Birmbacher писал(а):Электрод вполне себе как современный, но покрытие белое как будто фарфоровое. По толщине как указательный палец и длиной сантиметров 50-60.
Ну так вполне себе гостовский электрод, для трехфазной дуговой наплавки.
Белый, потому что покрытие двухслоцное.
Так вот, Верхний слой покрытия проклеен на порошке из белого мрамора.
А толстый электрод...потому, как сама толстая обмазка и играла роль изолятора и дистанционного зазора, между концами электродов.
Там ведь параллельно два электрода горят одновременно в паре к одному изделию.
АМ писал(а):Возможно табличку приделали шутки ради, когда бросали раскоп. Судя по описанию, трактор был годов 30-40 х. Нет тут вашего случайно?
Сделали в единичном экземпляре заводской шильдик, приклепали на трактор, придумали и изготовили на на коленке газодизель с гидромеханикой, протащили трактор через горы на 150 км, отвели реку, закопали на 20 метров, перенесли реку обратно и сделали рекультивацию (засадили полигоны ельником и березой). Ну да, скорее всего пошутили
Да я уже не раз искал по старым фотографиям в тырнете. Попадались отдаленно напоминающие, но не такие. У найденного задние колеса были спичечного типа, как велосипедные. Но сам обод как шестерня. Сложно объяснить, на что он похож. Скорее на скоростной паровоз. Я не обладаю навыками художника, но попробую изобразить на бумаге
Тут видите, товарищи, в чем дело. С 1920-х годов на этой местности добыча металла началась только с 1997 года, а именно на реке Березовая. Усу они не трогали, потому что не защитили или не стали защищать проект горных работ и не получили лицензию на недропользование. Занималась этим компания "Золотая звезда", если память не изменяет. Они поковырялись года три-четыре, что-то не пошло и участки продали нам. Бурили абы как, полигонов полноценных не было, техника была слабенькая, промприборы старые.
В 30-40 годах никто там добычу не вёл, делали только геологоразведку в 50-х годах. А гелогогоразведка осуществлялась не на драгметалл, а на марганец. Я попозже расскажу, тоже интересный материал. Особенно интересна дорога, которую экстренно начали пробивать через тайгу в 2011 году к, якобы, месторождению марганца. И ударными темпами из таежной дороги сделали фактически шикарную федеральную грунтовую трассу в кратчайшие сроки. Это всё делалось при мне, я непосредственный свидетель этих работ, потому что половину этой дороги мы использовали для своего производства в рамках договора с застройщиком.
kudrik писал(а):Ну так вполне себе гостовский электрод, для трехфазной дуговой наплавки.
Белый, потому что покрытие двухслоцное.
Так вот, Верхний слой покрытия проклеен на порошке из белого мрамора.
А толстый электрод...потому, как сама толстая обмазка и играла роль изолятора и дистанционного зазора, между концами электродов.
Там ведь параллельно два электрода горят одновременно в паре к одному изделию.
О чем это свидетельствует? Сварка была в середине 18 века?
Birmbacher писал(а):Тут видите, товарищи, в чем дело. С 1920-х годов на этой местности добыча металла началась только с 1997 года, а именно на реке Березовая.
Вот эта местность до начала горных работ, это август 2012 года. Мы только начинали там геологоразведку. На фото справа как раз СБУ -2РТ, это самоходная буровая установка. Похоже, что в 30-40 годах здесь велись горные работы?
Birmbacher писал(а):Сварка была в середине 18 века?
Пока единственная привязка к временам начала правления Екатерины Второй - шильдик на тракторе. Кстати, можете вспомнить, поподробнее, как он выглядел? Стиль письма, цифр, тиснение на металле или нанесено чем-то?
Birmbacher писал(а):Вот эта местность до начала горных работ, это август 2012 года. Мы только начинали там геологоразведку. На фото справа как раз СБУ -2РТ, это самоходная буровая установка. Похоже, что в 30-40 годах здесь велись горные работы?
