Турция. Pegasus Airlines
Турция. Pegasus Airlines
[картинка утрачена · funkyimg.com]
http://www.interfax.ru/world/595338
Пассажирский самолет авиакомпании Pegasus Airlines, выполнявший рейс из Анкары в город Трабзон, при посадке выкатился за пределы полосы и застрял на склоне обрыва, ведущего к морю.
http://newsturk.ru/2018/01/14/samolet-o … -trabzone/
Trabzonda Pistten Çıkan Uçak Havadan Görüntülendi Facianın Böylesi
http://www.youtube.com/watch?v=5-BATWSsT7w
Кадры очень эффектные, событие настоящее, поэтому Мразоканалы на Ютюбе совсем к нему не готовы, в поиске не пробиваются совсем.
http://www.interfax.ru/world/595338
Пассажирский самолет авиакомпании Pegasus Airlines, выполнявший рейс из Анкары в город Трабзон, при посадке выкатился за пределы полосы и застрял на склоне обрыва, ведущего к морю.
http://newsturk.ru/2018/01/14/samolet-o … -trabzone/
Trabzonda Pistten Çıkan Uçak Havadan Görüntülendi Facianın Böylesi
http://www.youtube.com/watch?v=5-BATWSsT7w
Кадры очень эффектные, событие настоящее, поэтому Мразоканалы на Ютюбе совсем к нему не готовы, в поиске не пробиваются совсем.
Тормоза отказали? Он заехал дальше, чем должен был вправо на рулежку сворачивать. Номер впп интересный 11\29.Dmitry писал(а):Пассажирский самолет авиакомпании Pegasus Airlines, выполнявший рейс из Анкары в город Трабзон, при посадке выкатился за пределы полосы
Отредактировано l2 (14.01.2018 17:55:19)
Тормоза не могут отказать, даже на авто - иначе бы каждый день так "приземлялись" на дорогах, даже на самых древних "рыдванах" ( классике ) используется "двухконтурная" система гидравлики тормозов, это значит, что если проржавела или перебило одну трубку то затормозить ты сможешь в любом случае, просто усилие чуть больше понадобится, ну это про авто - в самолётах должно быть намного лучше.l2 писал(а):Тормоза отказали? Он заехал дальше, чем должен был вправо на рулежку сворачивать. Номер впп интересный 11\29.
Странно, для меня, как для водителя, что он в обрыв предпочёл сигануть, когда ещё можно катится и катится по траве.
Отредактировано Serj (14.01.2018 19:31:07)
Оно-то так, но в той точке скорость должна быть уже как у пешехода, значит, не погасил пилот, иначе на травке сразу бы застрял.pppavel писал(а):В порядке предположения.
На ВПП стрелкой отметил черное пятно и начало следа, возможно от левой стойки.
Заблокировались колеса на ней, сорвало резину или что-то еще? Тогда и повело резко влево?
Ну, хорошо хоть все живы. Водители с автотрассы наверно в шоке.
А собственно почему "дура" должна была пропахать борозду? Она именно скользила по склону вниз? Вы точно это знаете? А если допустить что она катилась? В этом случает борозда должна была остаться? Какой глубины?pitbull писал(а):Самому не смешно?
Дура весом в несколько тонн даже не оставила намёка на пропаханную борозду?
Отредактировано Borland (15.01.2018 12:43:07)
А на чём должен лежать самолёт как не на "брюхе" у которого судя по фото подломились шасси? Наверное по этой причине и оторвался двигатель, вся нагрузка пришлась на него. Тут можно много фантазировать не зная что, как и в какой последовательности происходило.pitbull писал(а):Я стоял рядом с таким самолётом. Турбина большая. И борозда должна быть тоже немалая.
Почему он оторвался?
Почему самолёт лежит на брюхе?
