baron писал(а):5. Снять такое видео (видеоряд) с квадрокоптера невозможно: не та скорость (не разы, а скорее даже порядок). Если увеличили скорость видео - то была вы видна тряска пейзажа в очень ускоренном режиме, чего нет. У коптера пропеллер воздух дует вниз, у него совсем иные треаектории движения, повороты, наборы высоты. Заставить его лететь по координатам - ну допустим у него мега-точная система по координатам X-Y с погрешностью в метры, а как четко задать набор высоты - "наклон траектории взлета"? Далее - тряска при взлете, с коптера не будет ее, т.к. он сразу будет лететь, и у него будут иные движения, обусловленные ветром. Высота, с которой снимается видео а так же скорость - говорит о том, что не с какого-то легкого кукурузника этот видос снимался. А с высокого тяжелого самолета, типа 321.
6. Как можно поместить на поле такую махину, не оставив следов маневрирования спец. техникой?
7. Если видеоряд заготавливали предварительно, то какова вероятность пролететь (допустим видео на самом деле не оканчивается падение, а пилот - ас только касается стеблей и взлетает, т.к. достоверно по видео нельзя сказать что было после кадра с кустом) именно там, куда "привезут" 321? Какова вероятность снизить высоту до нескольких метров и не упасть? Никакой. Съемка оканчивается падением, т.к. он стабильно теряет высоту и нет ни намека, что к моменту падения снижение прекратилось и начался бы набор высоты.
8. Если видос делали с нескольких дублей, то поле должно было быть еще где-то примято, там были бы обломки предыдущих кадров и т.д.
Последняя по значимости часть, которую назову контр-аргументы.
9. Что мешает СМИ замыливать качество действительно реальных видосов? Допустим, чтобы вписываться в общий почерк публикаций постановок?
10. Отсутствие криков до падения, предупреждений стюардесс и т.д. А разве невероятно, что за те 60-70 сек пилотам было не до предупреждений т.к. стрессовая ситуация, или девки не успели сгонять до мегафона и начать предупреждать? И им самим нужно было сидеть пристегнутыми, т.к. понимали ситауцию? Учитывая, что все итак были пристегнуты - нужно ли было так спешить информировать и создавать панику? Ну а отсутствие криков до удара, разве не может быть, что часть людей сидела группировала тело, часть просто ничего не поняли, часть не паниковала и т.д.
11. Чем вы сделаете такие траншеи? Часть из них загнуто в одну сторону, часть в другую (где работал двигатель). Часть стеблей "сбита" на уровне около метра, если бы ехала техника по земле (грейдер, бульдозер) - то он бы всегда приминал полностью. Где следы от колес, гусениц?
12. В начале падения видно, что есть болота, это смягчило падение, создало условия для скольжения.
13. Сам характер траншей, их линейность, обломки. Чем это повторите (какой техникой, с какого раза, где следы разворотов от техники?), если падения не было?
14. Где у Бильбо Беггинса и Фродо (героев ролика) хоть какие-либо противоречия в HD видео, относительного реального падения?
5. Фон снят с А318 в прошлом году, чего здесь необычного ? Если постараться, то с квадрокоптера тоже можно. Про тряску и скорость, это вообще дно. Изучи какие фокусы можно делать на компьютере при обработке видео, любая тряска, любые эффекты. В Голливуде воздушные бои с применением компьютеров снимают с 80-х годов, ты отстал от жизни лет на тридцать.
6. Привезти, собрать и поместить. Дорога есть. Во втором варианте можно цепануть вертолётом. Шасси и двигателей в макете нет, салон тоже разобран.
7. Опять не понимаешь что такое видеомонтаж. Снимается огромная картинка, например 4 тысячи на 4 тысячи пикселей, а в конечном варианте попадает 240 на 240. Этот маленький квадратик в рамках большого квадрата может летать как угодно. Это на компьютере делается, как этого можно не понимать. Посмотри на ютюбе мастер-классы по спецэффектам, посмотри как спецэффекты делают в Голливуде, там широченный выбор обмана зрения, при том что в кинотеатрах HD, а в Жуковском самое жалкое мыло 244 пикселя, да ещё растянутых.
8. Непонятно что у тебя в голове.
9. Непонятно про какие видосы говоришь во множественном числе. Качество видео занижается, чтобы внимательный зритель не увидел компрометирующие детали. Люди не поднимают вопросов о подробностях попадания каждого видео сразу во все СМИ всего Мира вместе со "срочной новостью". Отсутствие реакции общества на наглое занижение качества, это есть показатель тупоголовости людей, их стадности, их рабства. Это важнейший вопрос постановок. Если заставлять все СМИ отчитываться об этих видео, то постановок совсем не будет.
10. Аудидорожка накладывается элементарно, в данном случае она наложена самого поганого качества, на низких частотах солирует турбо-ВИНТОВОЙ двигатель. А если салон был переполнен (226 пассажиров при 220 мест), то по теории вероятности половина людей заорало хотя бы "Падаем, падаем" за 5 секунд до финального снижения.
На борту как бы было дохрена инстаграмщиков, и проститутки с блядями и позорные инстаграмные лица мужского пола, все они должны были снимать взлёт самолёта, все до одного. Вот и думай, почему это вдруг нет их видео ? Потому что им впадлу делать несколько подделок, достаточно одной и порезать её для мразоканалов Ютюба.
11,12,13,14 - варианты рассматривай, например верёвка и мачете
