Dmitrу писал(а):700:84 = Ср.стоимость российской ракеты: 8.30 млн $
Интересный момент, военный аналитик Константин Сивков, для скорейшего решения вопроса противостояния с хунтой, предлагает масштабными ковровыми бомбардировками обычными авиа бомбами по 250-500 кг весом, с 200-300 бомберов за раз, стирать до лунной поверхности важные объекты инфраструктуры и (или) позиции ВСУ (которые окопались в поле), максимально минимизируя, при этом, потери среди мирного населения, тем самым понуждая хунту к сдаче и миру, а по официальным сообщениям ВС РФ применяются только точечные удары очень высокоточными и очень дальнобойными, поэтому, соответственно, очень дорогими ракетами.
Если одна такая ракета стоит, в среднем, 8,5 мильёнов бакинских, то эти удары охренительно дороги для бюджета.
Хотя, вопрос и понуждения, и минимизации потерь с той стороны может решаться для ВС РФ и, соответственно, бюджета гораздо менее затратно, причём, обычным вооружением.
Если у ВС РФ имеются системы, которые отслеживают перемещение всего того, что перемещается на той стороне, в том числе, по железным дорогам, а все перемещения войск и техники идут с Запада на Восток, именно, по железным дорогам, говорят, что военные эшелоны маскируются под гражданские, то, следовательно, надо прекратить такое перемещение по железным дорогам.
Как прекратить?
Очень просто!
Известно же, где проходят эти железные дороги, с Космосу и воздуху их все видно очень хорошо, аж, в реальном времени, надо только принять во внимание возможности вооружения, по дальности, для точного и уверенного поражения (попадания) по железно-дорожному полотну на каких ни то перегонах, максимально удалённых от ж/д станций, поселений и вообще жилья, от мирного населения.
Один чел - военный конфликтолог, летом утверждал, что ВС РФ в день применяют 50 000 снарядов (орудийных, реактивных) для поражения (перемалывания) ВСУ, те отвечали только 5000.
Значит, возможности по такому количеству снарядов в день у ВС РФ имеются, значит, надо долбить по ж/д полотну регулярно на максимальной дальности поражая (перерезая) все железные дороги по которым могут перемещаться ВСУ.
Какова дальность нынешних артиллерийских систем?
Если недостаточна, то можно использовать РСЗО и авиацию.
У российских РСЗО когда ещё уже была максимальная дальность 120 км, которую давно полагали увеличить до 200 км.
Ну, так и долбили бы по всем Ж\Д путям, в конкретных установленных местах, в строго определённое время, о котором широко оповещали бы местное население, мол, в это время всем сидеть дома.
Снаряд никаким железным куполом не собьёшь, да и по стоимости они не соразмерны, да и снарядов может быть много.
На какой-то дальности по ж/д путям можно отдолбиться и из арт.систем, на более дальней из РСЗО, а на ещё большей, теми бомберами, которые предлагает Константин Сивков, теми 250-500 кг бомбами или НУРСами пройтись.
Такая метода во много раз дешевле и результативней всяких массированных и дорогостоящих.
ВСУ тупо задолбаются ж/д полотно восстанавливать, ресурсов у ВСУ не хватит.
Вот, такой современный метод, в стиле партизан Великой Отечественной.
Напрашивается вопрос:
- А, что, разве так было можно?
Почему нет!
Может, сейчас самый раз...
Опять же у ВС РФ, вроде бы, как, давно полнейшее господство в воздухе, и давно отсутствует ПВО, военный аналитик Константин Сивков это подтверждает.
А, переносными (ПЗРК) до бомберов не достать, будут по Ж/Д бомбить с недосягаемой для ПЗРК высоты, да и защита может быть применена всякая, она же предусмотрена.
Если любые ж/д перевозки ВСУ, и те, что замаскированы под гражданские, будут полностью прекращены, и передвижение будет возможно только по "асфальту", а сейчас наступает время осенней непроезжей слякоти, а всё быстрое перемещение, будет только по "асфальту", которое очень хорошо видно (отслеживается) и днём и ночью, с "Космосу" и неба, то это всё то же успешно можно будет поражать и с арт.систем, и с воздуха.
При таком раскладе и никаких броне-, и штурмо-, и маневренных подвижных групп не надо, долби себе издаля и долби, пока сами не побегут глубоко в тыл.
Может, в самое в ближайшее время ВС РФ перейдут именно к такой тактике, которая будет эффективно работать и на СВО, и в рамках глобальной задачи по снижению значимости европейской валютно-промышленной зоны, о которой давно уже разъясняют разные аналитики - спецы по экономике...
