3 июля 2025
В здание ТЦК в Полтаве, попало две Герани-2. Двое погибло, 59 получили ранения.
Временно закрыты ул.Шевченко и ул.Сенная. Ищите маршруты объезда
[картинка утрачена · i1.imageban.ru]
Для иллюстрации дали картинку автобуса - https://t.me/poltava_pvp/41704
[картинка утрачена · i7.imageban.ru]
Автобус Атаман https://uk.wikipedia.org/wiki/Ataman_А092H6
луче бы назвали "Самурай-извозчик"
Раболепство украинцев во всей красе.
Не смотря на то, что автобус называется "Атаман" на морде красуется надпись ISUZU. В Википедии написано что это - украинский автобус. Это действительно так, потому что у ISUZU нет модели автобуса с таким необычным расположением дверей. Обычно у автобуса средней вместимости за задней осью мало пространства, поэтому там находится или аварийная дверь, или ничего.
В автобусе "Атаман" используются детали, не автобуса, а грузовика ISUZU NPR-75. Этот грузовик имеет совсем другой дизайн морды. Надпись ISUZU на морде украинского автобуса, это ПОЗОР, причём самый для них естественный. Это всё равно что себе на лбу написать "японский раб" и ходить этим гордится. Не иначе как национальная черта.
Другой пример :
Чисто "российский автобус" СИМАЗ-2258
[картинка утрачена · i1.imageban.ru]
Ульяновские конструкторы так же как и черниговские, потратили на разработку автобуса кучу времени.
Автобус так же сделан на шасси ISUZU ELF 9.5 (ISUZU NPR-75), однако ульяновским автобусостроителям почему-то не пришло в голову налепить на морде ISUZU
Плагиат _ #3 автобусное
[картинка утрачена · i2.imageban.ru]
Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon 1961 , ЗиЛ-118 Юность 1963 ; "Юность" была сборной солянкой от лимузина ЗиЛ-111, грузовика ЗиЛ-130, затем ЗиЛ-114 и Чайки ГАЗ-14.
Микроавтобусы разные технически, но вот дизайн.....
Именно за дизайн ЗиЛ-118 понравился Хрущёву и всем остальным, но он .... ворованный.
Хотя всего-лишь, нужно было подумать - над дизайном фар, и тогда бы уже никто не посмел кинуть камень подозрений.
Юность - за 20 лет еле-еле сделали 100 штук, Chevrolet Corvair за 4 года выпущено около 6 тысяч штук, при этом проект признан провальным, так как задавили конкуренты, в основном Фольксваген и Форд, сделавшие лучшие предложения.
Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon 1961 , ЗиЛ-118 Юность 1963 ; "Юность" была сборной солянкой от лимузина ЗиЛ-111, грузовика ЗиЛ-130, затем ЗиЛ-114 и Чайки ГАЗ-14.
Микроавтобусы разные технически, но вот дизайн.....
Именно за дизайн ЗиЛ-118 понравился Хрущёву и всем остальным, но он .... ворованный.
Хотя всего-лишь, нужно было подумать - над дизайном фар, и тогда бы уже никто не посмел кинуть камень подозрений.
Юность - за 20 лет еле-еле сделали 100 штук, Chevrolet Corvair за 4 года выпущено около 6 тысяч штук, при этом проект признан провальным, так как задавили конкуренты, в основном Фольксваген и Форд, сделавшие лучшие предложения.