Форма Земли. АВИАРЕЙСЫ

Аватара пользователя
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

Маргарита писал(а):Над океаном, где малейшая неточность в исходном пункте может обернуться потерей ориентировки, перерасходом топлива и даже катастрофой.
И такие вещи что вы здесь придумываете про плоскую землю -- это для них критинизм полный.
И если вы не понимаете основ, не понимаете чем речь, то причем тут какие то арабские лайнеры?
Загадка какой из штурманов проложил маршрут рейса неправильно и полный кретин?:
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
У кого из них потеря ориентировки с перерасходом топлива и не приведи господи далее по тексту?

Отредактировано Vint (04.08.2017 11:55:51)
Аватара пользователя
Маргарита
Сообщения: 2761
Зарегистрирован: 08.04.2014, 14:45

Сообщение Маргарита »

Бузук писал(а):Марго, к сожалению, не понял о каких таких основах вы ведете речь?
И каким образом карта с маршрутом, то бишь портянка, доказывает гипотетическую шарообразность? Может у вас найдется пример такой карты?
Полярные или азимутальные проекции используют только в приполярных широтах, обычно же используется меркаторская проекция.

Здесь речь о том что ортодромия -- основа.
А ее наличие и использование в самолетовождении как раз таки и является доказательством сферичности Земли.
Vint писал(а):Загадка какой из штурманов проложил рейс неправильно и полный кретин?:
Я не вижу здесь никакого маршрута, не пытайтесь эту открытку выдать за профессиональную карту.
Возьмите любую нормальную навигационную летную или морскую карту в меркаторской проекции и убедитесь сами в том что я озвучила выше.

Вот здесь лекция по этому вопросу. Несложная.
http://lektsia.com/4x53e.html

Отредактировано Маргарита (04.08.2017 11:27:42)
TOGA
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 29.06.2017, 21:18

Сообщение TOGA »

Vint писал(а):Загадка какой из штурманов проложил рейс неправильно и полный кретин?:

У кого из них потеря ориентировки с перерасходом топлива и неприведи господи далее по тексту?
Расстояние одинаковое же, что вам не нравится? К тому же , в полётах между континентами используются односторонние спецмаршруты "треки" , так как в районе треков курсируют спец судна, для связи и спасения. А ещё Мне, как пилоту, нравятся более круглые формы, чем плоские!)
Аватара пользователя
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

Маргарита писал(а):Я не вижу здесь никакого маршрута, не пытайтесь эту открытку выдать за профессиональную карту.
Возьмите любую нормальную навигационную летную или морскую карту в меркаторской проекции и убедитесь сами в том что я озвучила выше.

Вот здесь лекция по этому вопросу. Несложная.
http://lektsia.com/4x53e.html
А то что я собственными глазами вижу это не учитывать и забыть как страшный сон?
Вот здесь Вам помощь чтобы разглядеть. Вообще простая http://www.opticmall.ru/
[картинка утрачена · images.vfl.ru]

Отредактировано Vint (04.08.2017 11:35:31)
Аватара пользователя
Маргарита
Сообщения: 2761
Зарегистрирован: 08.04.2014, 14:45

Сообщение Маргарита »

Vint писал(а):А то что я собственными глазами вижу это не учитывать и забыть как страшный сон?
И что вы видите? Маршруты у гражданских в обе стороны могут не совпадать по причине экономии топлива. Есть воздушная скорость, а есть путевая. Вторая зависит от ветра. Есть слои, где ветер развивает скорости до 250 км в час и выше и это халявная прибавка.
Дополнительно еще существуют нормы ETOPS
Авиамаршруты прокладываются с учетом множества факторов. Одним из главных является обеспечение максимальной безопасности для пассажиров и экипажа. Поэтому во многих случаях маршруты из пункта А в пункт B выбирают не самые короткие. Многие спросят: почему самолеты не летают через Тихий океан? Существуют установленные авиационные нормы ETOPS. Согласно этим нормативам, которых обязан придерживаться каждый авиаперевозчик, маршрут должен строиться таким образом, чтобы авиалайнер постоянно пребывал в пределах конкретного времени полета до близлежащего аэроузла. Это правило распространяется на большинство современных моделей авиалайнеров, оснащенных двумя двигателями. В случае выхода из строя одного двигателя самолет должен иметь возможность совершить аварийную посадку в одном из ближайших аэродромов. Если двигатель откажет во время полета над водой, суша и аэродромы будут находиться слишком далеко, и авиалайнер не успеет на одном двигателе добраться до ВВП для осуществления аварийной посадки.
А на военных это не распространяется. Тем не менее, в одиночку над Океаном дальники практически не летают. Только парой или отрядом.
Аватара пользователя
горожанин
Сообщения: 10157
Зарегистрирован: 30.12.2013, 05:24

Сообщение горожанин »

Vint писал(а):Загадка какой из штурманов проложил маршрут рейса неправильно и полный кретин?:

У кого из них потеря ориентировки с перерасходом топлива и не приведи господи далее по тексту?
Отредактировано Vint (Сегодня 14:55:51)
Вот он , этот дурацкий рейс корейской авиакомпании Korean Air, с пунктами сообщения Seoul, South Korea (ICN) – Los Angeles, CA (LAX), единственный в своем роде, в котором не экономят, а тратят елико возможно много - https://www.sanspotter.com/2017/04/kore … s-angeles/ .

Бизнес-класс повышенной комфортности, с ресторанным обслуживанием высшего уровня всю дорогу, самым дорогим сервисом, подарками, показом Тихого океана и даже легким треволнением пассажиров в районах турбулентности.
Маршрут этого рейса сделан уродской ломаной.

Изображение

Остальные нормально летают.
Аватара пользователя
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

горожанин писал(а):Вот он , этот дурацкий рейс корейской авиакомпании Korean Air, с пунктами сообщения Seoul, South Korea (ICN) – Los Angeles, CA (LAX), единственный в своем роде, в котором не экономят, а тратят елико возможно много - https://www.sanspotter.com/2017/04/kore … s-angeles/ .

Бизнес-класс повышенной комфортности, с ресторанным обслуживанием высшего уровня всю дорогу, самым дорогим сервисом, подарками, показом Тихого океана и даже легким треволнением пассажиров в районах турбулентности.
Маршрут этого рейса сделан уродской ломаной.

Остальные нормально летают.
А в теме "флайтрадар24" есть ещё несколько таких...или несколько тысяч, если посмотреть внимательно посты о "миграции" самолетов.
Дурацкое в них только то что в Барнаул не летят.

Отредактировано Vint (04.08.2017 18:07:50)
Аватара пользователя
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

Маргарита писал(а):И что вы видите? Маршруты у гражданских в обе стороны могут не совпадать по причине экономии топлива. .
Тётя Рита, много сэкономите, пролетя на 3000 км в стороне от маршрута, при дальности 14000км?
Впечатление что в стену стучу вместо двери.

Отредактировано Vint (04.08.2017 18:13:38)
Аватара пользователя
Vint
Сообщения: 2215
Зарегистрирован: 04.02.2014, 07:20

Сообщение Vint »

Почему вас про самолёты так в этой теме возбуждает, а не в профильной?
Видели Землю со стороны или всех дебилами считаете кроме себя?
Я не заявлял пока ни о плоскости ни о шаре, есть несовпадения и надо их понять.
Если видим огоньки на небе и нам сказали что это звёзды, а не кто то пьяный прожёг купол окурком, то мы верим?

Отредактировано Vint (04.08.2017 18:21:07)
Аватара пользователя
Маргарита
Сообщения: 2761
Зарегистрирован: 08.04.2014, 14:45

Сообщение Маргарита »

Vint писал(а):Если видим огоньки на небе и нам сказали что это звёзды, а не кто то пьяный прожёг купол окурком, то мы верим?
"Проженные отверстия" в вашем любимом куполе не могут излучать когерентные монохроматические волны.
Vint писал(а):Тётя Рита, много сэкономите, пролетя на 3000 км в стороне от маршрута, при дальности 14000км?
Впечатление что в стену стучу вместо двери.
Еще раз -- по Русски -- говорю Вам: выкладывайте полетную карту с маршрутами и будем смотреть, учитывая все факторы , а картинки гугловские оставьте на разбор дебилам. Готова буду признать свою неправоту, если таковая обнаружится.

Отредактировано Маргарита (04.08.2017 20:00:16)
Ответить

Вернуться в «Земля и Космос»