Val, покажи мое сообщение, где я написал что ЗЕМЛЯ ПЛОСКАЯ???
Я писал про авиасообщения.
Форма Земли. АВИАРЕЙСЫ
http://businessvisit.com.ua/gde-letit-v … ajt-radar/Flint писал(а):PS.А через Северный полюс есть маршруты, кстати?
Вроде один из Дубай в США летит прямо через северный полюс ЕК 215
Был вроде еще один, но куда то пропал
Ищо один из Дубай уже подлетает к США ЕК227
Вблизи Антарктиды вроде не кто нелетает
Отредактировано Иван М (16.01.2016 15:38:33)
Опять же со связью и отслеживанием полета проблемы в Антарктиде, ставить там ретранслятор накладно, ориентация по компасу отсутствует, некуда боингу сесть в случае экстренной посадки, например в циклон попал и горючку раньше израсходовал, или обледенел. И обломки искать накладно в случае чего. Страховые компании тоже не дураки, они за страховку полета над таким диким местом втрое запросят.Flint писал(а):Разумное объяснение загадки - есть регулярно для прямого рейса небольшое количество, но недостаточное для регулярной полной загрузки этих монстров.
На шаре между двумя точками есть несколько кратчайших расстояний. Можно померять ниткой. Если геометрии не доверяешь.Юрий писал(а):мой детский глобус
Отредактировано l2 (16.01.2016 15:43:26)
Иван М писал(а):Вблизи Антарктиды вроде не кто нелетает
Сюжет для разбирательства в стиле "а был ли рейс или это была постановка, чтобы ограничить посещение Антарктиды". Но для желающих за некоторую денюжку можно самостоятельно на Антарктиду слетать - круизы в Антарктиду.Air New Zealand начала полёты в Антарктиду 15 февраля 1977 года. Было осуществлено шесть рейсов в 1977 году, четыре — в 1978 году, и четыре — в 1979 году. Последним был рейс 901, состоявшийся 28 ноября 1979 года и окончившийся катастрофой — самолёт врезался в гору Эребус, погибли все 237 пассажиров и 20 членов экипажа.
Новая зеландия богатый и развитый регион, аэропортов дофига!
http://www.flyticket.ru/country/aviabil … oporty.php
Свернутый текстАэропорты в Новой Зеландии представляют собой очень развитую сеть воздушно-транспортных портов. При этом в нее входят не только аэропорты внутренних, но и международных линий.
Список аэропортов Новой Зеландии довольно велик - всего тут функционирует 113 воздушных портов. Все они находятся в крупных городах, оснащены современным оборудованием и всеми необходимыми туристам объектами – банкоматами, пунктами обмена валюты, ресторанами, кафе, медицинскими пунктами и т.д.
Самые крупные аэропорты Новой Зеландии находятся в Окленде, Веллингтоне и Крайстчерче. .
Берем любой, допустим Окленд
http://aviatut.com/schedule/city/raspis … klenda-akl
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
и видим что в какие только "дыры " не летают прямые рейсы и на какие только расстояния (Рейс AC 6095, Окленд — Ванкувер -11500 км), значит находятся желающие слетать хрен знает куда, а в кейптаун(ну ни разу не дыра
Свернутый текстМеждународный аэропорт Кейптаун (англ. Cape Town International Airport), (Код ИАТА: CPT) — основной аэропорт, обслуживающий город Кейптаун. Является вторым самым загруженным аэропортом в Южной Африке и третьим по загруженности в Африке.(цитата из вики)
), или йоханнесбург(самый загруженный аэропорт Африки.) который доступен по расстоянию(не замерял но поближе ванкувера на глазок) нет рейсов?
Свернутый текстhttp://letaem-online.ru/перелет/Окленд/Йоханнесбург.html
По направлению Окленд-Йоханнесбург (AKL-JNB) в среднем летает 6 рейсов каждый день.
Перелет с пересадками займет от 26 до 33 часов
Отредактировано Юрий (16.01.2016 16:17:19)
http://www.flyticket.ru/country/aviabil … oporty.php
Свернутый текстАэропорты в Новой Зеландии представляют собой очень развитую сеть воздушно-транспортных портов. При этом в нее входят не только аэропорты внутренних, но и международных линий.
Список аэропортов Новой Зеландии довольно велик - всего тут функционирует 113 воздушных портов. Все они находятся в крупных городах, оснащены современным оборудованием и всеми необходимыми туристам объектами – банкоматами, пунктами обмена валюты, ресторанами, кафе, медицинскими пунктами и т.д.
Самые крупные аэропорты Новой Зеландии находятся в Окленде, Веллингтоне и Крайстчерче. .
Берем любой, допустим Окленд
http://aviatut.com/schedule/city/raspis … klenda-akl
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
и видим что в какие только "дыры " не летают прямые рейсы и на какие только расстояния (Рейс AC 6095, Окленд — Ванкувер -11500 км), значит находятся желающие слетать хрен знает куда, а в кейптаун(ну ни разу не дыра
Свернутый текстМеждународный аэропорт Кейптаун (англ. Cape Town International Airport), (Код ИАТА: CPT) — основной аэропорт, обслуживающий город Кейптаун. Является вторым самым загруженным аэропортом в Южной Африке и третьим по загруженности в Африке.(цитата из вики)
), или йоханнесбург(самый загруженный аэропорт Африки.) который доступен по расстоянию(не замерял но поближе ванкувера на глазок) нет рейсов?
Свернутый текстhttp://letaem-online.ru/перелет/Окленд/Йоханнесбург.html
По направлению Окленд-Йоханнесбург (AKL-JNB) в среднем летает 6 рейсов каждый день.
Перелет с пересадками займет от 26 до 33 часов
Отредактировано Юрий (16.01.2016 16:17:19)
Прямые не летают, а с пересадкой летают, а вон с Сиднея и прямой летает. Ерундой вы занимаетесь. Сомневающиеся в округлости Земли цепляются за какие-то экономические рычаги в виде регулярных авиарейсов. Цель какая? Посеять зерно сомнения у сторонников округлости и подкинуть дров приверженцам плоскости? Ну не летают, или летают, какая разница?Юрий писал(а):не летают прямые рейсы
Не хотите рассказывать, почему Солнце прячется (хоть я уже идею кинул, вам только осталось пробить аналогичное в "достоверных источниках"), расскажите тогда (кто нибудь - сомневающиеся или приверженцы плоскости) как работает притяжение на плоской Земле?
Отредактировано Val (16.01.2016 16:12:03)
вот что нашел
https://ru.wikipedia.org/wiki/Беспосадочные_авиарейсы
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Теперь можно считать фактом отсутствие трансантарктических перелётов.
Вал, отстань ты со своей плоской землёй, мне тупо интересно почему через антарктику не летают, хотя есть на глобусе точки(явно не глухие дерёвни) которые отлично стыкуются через антарктиду
Новая Теорияглядя на эту схему полетов, земля не шар и не плоскость, а полушарие [картинка утрачена · images.vfl.ru] как на этой картинке только выпуклая как полушарие. Вал, это шутка, хотя...
Отредактировано Юрий (16.01.2016 17:01:54)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Беспосадочные_авиарейсы
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
Теперь можно считать фактом отсутствие трансантарктических перелётов.
Вал, отстань ты со своей плоской землёй, мне тупо интересно почему через антарктику не летают, хотя есть на глобусе точки(явно не глухие дерёвни) которые отлично стыкуются через антарктиду
Новая Теорияглядя на эту схему полетов, земля не шар и не плоскость, а полушарие [картинка утрачена · images.vfl.ru] как на этой картинке только выпуклая как полушарие. Вал, это шутка, хотя...
Отредактировано Юрий (16.01.2016 17:01:54)
Попалось в начале топика
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
видится расстояние между Сев Америкой и Европой явно меньше, чем между Южной Америкой и Южной Африкой. Если же считать по меридианам, то более-менее расстояния соразмерны.
Ладно самолёты - это косвенные доказательства.
При плоской земле, почему в самом центре в Арктике всегда холод, а по мере приближению к экватору, а на плоской карте ничем непримечательной окружности, вечное лето; а между Арктикой и экватором, и экватором и Антарктикой времена года и времена суток в противофазе.
По-моему эта тарелкообразная карта ничего не объясняет, а только запутывает.
При этом глядя на эту картинку и приложив линейкуVal писал(а):Рейс SA-224 Йоханесбург - Сан-Паулу при нормальных условиях 5 ч 35 минут полета, рейс AF-3668 Мадрид - Нью Йорк при нормальных условиях 7 ч.
[картинка утрачена · images.vfl.ru]
видится расстояние между Сев Америкой и Европой явно меньше, чем между Южной Америкой и Южной Африкой. Если же считать по меридианам, то более-менее расстояния соразмерны.
Ладно самолёты - это косвенные доказательства.
При плоской земле, почему в самом центре в Арктике всегда холод, а по мере приближению к экватору, а на плоской карте ничем непримечательной окружности, вечное лето; а между Арктикой и экватором, и экватором и Антарктикой времена года и времена суток в противофазе.
По-моему эта тарелкообразная карта ничего не объясняет, а только запутывает.
Ссылку дай на "вон летает",Val писал(а):Прямые не летают, а с пересадкой летают, а вон с Сиднея и прямой летает. Ерундой вы занимаетесь.
Сидней - Сан-Паулу
ссылка не работает, по твоему скину нельзя нажать на кнопку detals.Kzin писал(а):Сидней - Йоханнесбург - один рейс нашел.
ссылка
Все продавцы билетов во всех 100 % случаях, дают пересадку в какой-нибудь Дохе, это экономический абсурд.
кстати Сидней - Йоханнесбург не так интересен как Сидней - Сан-Паулу.
Есть видео Сидней - Йоханнесбург
Очень похоже, что рейс Qantas 63 фантом, а видео - фальшивка.
Фотографируя Гренландию, чудило не учёл, что в случае, если Земля является шаром, то рейс Qantas 63 полетит на удалении 1800 ки от Антарктиды. Если допустим, штурманы этого рейса учитывают скорость вращения Земли и всё же летят над Антарктидой, то тогда это создаёт противоречие другим рейсам, например SU 1731 Елизово-Шереметьево и SU 1730 Шереметьево-Елизово (время в пути должно отличаться в разы).
[картинка утрачена · images.vfl.ru]