При изучении форума вопроса про людей не возникло бы. Если коротко: в постановочных крушениях могут реально убивать именно для постановки крушения - как, например, "пассажиров Ан-2" "крушения 11.06.2012"; могут списывать где-то погибших или умерших ранее - как, например, семью Шеина и псковских чиновников, меньшую часть "пассажиров A321" в "крушении над Синаем 31.10.2015" (большинство там - виртуалы).Роза писал(а):Да, тоже так думаю. Только вот следов ЧЕГО именно? даже как то предположить пока не получается, что могло произойти. куда подевали реальный вертолет.
постановка двухсторонняя, группа "МЧС- Лидер" дурила голову родственникам, а норвежские суда и вертолеты, гоняющие над морем- создавали картинку для баренцбуржцев, мол поиск идет, вы же видите.
потом ночью, когда все спали, "достали вертолет". сделали снимки, установили папье - маше. Получается, и Норвегия и Россия в курсе. Также ощущение что и жена пилота была в курсе за 2 дня ДО того как, что вертолет "упадет". Куда же его дели... Были мысли, что его чем то сбили, но мы не специалисты, не знаем, возможно это или нет, практически беззвучно ( "хлопок") сбить вертушку. Так, просто рассуждения и догадки. И кому это может быть выгодно, учитывая что постановка многосторонняя...
Вертолет, разумеется, никто не сбивал. Спокойно летает себе где-нибудь с новыми документами, перекрашенный. Ми-8 - самый массовый, удобный и востребованный вертолет мира, зачем его сбивать? Снимали на "подъеме" какой-то вертолет со свалки. Номер ему нарисовали, но с имитацией окраски стараться не стали, что и вылезло на недофото.
А заодно в цеховых постановках все ведомства, випы, СМИ не только России и Норвегии, но и мира.

