Ан-2 Нарьян-Мар || 2017.12.19

[Барбуляк]

А времечко то не то. )))

[картинка утрачена · funkyimg.com]

"Нарьян-Мар ВИДЕО ПАДЕНИЯ САМОЛЕТА" 0:03

[Majhal]

БылоФотки выдаются за следственные, ни на сайте СК нет таких фото, ни видео пока не попадалось.,



Нашел в яндекс новостях

Более качественные фото от СК Отсюда



PS Говорится что следующее фото тоже с Места крушения

Свернутый текст

Отредактировано Majhal (28.12.2017 12:05:35)

[Барбуляк]

Фотки выдаются за следственные, ни на сайте СК нет таких фото, ни видео пока не попадалось.,

Вот так падают настоящие самолеты...

"Авиакатастрофа самолета Ан-2 "Аннушка" - рулежка-взлет-полет... (полная версия)" с 2:30

А вот чем их тушат...

[картинка утрачена · funkyimg.com]

[картинка утрачена · funkyimg.com]

А вода нужна только для имитации тушения. )))

P.S. Совершенно случайно камера видеонаблюдения сняла падающий Ан-2 в самое светлое время суток. )))

[картинка утрачена · funkyimg.com]

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Разжую. После 11:26:15 день уходит в ночь. )))

[картинка утрачена · funkyimg.com]

Отредактировано Барбуляк (27.12.2017 20:16:59)

[Барбуляк]

Откуда на крыле продублированы цифры номера (на разноцветных полосках). На всех фотках "живого" самолета только номер на белом фото.

Всё, Majhal, они отказались от номера 01460. Видимо "Хроникус" их убедил. )))

19.12.2017 В аэропорту Нарьян-Мара самолет Ан-2 выехал за пределы посадочной полосы

Звонок о происшествии поступил в Единую дежурную диспетчерскую службу 112. Самолет Ан-2 с бортовым номером 33301, по предварительным данным, произвел жесткую посадку. В службе авиационной безопасности Нарьян-Марского объединенного авиаотряда пока не называют точные причины происшествия. На месте происшествия работают бригады всех оперативных служб.

Видимо повлияли его экономические выкладки...

З.Ы. За RA-01460 дадут больший срок...
З.З.Ы. Должны дать...

З.З.З.Ы. Не, кажись передумали .

Error! mysql_connect('-', '-', '-')
Can't create a new thread (errno 1); if you are not out of available memory, you can consult the manual for a possible OS-dependent bug
File: /home/toor/www/trksever.ru/bitrix/modules/statistic/classes/mysql/stoplist.php
Line: 238
MySQL Query Error: SELECT ID, MESSAGE, MESSAGE_LID, SAVE_STATISTIC, URL_REDIRECT, TEST FROM b_stop_list WHERE ACTIVE='Y' and TEST='N' and (SITE_ID = '' or SITE_ID is null or length(SITE_ID)=now() or DATE_END is null) and ((((MASK_1 & 62)=IP_1 and (MASK_2 & 183)=IP_2 and (MASK_3 & 124)=IP_3 and (MASK_4 & 46)=IP_4) or (IP_1 is null and IP_2 is null and IP_3 is null and IP_4 is null)) and (upper('') like concat('%',upper(USER_AGENT),'%') or length(USER_AGENT)'Y') and (upper('') like concat('%',upper(URL_FROM),'%') or length(URL_FROM)<=0 or URL_FROM is null) and (upper('') like concat('%',upper(URL_TO),'%') or length(URL_TO)<=0 or URL_TO is null) ) []

DB query error.
Please try later.

З.З.З.З.Ы. Не, это похоже Роза опять на сайте ТРК Север ковыряется. ))))

Отредактировано Барбуляк (28.12.2017 15:53:14)

[Бухтияр Ж.]

Snow, а может быть так, что окошко круглое, а изнутри салона самолета рамка прямоугольная? Дизайн такой?

Тут я с тобой согласен - "из говна конфетку"-
[картинка утрачена · funkyimg.com]
и делали. Внутренним "сайдингом".

Тем не менее, самым загадочным моментом является нумерация на крыле, спс наблюдательности Mahjal -
обобщу-
[картинка утрачена · funkyimg.com]
Изначально нанесение номеров было "такое"(внизу) - а потом стало "сякое" (вверху).
Причин для "додаткового" худтворчества нарьянмарского авиаотряда хоть убей - не видно! досписаниябортанакатастрофу
А еще не видно бокового смещения корпуса. но внутри салона - снег. Смотрите выше. А вот проистекания масел либо топлива на снег нет совсем...повезло.

Барбуляку - я наблюдал глюки времени на сайте "севера", тоже вылезло 19.12.00.00, не найду что-то скана.. думаю, там лажа в настройках, но неважно - ты крепко копнул тему, щеглам в науку, респект!

[l2]

Бухтияр Ж., вот это фото http://szsut.sledcom.ru/upload/site41/d … 20x400.jpg явно с видео сделано, с вертолета.
Непонятно, как винт отстрелился, почему трехлопастный, с моторным отсеком дело темное, прикрыли панелькой.

[Барбуляк]

вот это фото http://szsut.sledcom.ru/upload/site41/d … 20x400.jpg явно с видео сделано, с вертолета.

А как вы думаете, l2, почему номер борта (нанесенный на крыло) обладает снегоотталкивающей способностью? Это сделано учеными для улучшения полетных характеристик?

Взлет производился с ГВПП с курсом 210° на лыжном шасси, днем при следующих метеоусловиях: ветер 230° 8 м/с, видимость 5000 м, ливневый снег, поземок, значительная кучево-дождевая облачность высотой 360 м, сплошная облачность высотой 800 м, температура воздуха -3°С.

P.S. Сижу, жду - когда меня в хвост и в гриву... А никто не хочет. Интересно, почему? Неужели нет специалистов по системам видеонаблюдения? )))

[картинка утрачена · funkyimg.com]

P.P.S. Интересно, догадается кто-нибудь, что сторож не мог снять видео падения, если бы на мониторе были вот такие служебные изображения. )))

Отредактировано Барбуляк (31.12.2017 12:28:34)

[Бухтияр Ж.]

почему трехлопастный

Я бы не сказал, что он трехлопастный, но пару лопастей у него отвалилось весьма избирательно - через одну,и загнутый штырь в роли вала двигателя не очень убедителен, и конус обтекателя почему-то выглядит граненым:
[картинка утрачена · funkyimg.com]

...и эта странная синяя краска на крыле , как под кабиной, откуда она?
[картинка утрачена · funkyimg.com]

кстати, возле винта валялся "кусок кабины", который потом куда-то исчез (на виде сверху его уже нет).
Я так и не понял, с какого боку его от кабины могли отрезать...

Отредактировано Бухтияр Ж. (31.12.2017 12:13:06)

[pppavel]

Я бы не сказал, что он трехлопастный, но пару лопастей у него отвалилось весьма избирательно - через одну,и загнутый штырь в роли вала двигателя не очень убедителен, и конус обтекателя почему-то выглядит граненым:

Самая большая проблема винта, это почему его вообще сорвало. Такого не может быть в принципе. Для проверки поглядел фотки с катастрофами других АН-2. Ни на одной нет сорванного с креплений винта, везде он на месте.

[Барбуляк]

Самая большая проблема винта, это почему его вообще сорвало. Такого не может быть в принципе. Для проверки поглядел фотки с катастрофами других АН-2. Ни на одной нет сорванного с креплений винта, везде он на месте.

Нам ненавязчиво намекают, что у этой бутафории должен быть 5-ти лопастной винт. А выглядит он так, как трехлопастной, чтобы нашелся гуру и всё объяснил... ))) А лежит он отдельно потому, что бутафория не летает...

Отредактировано Барбуляк (31.12.2017 13:17:00)