реальности, и это безусловный театр, развод и спектакль - в масс-медиа и головах граждан, которые все еще думают чужими мозгами.

Вообще-то там не перевели, а они сломали стрелку сломаась стрелка, это даже по всяким каналам говорили, причём много раз. Поезд абсолютно чистый, хотя опять же говорили, что был дым и т.д. И да, это лично мои наблюдения, которые основываются на фактах, всякую там конспирологию, порталы, проповедников не читаю и никогда не читал. Это чтобы ярлыками не бросались

2 парадокса в этой катастрофе: 1) Сколько ездят поезда, много лет и ничего, а тут какая-то стрелка сломалась, ой кто-то там не доглядел. 2) Поезд вроде и дымился, завалился и т.д., а чистенький какой, прямо, как новый

[Val]

Вагоны метро не самолет или автомобиль, топлива в них нет, возгораться нечему (если специально не поджечь), дым если и был, то не возгорания, а пыль подняло.

Отредактировано Val (12.03.2015 20:01:16)

[горожанин]

Darkeffect777
Взрывы-пламя с идеями "терактов", вредительство со стрелкой - такая же часть конспирологии. Допустимая альтернатива для озвучивания в тырнетах-СМИ - это износ оборудования, халатность.
Тупой перевод стрелки с последующим медийным шабашом про символизм, теракты, халатность - единственное запретное для тырнетов-СМИ

[Darkeffect777]

Darkeffect777
Взрывы-пламя с идеями "терактов", вредительство со стрелкой - такая же часть конспирологии. Допустимая альтернатива для озвучивания в тырнетах-СМИ - это износ оборудования, халатность.
Тупой перевод с последующим медийным шабашом про символизм, теракты, халатность - единственное запретное для тырнетов-СМИ

Если в этой катастрофе есть что-то настоящее, кроме определённых жертв, то с таким же успехом и 9/11, война на Украине и другие театры можно назвать настоящими.

PS. Там даже отражение в окне криво сделано, мастером не надо быть, чтобы увидеть. Вагончик "игрушечный" поставили туда.

Отредактировано Darkeffect777 (12.03.2015 20:17:22)

[Boris]

У мразей было 2-3 минуты(интервал между поездами),чтобы перевести или испортить стрелку.
Выпал из поля зрения машинист,или я ошибаюсь?Тогда писали,что он умер или тяжело ранен и больше эту тему не афишировали.

Машинист через 2 недели после катастрофы уже интервью раздавал:
http://www.youtube.com/watch?v=DSgE5UgrjQc

[fire]

Суд продлил арест обвиняемым по делу об аварии в московском метро.

..... Срок ареста установлен до 18 декабря. .....
Ранее сообщалось, что обвиняемый Анатолий Круглов хотел заключить сделку со следствием, которая предполагает признание вины. Однако теперь все четверо подсудимых вину отрицают.
РИА Новости http://ria.ru/moscow/20150702/110995732 … z3ekutM8Su

[tanyaria]

Хоть тема и стара как мир, но меня заставил вернуться к ней "терракт" в Питере. Почему то захотелось почитать какие версии есть сейчас, уже через несколько лет после произошедшего. Мне еще тогда официальная версия мягко говоря показалась странной, по поиску так и попала сперва сюда, в эту тему. Мне сразу показалось странным, что при сходе с якобы со стрелки вагоны сложились в такую кучу малу. Плюс откуда ожоги, когда по идее никакого пожара не должно было быть. И кто живет в Москве могли обратить внимание, что после этого "схода с рельс" резко и активно стали внедрять эти рамки на вход, хотя до этого ну никак дело не шло. А так же ленты для просмотра вещей как то резко и разом появились везде после этого. То ли взрыв был вместо "схода", то ли повод в очередной раз отмыть бабло на рамках и транспортерах.

[Барбуляк]

Хоть тема и стара как мир, но меня заставил вернуться к ней "терракт" в Питере. Почему то захотелось почитать какие версии есть сейчас, уже через несколько лет после произошедшего. Мне еще тогда официальная версия мягко говоря показалась странной, по поиску так и попала сперва сюда, в эту тему. Мне сразу показалось странным, что при сходе с якобы со стрелки вагоны сложились в такую кучу малу. Плюс откуда ожоги, когда по идее никакого пожара не должно было быть. И кто живет в Москве могли обратить внимание, что после этого "схода с рельс" резко и активно стали внедрять эти рамки на вход, хотя до этого ну никак дело не шло. А так же ленты для просмотра вещей как то резко и разом появились везде после этого. То ли взрыв был вместо "схода", то ли повод в очередной раз отмыть бабло на рамках и транспортерах.

Ага, обычно такие воспоминания появляются раз в 500 лет. Не хотите по такому случаю поднять флакон с самогоном? )))

[tanyaria]

Барбуляк, Не хочу. А надо? ))

[Dmitrу"]

15 июля 2014 г. - Катастрофа в Московском метрополитене на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. В результате катастрофы, которая стала крупнейшей в истории метро в России по причинам техногенного характера, погибли 24 человека.

11 сентября 2017 г. - Поезд врезался в стену на Арбатско-Покровской линии московского метрополитена.
Глава профсоюзов работников метрополитена Николай Гостев рассказал, что инцидент произошел на Арбатско-Покровской линии, на станции «Щелковская» в тупике, куда поезда заходят перед тем, как отправиться в обратную сторону. Поезд снес тупиковую призму и столкнулся со стеной.
Гостев отметил, что причиной произошедшего мог послужить отказ тормозной системы. В настоящее время по факту аварии проводится служебная проверка. В связи с инцидентом на Арбатско-Покровской линии между станциями «Партизанская» и «Щелковская» увеличены интервалы движения поездов

Между 15.7.14 и 11.9.17 прошло 1154 дня. 11 и 5+4 ; 9/11

Аварии и теракты на Арбатско-Покровской линии
Взрыв на перегоне между станциями «Измайловская» и «Первомайская» 8 января 1977 года
Задымление между станциями «Электрозаводская» и «Семёновская» 27 марта 2010 года
Падение дерева между станциями «Измайловская» и «Первомайская» 4 июня 2010 года
Обрушение облицовки потолка на станции «Пятницкое шоссе» 2 января 2013 года
Затопление путей на перегоне между станциями «Первомайская» и «Измайловская» 21 марта 2014 года
Авария на перегоне «Парк Победы» — «Славянский бульвар» 15 июля 2014 года
Авария в тупике за конечной станцияей «Щелковская» 11 сентября 2017 года

извращенцы пришли осматривать тупик за Щёлковской

Любопытно что перебои с электроэнергией на станции Щёлковская были 10 сентября.

В воскресенье, 10 сентября праздничное настроение пассажиров синей ветки метрополитена подпортила новость о том, что станция «Щелковская» закрыта на вход. Поезда в этом направлении следовали с увеличенными интервалами. Повод для тревог и волнений как могли пытались развеять сотрудники метрополитена. В официальном твиттере метро появилась запись: «18:00. Арбатско-Покровская линия. Увеличены интервалы движения поездов от Партизанской до Щёлковской по техническим причинам», — сообщил официальный Twitter Московского метрополитена.

10 сентября. Станцию метро «Щелковская» открыли для посетителей, сообщается в Telegram-канале столичной подземки.
https://riamo.ru/article/236327/stantsi … &mImg=
А 11-го якобы авария http://www.aif.ru/incidents/poezd_vreza … kogo_metro
аварию по какой-то причине перенесли на 11 сентября