Форма Земли. Гироскоп, маятник Фуко
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
Эксперимент с гироскопом. Если бы Земля имела хоть какое-то вращение, гироскоп (а точнее его каркас. не вращающаяся часть) - повернулся бы. Чего не происходит. Т.е. гироскоп сам задаёт свою ось и не зависит ни от какой т.н. гравитации. Так вот, вращения - ноль!
Шах и мат, я считаю в вопросе вращения Земли.
Отредактировано Dead_Zionist (04.07.2016 09:53:08)
Шах и мат, я считаю в вопросе вращения Земли.
Отредактировано Dead_Zionist (04.07.2016 09:53:08)
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
Так НАСА и не отрицаетDead_Zionist писал(а):Эксперимент с гироскопом. Если бы Земля имела хоть какое-то вращение, гироскоп (а точнее его каркас. не вращающаяся часть) - повернулся бы. Чего не происходит. Т.е. гироскоп сам задаёт свою ось и не зависит ни от какой т.н. гравитации. Так вот, вращения - ноль!
Шах и мат, я считаю в вопросе вращения Земли.
30-Я СТРАНИЦА
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
Подведу итоги. Думаю даже нет смысла спорить по другим аргументам.
Силы притяжения F для гироскопа, массой (предположим. на самом деле не особо важно) m = 1 кг.(которая равна m * g, что равно 9,8 Н), не достаточно, чтобы повернуть вращающийся гироскоп, со своей силой инерции. Надо узнать силу инерции у навигационных гироскопов. Или вычислить. Т.е. какая должна быть приложена сила к вращающейся части гироскопа, чтобы он поворачивался, относительно поверхности якобы шарообразной Земли. Если эта сила больше, чем сила притяжения (а это действительно так и есть и я покажу ниже это) - всё очевидно. ЗЕМЛЯ - ПЛОСКАЯ И СТАЦИОНАРНАЯ.
Я вот что-то я нигде не могу найти, как вычисляется эта сила. Или хотя бы данные о том, каковы эти силы у навигационных гироскопов. Намеренно скрываются? Но, то, что эта сила всяко больше, чем сила притяжения - легко доказывается. Возьмите тот же 3х-осевой гироскоп и раскрутите его так, чтобы вращающаяся часть была под наклоном, относительно т.н. силы притяжения. Гироскоп будет неизменно держать свою позицию, что ясно нам говорит о том, что сила притяжения гораздо меньше силы инерции гироскопа.
Таким образом, всё очевидно. Само существование навигационных 3х-осевых гироскопов без вариантов доказывает ПЛОСКОСТЬ И СТАЦИОНАРНОСТЬ ЗЕМЛИ! Ибо если бы было закругление - гироскоп в самолётах и в морских судах всегда уходил бы вверх. Почему, я уже выше показал. Силы притяжения не достаточно для изменения положения вращающейся части гироскопа. Шах и мат.
Силы притяжения F для гироскопа, массой (предположим. на самом деле не особо важно) m = 1 кг.(которая равна m * g, что равно 9,8 Н), не достаточно, чтобы повернуть вращающийся гироскоп, со своей силой инерции. Надо узнать силу инерции у навигационных гироскопов. Или вычислить. Т.е. какая должна быть приложена сила к вращающейся части гироскопа, чтобы он поворачивался, относительно поверхности якобы шарообразной Земли. Если эта сила больше, чем сила притяжения (а это действительно так и есть и я покажу ниже это) - всё очевидно. ЗЕМЛЯ - ПЛОСКАЯ И СТАЦИОНАРНАЯ.
Я вот что-то я нигде не могу найти, как вычисляется эта сила. Или хотя бы данные о том, каковы эти силы у навигационных гироскопов. Намеренно скрываются? Но, то, что эта сила всяко больше, чем сила притяжения - легко доказывается. Возьмите тот же 3х-осевой гироскоп и раскрутите его так, чтобы вращающаяся часть была под наклоном, относительно т.н. силы притяжения. Гироскоп будет неизменно держать свою позицию, что ясно нам говорит о том, что сила притяжения гораздо меньше силы инерции гироскопа.
Таким образом, всё очевидно. Само существование навигационных 3х-осевых гироскопов без вариантов доказывает ПЛОСКОСТЬ И СТАЦИОНАРНОСТЬ ЗЕМЛИ! Ибо если бы было закругление - гироскоп в самолётах и в морских судах всегда уходил бы вверх. Почему, я уже выше показал. Силы притяжения не достаточно для изменения положения вращающейся части гироскопа. Шах и мат.
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
Ещё раз - ГИРОСКОП.
Нам не важно, какую природу имеет неизвестный объект над головой под названием "небо" с не более известными штуками "звёзды". Объяснение этого объекта не докажут нам форму Земли. Никак. Нам важно, как ведёт себя гироскоп относительно заявленного движения "шарообразной" Земли. А точнее, как будут объяснять нам это поведение официалы. Ведь они же заявляют, что Земля шар. Ну так объясните, как на этом летящем с неимоверными скоростями, крутящемся со скоростью 1440 км/ч на экваторе шарообразном болиде будет вести себя навигационный гироскоп и как же там будут летать самолёты и плавать подводные лодки. Очень интересно.
Отредактировано Dead_Zionist (04.07.2016 16:39:11)
Нам не важно, какую природу имеет неизвестный объект над головой под названием "небо" с не более известными штуками "звёзды". Объяснение этого объекта не докажут нам форму Земли. Никак. Нам важно, как ведёт себя гироскоп относительно заявленного движения "шарообразной" Земли. А точнее, как будут объяснять нам это поведение официалы. Ведь они же заявляют, что Земля шар. Ну так объясните, как на этом летящем с неимоверными скоростями, крутящемся со скоростью 1440 км/ч на экваторе шарообразном болиде будет вести себя навигационный гироскоп и как же там будут летать самолёты и плавать подводные лодки. Очень интересно.
Отредактировано Dead_Zionist (04.07.2016 16:39:11)
-
Николай Башкатов
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 30.05.2016, 20:02
Ваш гироскоп подобен хрустальной сфере в вакууме - как концепция существующая лишь в разуме адептов секты.
Реальные гироскопические приборы, например, авиагоризонт АГБ-3 ведут себя вполне реально и имею в своей конструкции механизмы компенсирующие эффекты суточного вращения земли и премещения самолета вдоль сферической поверхности планеты. Самый примитивный способ проверить - посмотреть страничку википедии про АГБ-3.
https://ru.wikipedia.org/wiki/АГБ-3
Гироскопическая система авиагоризонта АГБ-3(АГБ-3К) представляет собой гироскоп с тремя степенями свободы, главная ось которого поддерживается в вертикали места (то есть перпендикулярно плоскости истинного горизонта) системой электрической маятниковой коррекции. Как известно, главная ось некорректируемого трёхстепенного гироскопа вследствие суточного вращения Земли и перемещения самолета в полете относительно земли, а также под влиянием трения в опорах карданова подвеса, остаточной несбалансированности гироскопа и ряда других причин будет с течением времени отклоняться от положения истинной вертикали места.
Электрическая маятниковая коррекция, состоящая из двух одноосных жидкостных маятниковых датчиков и коррекционных моторов, определяет истинную вертикаль и создает на осях карданова подвеса гироскопа моменты, вызывающие прецессионное движение главной оси гироскопа к вертикальному направлению.
Реальные гироскопические приборы, например, авиагоризонт АГБ-3 ведут себя вполне реально и имею в своей конструкции механизмы компенсирующие эффекты суточного вращения земли и премещения самолета вдоль сферической поверхности планеты. Самый примитивный способ проверить - посмотреть страничку википедии про АГБ-3.
https://ru.wikipedia.org/wiki/АГБ-3
Гироскопическая система авиагоризонта АГБ-3(АГБ-3К) представляет собой гироскоп с тремя степенями свободы, главная ось которого поддерживается в вертикали места (то есть перпендикулярно плоскости истинного горизонта) системой электрической маятниковой коррекции. Как известно, главная ось некорректируемого трёхстепенного гироскопа вследствие суточного вращения Земли и перемещения самолета в полете относительно земли, а также под влиянием трения в опорах карданова подвеса, остаточной несбалансированности гироскопа и ряда других причин будет с течением времени отклоняться от положения истинной вертикали места.
Электрическая маятниковая коррекция, состоящая из двух одноосных жидкостных маятниковых датчиков и коррекционных моторов, определяет истинную вертикаль и создает на осях карданова подвеса гироскопа моменты, вызывающие прецессионное движение главной оси гироскопа к вертикальному направлению.
-
Dead_Zionist
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 03.06.2016, 08:08
Это где ж вы прочитали про это? На еврейской википедии? Давайте, поговорим.Vint-x писал(а):Может обсудим погрешность гироскопов, возникающую из-за вращения Земли
Дело не в погрешностях каких-то там. Объясните, как поведёт себя навигационный гироскоп, показывающий горизонт, если вы полетите из москвы, скажем, в нью-йорк. Что, он будет подворачиваться по мере продвижения? А если мы зигзагами полетим?
А если мы поставим на Землю гироскоп и подождём 12 часов. Что, гироскоп будет изменять свою ось вращения в сторону вращения Земли? Интересно. Давайте поговорим.
А что такое сказочный квант поясните? Может вы и в сказки про электроны с кварками верите?Vint-x писал(а):новый немецкий квантовый гироскоп
Ошибочка. Не крест, а сигма октанта. Крест - это небольшое созвездие рядом с центром т.н. южной планисферы.Наливайко писал(а):Что касается южного креста, то он всего лишь, как говорят, указывает на Юг, на некую воображаемую точку в небе
И ты немного не прав. Он имеет ввиду, почему в "южном полушарии" возникает вращение вокруг другого центра - сигмы октанты. Бесполезно это обсуждать, ибо ни вы, ни я, ни горожанин, ни кто либо другой ничего доказать не сможет. Потому что никто никогда туда не летал и не видел т.н. "звезды". Мало ли что это может быть. Другое дело гироскоп. Очень даже осязаемая вещь и объясняемая.
Отредактировано Dead_Zionist (04.07.2016 18:56:25)