MH17. Расследование ведёт Барбуляк - II

[l2]

DC 10-30 тоже не может долететь из Куала-Лумпур в Амстердам, как и Боинг 777-200, так как это расстояние 10 200 км, а Дуглас может пролететь только 9 600 km

"А вот это колесо доедет али нет?" McDonnell Douglas MD-11

Максимальная дальность полёта:
Для модификации MD-11F: 7242 км
Для модификации MD-11C: 12 392 км
Для модификации MD-11ER 13 408 км

Насчет узкофюзеляжности - как могли, так и натянули. Сова маленькая, а глобус большой.
Кстати, у малайцев и раньше Боинги пропадали и падали, так сказать, большой опыт

Рейс 653 (MH653) Malaysian Airline System - регулярный внутренний рейс из Пенанга в Куала-Лумпур в Малайзии, выполнявшийся Malaysian Airline System (МАС). Вечером 4 декабря 1977 года самолет Боинг 737-200 , выполнявший рейс, потерпел крушение в Танджунг Купанг , Джохор, Малайзия, при этом угонщики якобы переправили его в Сингапур. Это была первая авиакатастрофа со смертельным исходом для Malaysia Airlines (так теперь называется авиакомпания), в результате которой погибли все 93 пассажира и 7 членов экипажа. Самолет был очевидно угнан , как только он достиг крейсерской высоты. Обстоятельства, при которых произошел угон и последующее крушение, остаются нераскрытыми. Катастрофа является самой смертоносной авиационной катастрофой в Малайзии

Отредактировано l2 (08.05.2021 19:41:04)

[Барбуляк]

"А вот это колесо доедет али нет?"

А какое отношение они имеют к MAS? Не надо хитрить...

Насчет узкофюзеляжности - как могли, так и натянули. Сова маленькая, а глобус большой.

Т.е. ты согласен, что

Жаль подмога не пришла
Подкрепленья не прислали
Нас осталось только два
Нас с тобою .......

Это была первая авиакатастрофа со смертельным исходом для Malaysia Airlines (так теперь называется авиакомпания)"

Запомнил, как называется авиакомпания, а то на самолете, было что-то другое написано...

Отредактировано Барбуляк (08.05.2021 20:38:15)

[l2]

Барбуляк, я заметил что в "самой смертоносной авиационной катастрофе в Малайзии" погибло 93 человека, и никто этого тезиса в статье Википедии не оспорил

Malaysia Airlines и ее предшественники в прошлом летали на следующих типах самолетов: Исторический флот
Malayan Airways Макдоннелл Дуглас DC-10-10 3 1989 г. 1990 г. Никто Взят в аренду у World Airways
Макдоннелл Дуглас DC-10-30 14 1976 г. 1999 г. > Боинг 777-200ER
Макдоннелл Дуглас MD-11 6 1994 г. 2000 г. > Боинг 777-200ER Флот Malaysia Airlines - https://ru.other.wiki/wiki/Malaysia_Airlines_fleet

Не, если б не третий движок (снять без хвоста), похожи бы были MD-11 на самолет КорПана?
Ах да, они давно на свалке...

Отредактировано l2 (08.05.2021 21:49:43)

[Барбуляк]

и никто этого тезиса в статье Википедии не оспорил

А чё его оспаривать, если дело было в Малайзии, а наш случай - в украинском фотошопе...

Отредактировано Барбуляк (08.05.2021 21:29:32)

[Барбуляк]

Не, если б не третий движок (снять без хвоста), похожи бы были MD-11 на самолет КорПана?

А где ты такую "Педию" нашел (там 11 Дуглас - не ER)? Сам писал? ))) Хотя отсутствие логотипов "OneWorld" у первых дверей (корпановского 9M-MRC) наводит на некоторые мысли...

Отредактировано Барбуляк (08.05.2021 22:52:08)

[Барбуляк]

Кругом 17. В 2010 MAS заказала 17 А-330...

Вмещая 283 пассажира в двухклассной компоновке повышенной комфортности, А330-300 станет основой среднего пассажирского парка авиаперевозчика и будет использоваться для полетов в пункты назначения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также на Ближнем Востоке.

Какое нехорошее совпадение. В малайзийском аэроплане рейса MH0017/17 погибло (по легенде) именно 283 пассажира...

Но оказалось, что это ашиПка ...



Пассажиров было только 280...

Вот эти счастливцы.

"Чудо 2"

Отредактировано Барбуляк (09.05.2021 21:43:43)

[l2]

Пассажиров было только 280...

Напиши Антипову, что "в самолёте было три лишних чемодана", он обрадуется, начнет искать троих, "купивших билет, сдавших багаж и не севших в самолет"
Можно ли вообще везти в самолёте дополнительное место багажа (за дополнительную оплату)?

[Барбуляк]

Напиши Антипову

Грешно смеяться над больным человеком...

Мне больше интересно, почему сначала в самолете было 280 пассажиров, а потом туда добавили еще 3? Или лист загрузки писали не 17-го июля, а позже? Только не забудь, что двое младенцев, согласно документу (и конфигурации салона), в самолете были...

Отредактировано Барбуляк (10.05.2021 09:02:32)

[l2]

двое младенцев, согласно документу (и конфигурации салона), в самолете были...

В документе были. Третий небось в полете родился (случаи рождения детей на борту самолета в истории авиации были)
Когда "потом добавили"?
До 10:13 17 июля или после, или наоборот?
Этот документ, согласно дате на нем, был составлен в 10:13, во сколько была закончена посадка, не было ли "покинувших самолет после посадки" - эти моменты должны были бы быть отражены в серьёзном расследовании, как в деле Pan Am Flight 103

Отредактировано l2 (10.05.2021 10:30:02)

[Барбуляк]

Этот документ, согласно дате на нем, был составлен в 10:13, во сколько была закончена посадка, не было ли "покинувших самолет после посадки" - эти моменты должны были бы быть отражены в серьёзном расследовании, как в деле Pan Am Flight 103

В 10:13 лайнер уже отъехал от перрона... (согласно отчету "голландских ученых")

At 10.13 (12.13 CET), after having been serviced and prepared for flight, the aeroplane
left gate G3, thirteen minutes later than planned, primarily due to overbooking and the
late arrival of some transfer passengers, on a scheduled passenger flight to Kuala Lumpur
with flight number MH17.
---
В 10.13 (12.13 CET) после обслуживания и подготовки к полету самолет
покинул выход G3, на тринадцать минут позже запланированного, в основном из-за овербукинга и
позднее прибытие некоторых трансферных пассажиров регулярным пассажирским рейсом в Куала-Лумпур.
с номером рейса MH17.

Отредактировано Барбуляк (10.05.2021 13:03:34)