А тут хорошо видно протоптанную тропинку посреди поля к дровам и столбам, не совпадает ли она с местом "падения самолета"?berrimor писал(а):Самолёт где на поле лежит? По середине где то. http://images.vfl.ru/ii/1554478739/ec89 … 9616_m.jpg
Это съёмка 2014-2015 года. Фото приведено только с целью попытки выяснения длины поля. Где то видел более свежую съёмку, но к сожалению, сегодня не хватит терпения "копать". Но есть видео посадки в 2017 году.l2 писал(а):А тут хорошо видно протоптанную тропинку посреди поля к дровам и столбам, не совпадает ли она с местом "падения самолета"?
Дрова кстати могли и убрать, чтоб картинку при съемке не портили. Или просто раскидать, чтоб куча не маячила.
А вот шланг пожарный зачем прикопали?
Еще раз повторюсь. Пожарные рукава не могут валяться столько времени (после тушения пожара), так как должны быть давно собраны и висеть сушиться (как минимум быть в автомобиле). Тем более они не могут быть под давлением (с водой), так как пожарный насос давно выключили...))) И наконец последнее - пожарные рукава от огня сгорают, поэтому их нахождение (некоторых) так близко от очага пожара - смешно...l2 писал(а):А вот тут http://images.vfl.ru/ii/1554478739/396b … 9618_m.jpg шланг пожарный зачем прикопали?
Фото нету на VFLl2 писал(а):А вот тут http://images.vfl.ru/ii/1554478739/396b … 9618_m.jpg шланг пожарный зачем прикопали?
У меня была Нива с газом. Топливная магистраль - какая то пластиковая гибкая труба малого диаметра, которую сами продавцы ГБО продают метрами. На СТО мы её резали, плоскогубцами курочили, жгли зажигалками, "феном" с паяльной станции. Еле раскурочили. Круче, чем металлический топливопровод.Барбуляк писал(а):пожарные рукава от огня сгорают,
berrimor писал(а):На СТО мы её резали, плоскогубцами курочили, жгли зажигалками, "феном" с паяльной станции. Еле раскурочили. Круче, чем металлический топливопровод.
СообщениеДобавлено: Пт 27 Авг, 2010 13:52 Заголовок сообщения: подскажите по пожарным рукавам Ответить с цитатой
В нашей в/ч на пожаре в подмосковье сгорело порядка 50 рукавов как их можно списать ? Если можно приказ и оброзец акта списания. Зарание благодарен. Rolling Eyes
Рукава должны быть не очень тяжелыми, так как их приходится таскать (вместе с водой)... Особенно при тушении торфяников. )))СообщениеДобавлено: Пн 30 Авг, 2010 11:22 Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
В начале 2000х когда тушил торфянники в Шатуре, я списал порядка 40 рукавов простым рапортом на имя тогдашнего руководителя (что отвечал за район тушения).
На процесс тушения, под давлением - я не акцентировал внимание. Это очень специфический вопрос. Например, какое было давление.Барбуляк писал(а):Рукава должны быть не очень тяжелыми, так как их приходится таскать (вместе с водой)...
berrimor, так нахождение пожарных руковов (некоторых) практически в очаге пожара (на видео и картинках) - разве не льет воду на ваше расследование? ))) Если они там лежат, то опасности для их повреждения от очень горячих обломков - нет...berrimor писал(а):Из какого материала сделаны пожарные рукава? Я не уверен, что мы найдём ответ на такой вопрос, но фотошоп, видеомонтаж, сокрытие информации, манипуляции полётными треками, отсутствие самых "интересных" фото/видео,
Конечно опасности нет, так как "пожар" вполне локальный и управляемый. Газовой горелкой за 200р поплавили плёнку и типа справились.Барбуляк писал(а):то опасности для их повреждения от очень горячих обломков - нет
Berrimor, Вы такой молодец!berrimor писал(а):Видео и фото монтаж от СМД Германии.
Так досконально, скурпулезно и отверженно трудитесь)) Вы случайно - не немец?? 
Спасибо Вам за расследование, подробные комментарии и замечание незамечаемого))
. С телефона, конечно, не рассмотришь.. Но все же.. Обратите, пожалуйста, внимание на "белогвардейца" на фото 2. Если он стоит относительно самолета так же, как и его товарисчи на фото 1, то получается за его спиной мы видим не ближний лес (на который смотрит нос самолета), а дальний (где белая будка слева), до которого должно быть (по подсчетам Berrimora) 70-80 метров..
Спасибо за ещё один найденный косяк! Это тема "ракурсов". Они у них "хромают". "Свидетель из Фрязино" просится на эти фото.Galaxika писал(а):Обратите, пожалуйста, внимание на "белогвардейца" на фото 2. Если он стоит относительно самолета так же, как и его товарисчи на фото 1, то получается за его спиной мы видим не ближний лес (на который смотрит нос самолета), а дальний (где белая будка слева), до которого должно быть (по подсчетам Berrimora) 70-80 метров..
По моему на фото различны.Galaxika писал(а):Расстояния от "скелета" самолета до дальнего леса на двух фото - идентичны или все же различны...?
