Не снимать нельзя, потому что нужна срочная картинка для выпусков "Новостей", в этом и есть смысл - визуализация -zianid писал(а):Не проще вообще не снимать, если и правда кого то обмануть хотят?
Ну так это как раз из версии про журналистов. Им нужна картинка в новости запихнуть или в телеграм/ютуб там свой. Нафига им выдумывать несуществующий самолёт то и якобы несуществующую аварию? Запустили коптер, сняли, как оно есть на самом деле. На видео самолёт, поле кукурузы и тормозной путь самолёта в кукурузном поле. С виду видео нормальное по качеству. Понятное дело, что смонтировали/обрезали, это обычная практика в кино и журналистике. Но никакого жульничества и косяков, я к примеру на нём не вижу. Что в нём не так?Dmitrу писал(а):Не снимать нельзя, потому что нужна срочная картинка для выпусков "Новостей", в этом и есть смысл - визуализация - Aerials of fatal C-130 Military Crash in Greenwood, MIssissippi
Снимают они, а чего снимают, башкой не думают, потом ролики удаляют один за одним где косяки слишком очевидны.
вот тут не упоминают, что у Победа есть в парке А320.Подмастерье писал(а):Если что, я летел "Победой" в прошлом году. Гул был.
Мне больше делать нечего как тебе по третьему кругу разъяснять что здесь так или не так. Эти видео снимают не журналисты и не спецслужбы, ни МЧС и не МАК, не местная Полиция и не любители камер 4К . Это делает ЦЕХ. Снимается только то что нужно, когда нужно, обрезается и монтируется как нужно.zianid писал(а):Никакого жульничества и косяков, я к примеру на нём не вижу. Что в нём не так?
Читай, чего уж там.Dmitrу писал(а):Показали бы хоть раз эти инструкции
