Опытный лётчик-испытатель просмотрел доступные записи, и не увидел ни макета, ни постановки.
Разоблачители, шо-то вы заигрались.
Флуд. Российская авиация
Надо смотреть все видеозаписи, а не "доступные" замыленные.Spark писал(а):Опытный лётчик-испытатель просмотрел доступные записи, и не увидел ни макета, ни постановки.
Разоблачители, шо-то вы заигрались.
В качестве "макета" на ВПП с краешку стоял настоящий Superjet 100, горел он, а приземлялся рисованный.
Опытным лётчиком быть недостаточно, нужно быть специалистом видеомонтажа, держать в голове все авиационные постановки
(например эту )
Видывал я "опытных лётчиков", они не в состоянии сказать с какой максимальной скоростью может лететь пассажирский самолёт в плотных слоях атмосферы. "Опытный лётчик" от других отличается тем, что он не понимает как управлять самолётом когда им управляет компьютер. А так бараны баранами, ничем они не круче опытных экскаваторщиков, такие же зомбаки.
Что твой "опытный лётчик" видит на этом видео - https://www.youtube.com/watch?v=clnozSXyF4k
Нужно ли быть опытным специалистом по Нью-Йоркам, чтобы местами в ролике увидеть город Нью-Йорк ?
Ты мне скажи, ты вообще понимаешь о чём я говорю или нет ?
Если бы я видела смысл в подделках, как с 9/11 или МН17 . Разгадать фокусы злодеев, это ценно, важно.Dmitrу писал(а):Ты мне скажи, ты вообще понимаешь о чём я говорю или нет ?
А с суперджетом не было смысла делать постановку, тут и реалий достаточно. Игра не стоит свеч.
Что мне этот фото видео монтаж, не разберусь я в нём.
Если опытный спец видит это непростое явление - автоколебания, козление, я чую, что съёмка посадки натуральна. Постановщикам не осилить , не подделать такое.
Ищите ошибки в своих заключениях.
Отредактировано Spark (19.05.2019 08:03:15)
Есть съемка приземления, весьма мутная и сомнительная, снятая неизвестно в какой пасмурный день и с дорисованным или подправленным самолетиком, и есть вполне правдоподобная на вид съемка проезда загорающегося самолета по впп в день, когда солнышко проглядывало среди туч.Spark писал(а):съёмка посадки натуральна.
А вот горение керосина в месте, где проводилась эвакуация, вполне натурально.
Что я вижу - некий клоун с надписью Следственный комитет РФ ведет типа съемку типа места происшествия с профессионально поставленным светом , как минимум из трех точек.Это возможно только в павильоне , но ни как не в самолете . Главный прокол постановки - никаких запахов явно нет , на снимающем ни маски , ни специального костюма .Полная бредятина - если в самолете якобы по официальной версии сгорел 41 человек - запах будет стоять за 30- 50 метров и находиться внутри можно только в специальных кислородных масках - иначе никак.Так что обращаюсь к цеховым постановщикам - тупите дальше и множьте видео фейки , доказывая постановочность псевдо происшествия в Шереметьево.baranod писал(а):Любительская съемка внутри сгоревшего "Суперджета"
Отредактировано Росич (21.05.2019 13:37:13)
-
Михаил Северный
- Сообщения: 754
- Зарегистрирован: 19.12.2018, 11:49
Невнимательность, плюс собственное желание, может иногда сыграть кому то на руку.Росич писал(а):некий клоун с надписью Следственный комитет РФ
Надпись на желете человека на видео в салоне сгоревшего суперджета: "Бюро СМЭ Московской области".
Видео: Любительская съемка внутри сгоревшего "Суперджета", тк 0:04
https://youtu.be/UPPQd4KCpVM?t=4
Отредактировано baranod (21.05.2019 16:40:03)
Контора пособников цеховиков.baranod писал(а):Надпись на желете человека на видео в салоне сгоревшего суперджета: "Бюро СМЭ Московской области".
19 декабря 2018 года состоялось торжественное собрание, посвящённое 100-летию образования Бюро судебно-медицинской экспертизы Московской области.
http://ktovmedicine.ru/2018/5/byuro-sud … kovyu.html
За добросовестное исполнение служебных обязанностей и высокий профессионализм при ликвидации последствий чрезвычайной ситуации на месте падения воздушного судна Ан-148 в Раменском районе Московской области медалью МЧС России «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации» награждены двое сотрудников Бюро СМЭ.
Заслуженный работник здравоохранения Московской области, заведующий отделом судебно-медицинской экспертизы Алексей Бодров возглавил бригаду быстрого реагирования из числа врачей судебно-медицинских экспертов, принимавших участие в проведении первичных следственных действий на месте падения воздушного судна Ан-148 11 февраля 2018 года. Он обеспечивал высокий уровень взаимодействия бригады с другими службами во время ликвидации последствий чрезвычайной ситуации с многочисленными человеческими жертвами.
Заведующий Бронницким судебно-медицинским отделением Олег Ломакин первым на снегоходе прибыл на место авиакатастрофы в Раменском районе и в составе оперативно-следственной группы приступил к осмотру места происшествия. Им лично были осмотрены тысячи фрагментов тел погибших пассажиров.
Отредактировано Иван М (21.05.2019 17:01:16)