Fokker-100 BekAir под Алма-Атой

Vesna
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 29.12.2019, 10:57

Сообщение Vesna »

Dmitrу писал(а):самолёт прошёл сквозь забор )))
Это железный забор сзади самолета, где маленький домик возле дома с розовой крышей. Самолет прошел через бетонный забор со стороны лётного поля. Это где у вас зеленые стрелки. Но с ним тоже не понятно - самолет лежит вдоль него параллельно полосе, с которой взлетал, но развернут на 180 градусов относительно движения при взлете, а забор сломан не весь - там где крылья, бетонный забор целый. Т.е. падал самолет очень ювелирно, кабина также не повредила металлический забор рядом с домом. Сломаны только несколько секций бетонного забора, самолет как-то очень точно поместился на участке одного дома, и лег в форме буквы L.

Отредактировано Vesna (29.12.2019 13:07:47)
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

victorblurtm писал(а):у меня вопрос - почему нельзя просто дополнительно поставить обычный автомобильный видеорегистратор или экшн камера - за стекло, который не надо "расшифровывать в Москве" ?
Наверное потому что дорого. Не знаю как в Казахстане, но в России в городах миллионниках весь городской муниципальный транспорт оборудован видеорегистраторами. Но это же городские бюджеты, здесь есть что пилить, а авиакомпании бедные, у них нет денег поставить видеорегистраторы в салоны самолётов... или есть другая необъяснимая причина, на которую не обращает внимания ни один Варламов, ни один Лебедев, ни один Талбоев, Антипов, Филатов.. или другой цехоаналитик
Изображение
Государственная Дума ещё не приняла закон по которому, видеорегистраторами должны быть оборудованы все места скопления людей и тем более такой транспорт как самолёты. А так же закон, по которому все видеофайлы с происшествиями должны выкладываться в открытый доступ. Или у них ума не хватает, или это не их сфера власти, так как все аэропорты и авиакомпании подчиняются напрямую Цеху.
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

Vesna писал(а):Это железный забор сзади самолета, где маленький домик возле дома с розовой крышей.
Может быть. Но тогда нарисуй картинку, как это самолёт пятился задом.
Vesna писал(а):В гуглмэпс видны рядом фундамент и маленькое здание рядом с домом с розовой крышей. Про железный забор: справа от кабины он серый, расположен очень близко к кабине и вообще дому. Позже его убрали, чтоб не мешал. Как так точно кабина вошла не повредив его - странно. Кабина смотрит в направлении гор под 90 градусов от полосы взлета, а само тело самолета развернуто противоположно полосе.
Нарисуй как стоят части "самолёта" на этом рисунке
Vesna
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 29.12.2019, 10:57

Сообщение Vesna »

Dmitrу писал(а):Может быть. Но тогда нарисуй картинку, как это самолёт пятился задом.
Каким-то образом основную часть закинуло через бетонный забор (т.к. он не сломан, где крылья и хвост) и самолет лег ему параллельно, как если бы он вмазался в дом боком и в процессе разрушения от удара заднюю часть откинуло вбок относительно кабины буквой L. А этот металлический забор оказался сзади самолета, перпендикулярно бетонному.

Изображение

Отредактировано Vesna (29.12.2019 14:28:49)
Ragnar
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 19.03.2016, 17:35

Сообщение Ragnar »

Аэропорт Алма-Аты опубликовал поминутную хронологию авиакатастрофы
В случае любого ЧП очень важно не упустить время, действовать четко и слаженно. У служб международного аэропорта Алматы, как у любого аэропорта мира, на такие случаи есть четкие инструкции и алгоритмы действий, - говорится в сообщении.
Ага, особенно это проявилось при демонтаже забора голыми руками - заглядение....
https://www.youtube.com/watch?time_cont … e=emb_logo
Для того, чтобы было полное понимание того, что происходило в первые минуты после катастрофы, приводим поминутную хронологию действий служб алма-атинского аэропорта
Ага, ну давайте - звучит обещающе
По данным воздушной гавани, регистрация на рейс началась в 05:35 по местному времени (02:35 мск), а закончилась в 06:35, в 07:03 было окончание посадки. Взлет произошел в 07:21, а уже в 07:22 борт пропал с радаров.
Ага, то есть за минуту успел взлететь (хвостом впeред?) и боком проломил забор у самой ВВП...И как это с флайтрадaром соотносится?
https://www.flightradar24.com/data/airc … 7#23522307
По сведениям аэропорта, в 07:38 на место прибыл полный состав СПАСОП и приступил к эвакуации пассажиров.
Ай, насяльник международного аэропорта! А пена где, много пены! Ведь там полные баки и все может вспыхнуть в любой момент!
08:10 - в терминал с места ЧП эвакуированы все пассажиры, способные самостоятельно передвигаться", - отмечается в заявлении аэропорта. По его данным, всего в первые минуты после трагедии на место прибыли 22 единицы спецтехники и 83 человека личного состава служб воздушной гавани.
Опять трендите, тов. насяльник. На всех кадрах с мыльниц от силы две пожарных машины и две скорых помощи. А "свидетели" кричат, что "люди просят скорую, а она не едет..."

И еще один вопрос - где видео fullHD самого взлета и крушения с камер ВПП и аэропорта? Он ведь высокого класса имени Назарбая и проче и прочее...

Отредактировано Ragnar (29.12.2019 13:55:42)
Аватара пользователя
Smartlyk
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 27.12.2019, 17:43

Сообщение Smartlyk »

Похоже что изначально планировалось падение самолёта при приземлении, но потом почему-то передумали и решили, что катастрофа будет при взлёте, а самолёт уже стоит, как будто шёл на посадку...несогласовано работали. Переставлять реквизит не стали или не успевали...

Отредактировано Smartlyk (29.12.2019 13:56:57)
Dmitrу"
Сообщения: 27073
Зарегистрирован: 03.09.2013, 21:15

Сообщение Dmitrу" »

https://www.gazeta.ru/social/news/2019/ … 0094.shtml
Международный аэропорт Алма-Аты, при вылете из которого потерпел катастрофу самолет авиакомпании Bek Air, опубликовал поминутную хронологию произошедшего
По данным аэропорта посадка а рейс окончилась в 07.03, в 07.21 был произведен взлет
В 07.22 – борт пропал с радаров, в 07.24 – руководитель полетов объявляет тревогу для всего личного состава аварийно-спасательной команды аэропорта.
Действительно, на то чтобы совершить Take Off, самолёту нужно 35 секунд, а на то чтобы врезаться в дом в конце полосы, нужно ещё секунд десять..
Однако эту версию "аэропорт" не согласовал с чудом спасшимся Мейрамбеком Сериковым
Мейрамбек Сериков выжил в авиакатастрофе в Алматы - https://www.youtube.com/watch?v=9a7aYyLwpd8
Корреспондент : "Через сколько минут это случилось ?"
М.Сцариков : "Через 10 или 15 минут как поднялись, потом опять посидели потом заново поднялись и сразу грохнуоо (чешет нос)" , "В начале когда первый раз поднимались - нормально трясло, потом сели, обратно поднялись и всё"

https://coub.com/view/26ulwx
[video2=388|380]//coub.com/embed/26ulwx?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
IOLIS
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 01.11.2019, 08:53

Сообщение IOLIS »

Не рассылать фото и видео с места падения самолета Bek Air попросили врачи, актеры нервничают, не так сыграли, Станиславский бы сказал: не верю
https://www.ng.kz/modules/news/article. … ryid=37212
Невский
Сообщения: 441
Зарегистрирован: 28.01.2017, 12:18

Сообщение Невский »

тата писал(а):почему это видео от 26 дек. 2019 г.? ( YouTube по времени США отмечает или поторопились?)
Мейрамбек Сериков выжил в авиакатастрофе в Алматы https://www.youtube.com/watch?v=9a7aYyLwpd8 цеховик- Полина Шиманская, журналист, блогер, путешественник.

.
А как тебе вчерашний скрин?
Изображение
Вильгельм Варкентин
Сообщения: 1067
Зарегистрирован: 04.04.2017, 23:56

Сообщение Вильгельм Варкентин »

У людей есть предположение, откуда реквизит
Добрый день, Вильгельм. Наткнулся на это видео, это кадры аварийной посадки самолёта в Астане в 2016 году. Не думаешь, что это тот самый самолёт, который типа "разбился" 27 декабря? Помоему все очевидно.
Аварийная посадка Bek Air

Отредактировано Вильгельм Варкентин (29.12.2019 16:47:50)
Закрыто

Вернуться в «Фальшивые авиакатастрофы и другие лётные инциденты»