Недоумение вызвал цех

Фомич
Сообщения: 2311
Зарегистрирован: 16.10.2020, 11:04

Сообщение Фомич »

капрал писал(а):вот как фотки не смотрю, как не прикидываю, никак не получается 30!, около 40+ получается
Ну и как вы прикидываете? Глазометром?
Надо прикидывать примерно так:
берем подходящую фронтальную фотографию вокзала с минимумом искажений и не вплотную, дабы короткий фокус не корежил картинку, а издали.
Берем фигуру, стоящую у стены и видимую в полный рост. Какой-то мужик попался. Измеряем. Получаем примерно 27 пикселей. Меряем высоту здания (основание загораживает в нужном месте автомобиль, но это не проблема, проведем горизонталь). Измеряем. Получаем 477 пикселей.
Делим одно на другое и получаем 17,6. Остался вопрос перевести это дело в метры. Это зависит от роста мужика. Он неизвестен, но мужик вроде не баскетболист и не гном на вид. Подставляем средний рост по России для мужиков 176 см и умножаем. Получается 31,1м.
Вот и всё.

Изображение
капрал писал(а):однако вопросы к мемуарам на канале "Мемуары Солдат " остались (в частности про нпз в г.Киреши 1941г.) и вообще...
Молжет быть просто перестать это слушать и исчезнет их морок?

Отредактировано Фомич (09.10.2021 23:01:13)
капрал
Сообщения: 1908
Зарегистрирован: 27.09.2014, 01:25

Сообщение капрал »

Фомич писал(а):Берем фигуру, стоящую у стены и видимую в полный рост. Какой-то мужик попался. Измеряем. Получаем примерно 27 пикселей. Меряем высоту здания
прозрачной линейкой перемерил вашу картинку, получилось: мужик - 1см., здание 20см.!

всё бы вам принизить ...повторяюсь уже, да и камера(объектив) даже баз выраженного рыбоглаза даёт искажение(не знаю в чью пользу)
Фомич писал(а):Молжет быть просто перестать это слушать и исчезнет их морок?
а чего смотреть-слушать посоветуете?" ох...какие истории по телявиввизеру(которые перекочевали в интернет, превратив его в телявиввидиние 2.0)..?

недоумение вызывают подобные предложения!

Отредактировано капрал (10.10.2021 23:31:49)
Фомич
Сообщения: 2311
Зарегистрирован: 16.10.2020, 11:04

Сообщение Фомич »

капрал писал(а):всё бы вам принизить ...
Ага, высотой вокзала чтоб померяться. Только нашему вокзалу с киевским не ровняться.
Искажения на снимках конечно неизбежны и рост точно неизвестен. К сожалению, проектные параметры в виде документации найти не удалось, ссылки протухли. Неоднократно перемерЯл на разных фотограифях, получал порой даже больше вашего, до 37 метров. Способ, разумеется оценочный, но всеже разницу в 30 и 40+ он даст. Сорок и более метров никак не получается.
Касательно найденных упоминаний должен поправится: 31,5 (а порой 31,9м) дают для высоты вестибюля. По фасаду высота больше - 37м. В принципе да, сбоку видно, что фронтон заметно выше крыши зала. Причем так стало только после восстановления, изначально крыша шла прямо по фронтону, видимо больше оставалось пространство между крышей и потолком, а потом его ликвидировали.
Впрочем для меня высота здания вокзала - это всего лишь высота вокзала. Уж какая есть.
l2
Сообщения: 4695
Зарегистрирован: 19.02.2015, 11:24

Сообщение l2 »

капрал, кстати, вот эта путаница кое-что прояснила в истории войны.
Почему немцы так бодренько шли на Ленинград, а дошли до Тихвина и Волхова и передумали марширен дальше.
2 августа 1929 года в Совете Труда и Обороны были заслушаны два доклада: первый — Алюминстроя о целесообразности создания алюминиевого завода на Украине, вблизи строящейся Днепровской ГЭС, и второй — Ленинградского обкома партии и Ленсовнархоза о постройке Волховского алюминиевого завода, для которого уже имелась энергетическая и сырьевая базы (Волховская ГЭС и Тихвинское месторождение бокситов). После обсуждения докладов было принято решение строить одновременно оба алюминиевых завода — на Днепре мощностью 15 тысяч тонн алюминия в год и на Волхове -5 тысяч тонн. При этом Волховский завод предполагалось запустить на год раньше, чтобы использовать полученный на нем опыт и кадры на Днепровском заводе. Совет Труда и Обороны ассигновал на строительство ВАЗа 30 миллионов рублей и установили срок пуска — декабрь 1931 года. Здесь родился крылатый металл
Успешные опыты на "Красном выборжце" привели к организации и пуску в 1930 году Ленинградского опытного алюминиевого завода, который в свою очередь являлся экспериментальной базой при проектировании и сооружении электролизных цехов Волховского и Днепровского алюминиевых комбинатов. Надежной энергетической базой для первенца алюминиевой отрасли стала пущенная 22 декабря 1926 года в соответствии с планом ГОЭЛРО Волховская ГЭС. Для понимания четкой взаимосвязи и важности этих событий следует отметить, что технология промышленного получения алюминия путем электролиза требует больших энергозатрат. Советский народ мог по праву гордиться своими свершениями. В то время электростанция на реке Волхов была самой мощной по выработке электроэнергии не только в масштабах страны, но и Европы...

На монтаж промышленного оборудования приехали опытные рабочие, прошедшие школу на других ударных стройках пятилетки. Газеты, и без того постоянно и подробно освещавшие ход строительства, в последний месяц перед пуском перешли на публикацию сводок на манер фронтовых. В тот период в Волховстрой приезжала группа слушателей Московской Промакадемии, в составе которой находились жена Сталина и жена Молотова...
В общем, немцам нужно было блокировать производство алюминия для самолетов, потому и спешили прибрать к рукам тихвинские бокситы и запорожский алюминиевый с Днепрогэсом.
Закрыто

Вернуться в «История. Хронология»