Прочитал несколько страниц. Обезьяны обезьянами. В Америке таких полно, называют их "узко-направленными специалистами". Для них ничего больше не существует кроме своего опыта и выводов МАКа. Если речь идёт о катастрофах, то личный опыт отпадает, так как они ни разу в таких катастрофах не участвовали, остаётся только МАК. Ни один не хочет развивать тему, что МАК мог тупо смоделировать авиакатастрофу и дать параметры смоделированной авиакатастрофы. Модерация жёсткая, любое упоминание о фальсификации, тут же высмеивается или убирается. То что МАК раз от раза гонит какую-то пургу и сумма этой пурги растёт от постановки к постановке, их никак не волнует, наверное калькулятором пользоваться не умеют. Ничего не видят дальше панели приборов и штурвала, впрочем как и на любой постановке, привыкли.Барабашка писал(а):Комментарий с Авиафорума:
с авиафорума
Основное
Есть особые приметы, есть днк, одежда, личные вещи. Это кропотливая работа специалистов. Родственникам покажут, что можно показать и что они захотят увидеть. Ну а в «трухе» будут судмедэкперты разбираться. Молча. Не задавая лишних вопросов.Astarta писал(а):11.02.2018 После обследования места крушения самолета Ан-148 в Москве начнется опознание тел погибших. В столицу РФ прибудут родственники жертв авиакатастрофы самолета авиакомпании "Саратовские авиалинии".
Источник: https://vistanews.ru/incident/210905 ©
Серьезно? труху будут показывать?
Крушение Ан-148 сняла частная Камера
https://www.youtube.com/watch?v=fPpHb7uQA9g
Кто то заботливо сделал увеличение на моменте взрыва. И сразу же после него видео заканчивается.
Почему бы не показать еще несколько минут? Какой смысл его обрывать?
Как уже справедливо заметили участники форума - на видео НЕТ ЯРКО ОРАНЖЕВОГО самолёта.
Если предположить что лесополоса посреди поля состоит из деревьев 15-20 м высотой, то самолет длинной 29 м, однозначно был бы заметен при падении.
Показанное в видео падения АН 148 пятно пламени на плоскости имеет диаметр около 100-130 м (+/ -).
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
Пятно пламени примерно как при падении афганского боинга 747 (визуально по видео оно в 2 раза длиннее самолёта), которой не разорвало на тысячи частей, а в нём топлива было в 20 раз больше.
Падение грузового самолёта в Афганистане
https://www.youtube.com/watch?v=V83hlLDPhsc
из википедии:
Боинг 747 - длина 70 метров, запас топлива 180-240 тонн.
Ан 148 - длина 29 м, запас топлива 12 тонн.
Теоретически фигура взрыва на плоскости поля это овал или окружность. С диаметром 100-130 м. Вот представьте - на поле чёрный полыхающий круг диаметром 130 м.
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
На видео при коррекции различных параметров (яркость, контраст, насыщенность ...) заметно что при взрыве пламя распространяется сквозь лесополосу, по теории, взрыв произошёл на расстоянии от которой. Что это? погрешности съёмки видео или ...?
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
https://www.youtube.com/watch?v=fPpHb7uQA9g
Кто то заботливо сделал увеличение на моменте взрыва. И сразу же после него видео заканчивается.
Почему бы не показать еще несколько минут? Какой смысл его обрывать?
Как уже справедливо заметили участники форума - на видео НЕТ ЯРКО ОРАНЖЕВОГО самолёта.
Если предположить что лесополоса посреди поля состоит из деревьев 15-20 м высотой, то самолет длинной 29 м, однозначно был бы заметен при падении.
Показанное в видео падения АН 148 пятно пламени на плоскости имеет диаметр около 100-130 м (+/ -).
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
Пятно пламени примерно как при падении афганского боинга 747 (визуально по видео оно в 2 раза длиннее самолёта), которой не разорвало на тысячи частей, а в нём топлива было в 20 раз больше.
Падение грузового самолёта в Афганистане
https://www.youtube.com/watch?v=V83hlLDPhsc
из википедии:
Боинг 747 - длина 70 метров, запас топлива 180-240 тонн.
Ан 148 - длина 29 м, запас топлива 12 тонн.
Теоретически фигура взрыва на плоскости поля это овал или окружность. С диаметром 100-130 м. Вот представьте - на поле чёрный полыхающий круг диаметром 130 м.
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
На видео при коррекции различных параметров (яркость, контраст, насыщенность ...) заметно что при взрыве пламя распространяется сквозь лесополосу, по теории, взрыв произошёл на расстоянии от которой. Что это? погрешности съёмки видео или ...?
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
-
Дядя Федор
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 16.02.2018, 11:33
Video of the moment when the Russian plane crashes Ан-148 An-148 С russia Saratov Airlines АМОЛЕТ
Я не вижу на видеозаписи камеры того обильного снегопада (от которого было неметено 1,5 метровые сугробы), про который рассказывали все очевидцы-сказочники, или он (снегопад) мгновенно прекратился на момент взрыва.
Я не вижу на видеозаписи камеры того обильного снегопада (от которого было неметено 1,5 метровые сугробы), про который рассказывали все очевидцы-сказочники, или он (снегопад) мгновенно прекратился на момент взрыва.
Коммерсант 15.02.2018, 20:34 Пилоты ругались до катастрофы
(навеяло)
[video2=480|208.5]//coub.com/embed/13h7vz?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
Неисправность спидометра привела к катастрофе? В кабине сидели два идиота? В такое поверит только идиот!Следователи СКР, расследующие уголовное дело о катастрофе 11 февраля в Подмосковье самолета Ан-148, жертвами которой стал 71 человек, приобщили к нему данные параметрического и речевого самописцев. Расшифровка записей последнего свидетельствует о том, что, столкнувшись с разными показателями скорости на своих дисплеях, пилоты ругались, пока лайнер не врезался в землю. При этом сама катастрофа произошла в управляемом полете.
...
Вначале, перед вылетом из аэропорта Домодедово, пилоты читают контрольную карту, приводя в действие или проверяя работу различных приборов и механизмов. При этом обогрев приемников полного давления (ППД), с которых считывают информацию датчики скорости, почему-то не включают, хотя это действие записано в карте. Вскоре после взлета пилоты обращают внимание на критически низкие и отличающиеся показания скорости на приборах. Ругаясь, они пытаются решить эту проблему (?), увеличивая скорость и наклоняя самолет к земле. Столкновение с поверхностью происходит уже под нечленораздельные крики пилотов, утверждает собеседник “Ъ”.
(навеяло)
[video2=480|208.5]//coub.com/embed/13h7vz?muted=false&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false[/video2]
В 2015 году поле "катастрофы" выставлено на продажу. Лот закрыт на сегодняшний день. По кадастровой карте изменения в документах произошло в феврале 2017 года. Смущает несоответствие реальной площади двух участков поля, заявленные кадастром. Далее, назначение: садоводчество и огородничество по кадастру, и по документам строительство жилого дома. нехилая такая усадьба в несколько десятков гектаров. За год после смены собственника никаких изменений не произошло с землей. Ничего не возделывается и не строится. Далее, собственник земли, в первых рядах прибыл бы на место, чтобы знать, что произошло с его собственностью и уже по всем каналам рассказывал, а том, как он хотел посадить здесь сад и построить баньку, а вот теперь это место трагедии, мемориал построят, и не будет пахать, чтоб не натыкаться на не найденные ранее кости. Нет никакого хозяина, поле куплено под постановку. Про актера-собственника забыли.
объявление о продаже
http://www.roszem.ru/land/391370/
кадастровая карта http://pkk5.rosreestr.ru/#x=4275756.954722989&y=7420013.883948224&z=16&text=55,299480 38,410765&type=1&app=search&opened=1
я добавлю, что в зависимости от официально назначенного места воронки, от радиуса раскиданных обломков, под площадь катастрофы попадают и соседние участки, а там собственников еще больше, и ни одного из них нет на виду. А были ли на других катастрофах среди "свидетелей" и интервьюируемых лиц собственники участков?
Отредактировано кофейник (16.02.2018 13:40:38)
объявление о продаже
http://www.roszem.ru/land/391370/
кадастровая карта http://pkk5.rosreestr.ru/#x=4275756.954722989&y=7420013.883948224&z=16&text=55,299480 38,410765&type=1&app=search&opened=1
я добавлю, что в зависимости от официально назначенного места воронки, от радиуса раскиданных обломков, под площадь катастрофы попадают и соседние участки, а там собственников еще больше, и ни одного из них нет на виду. А были ли на других катастрофах среди "свидетелей" и интервьюируемых лиц собственники участков?
Отредактировано кофейник (16.02.2018 13:40:38)
Ну во-первых, если следовать "легенде", то самолет упал по отношению к камере перед лесополкой (это видно из ранее выкладываемого направления съемки). Ваша схема немного не корректна (местоположение воронки нарисована не там)ant писал(а):На видео при коррекции различных параметров (яркость, контраст, насыщенность ...) заметно что при взрыве пламя распространяется сквозь лесополосу, по теории, взрыв произошёл на расстоянии от которой. Что это? погрешности съёмки видео или ...?
Правильно так:
Во-вторых - между камерой и взрывом были ангары, которые частично и перекрыли взрыв.
Отредактировано Шуньята (16.02.2018 12:57:49)
Наглядней некуда!
Это фото под авторством Кристины Кормилициной можно купить на сайте "Коммерсанта".
А на сайте "World News" находится это же фото в хорошем разрешении уже под авторством Николая корешкова и Associated Press:
Интересно, авторство тоже покупается?
На снимке хорошо видно необгоревшие (совсем!) деревья вблизи "сгорания нескольких тонн авиационного керосина":
З.Ы.
Запустил в коммерсант "дурочку"
Ждём результата. Хотя скорее всего будет игнор.
З.З.Ы. пришёл таки ответ:
Это фото под авторством Кристины Кормилициной можно купить на сайте "Коммерсанта".
А на сайте "World News" находится это же фото в хорошем разрешении уже под авторством Николая корешкова и Associated Press:
Интересно, авторство тоже покупается?
На снимке хорошо видно необгоревшие (совсем!) деревья вблизи "сгорания нескольких тонн авиационного керосина":
З.Ы.
Запустил в коммерсант "дурочку" Ждём результата. Хотя скорее всего будет игнор.
З.З.Ы. пришёл таки ответ:
Могу точно сказать - это кромка леса. Ангары не такие уж и ангары, а просто одноэтажные строения.Шуньята писал(а):между камерой и взрывом были ангары, которые частично и перекрыли взрыв.
Камера установлена на уровне второго этажа, + подъём местности.
Стрим с коптера. Место крушения Ан-148 (14:09)
https://www.youtube.com/watch?v=_37dKazdAak
Прекрасный вид на место где установлена камера. Чистое ровное поле. Мелкие строения.
Чего либо такого что могло бы заслонить обзор камеры нет.
[картинка утрачена · s13.postimg.org]
Отредактировано ant (17.02.2018 01:53:54)